Honda cbr fireblade 2019, Мотоциклы Honda CBR 1000 RR
Эту сумку легко снять с помощью базовых крепежных элементов и за ручку удобно носить с собой. Новая тормозная система Brembo Stylema с 4-поршневыми суппортами радиального крепления приводится в действие мастер-цилиндром и рычагом Brembo. Давно хотел написать отзыв про cbrrr-r, да все не было времени, зато было очень много впечатлений. GL D.
CB ABS CB S CB CB Disk CB K. CB RS. CB , Four. CB Four. CB K CB S. CB F CB X CB C CB SC CB F1; F2. CB K7 CB KZ CB Two Fifty.
CBR F CBR RR. CBR R CBR F Sport CBR RR CBR FA CBX E. CF 50 Charly. CJ T. CLR Cityfly CN Helix. CRF L Для CBRRR-R SP система TBW улучшена с тем, чтобы обеспечить более быстрый отклик на поворот ручки газа в специфических условиях — таких, как постепенное открытие на выходе из поворота — для минимизации любых задержек в приросте крутящего момента. Система управления имеет три предустановленных режима, в которых изменяется уровень мощности двигателя и характер его отдачи см.
Мощность P имеет пять уровней настройки, первый уровень соответствует максимально возможной мощности. Торможение двигателем EB имеет три уровня настройки, первый соответствует максимальной степени торможения. Контроль wheelie, или отрыв переднего колеса W , имеет три уровня настройки, где первый — минимальное вмешательство системы в поведение мотоцикла, плюс возможность отключения. Система контроля wheelie использует данные от IMU блока инерциальных датчиков об угле подъема мотоцикла, а также от датчиков скорости переднего и заднего колеса, позволяя отрывать переднее колесо без ущерба для поступательного движения.
Система контроля тяги Honda Selectable Torque Control HSTC имеет девять уровней настройки и возможность отключения; первый уровень соответствует наименьшей степени вмешательства. В версии года эта система оптимизирована и теперь контролирует также степень нарастания скольжения когда по показаниям датчиков скорости переднего и заднего колеса она превышает предустановленный уровень для сглаживания скачкообразного роста скольжения см.
Система HSTC отличается плавностью работы и вызывает у пилота высокую степень доверия. Квикшифтер является частью стандартного оборудования мотоцикла, его работа оптимизирована для гоночной динамики без ущерба для надежности.
Уменьшение физических размеров двигателя CBRRR-R SP открыло перед разработчиками новые возможности для перекомпоновки всей рамы и маятника — для обеспечения радикально новой геометрии.
Это позволило обеспечить более точное управление на высоких скоростях, улучшение стабильности при ускорении и торможении, а также чувство контакта передней и задней покрышки с асфальтом в предельных положениях.
Диагональная рама построена из 2-мм алюминия и позволяет точнее регулировать баланс жесткости; при производстве, после того, как четыре основных элемента рамы сварены вместе, двигатель крепится в 6 точках, что улучшает управляемость.
Снаряженная масса кг. Также произошли заметные изменения в балансе и центре масс мотоцикла; коленвал теперь находится на 33 мм дальше от оси переднего колеса и выше на 16 мм. Это выравнивает общую развесовку, тогда как более высокий центр масс снижает раскачивание и повышает проворность мотоцикла при перекладках в поворотах.
Маятник спрессован из 18 блоков алюминия различной толщины, как у RCV-S — он длиннее на Для оптимального баланса жесткости рамы и для снижения веса верхнее крепление рычага Pro-Link задней подвески теперь крепится непосредственно к блоку двигателя через кронштейн, что позволило раз и навсегда избавиться от верхней поперечины.
Это также позволило изолировать заднее колесо от прямого контакта с рулевой колонкой и улучшить стабильность на высоких скоростях, одновременно обеспечив пилоту больше ощущений от качества тяги. Округлые, тонкостенные трубчатые конструкции создают форму минималистичного подрамника. Он также крепится к раме наверху а не с боков для дополнительного сужения зоны позади топливного бака и сиденья, чтобы создать более компактную — и аэродинамически эффективную — позицию пилота в седле.
Высота по седлу мм, позиция руля вынесена чуть вперед для создания более четкого рычага , а подножки перенесены назад и подняты выше. Обладая легким штоком с креплением нижней части рулевой колонки к нижней траверсе, HESD контролируется под воздействием данных от датчиков скорости, расположенных на переднем колесе, а также IMU; доступна настройка по 3-м уровням контроля. Стабильность переднего колеса при этом значительно улучшается. Длина вилки также предоставляет большую свободу при регулировке геометрии шасси.
Создав отдельные конфигурации для трека и дороги, их можно применить прямо во время езды. Новая тормозная система Brembo Stylema с 4-поршневыми суппортами радиального крепления приводится в действие мастер-цилиндром и рычагом Brembo. Предлагая больший диапазон демпфирования, вилка перевернутого типа Showa Big Piston Fork BPF диаметром 43 мм эффективно распределяет давление, создаваемое гидравликой на сжатии и растяжении. В результате, это снижает свободный ход и «игру» вилки в начальный момент срабатывания и обеспечивает более плавный ход и максимальный контакт колеса с асфальтом.
В отличие от традиционного форм-фактора с одной секцией, BFRC-Light использует двухсекционный дизайн: внешнюю — корпус амортизатора и внутреннюю часть, в которой размещен сам цилиндр. В самом поршне демпфера нет клапанов: демпфирующая сила создается в момент прохода масла, вытесненного через отдельный демпфирующий компонент системы.
Это позволяет плавно контролировать давление во время резких скачков, улучшает отклик и реакцию амортизатора на резко возросшие нагрузки. Более того, сила генерируется стабильнее и ровнее при переходе от отбоя к сжатию из-за равномерного уровня давления. Новые радиальные 4-поршневые суппорта Nissin установлены на переднем колесе для большей жесткости конструкции с одновременным ее облегчением.
Суппорты обхватывают увеличенные на 10 мм в диаметре мм диски. Производительность тормозов оптимизирована для трека; новая толщина дисков — 5 мм для лучшего охлаждения при жестких торможениях, что также увеличивает их эффективность. Контроль вывеса заднего колеса Rear lift control и электронно управляемый контур ABS регулируют давление в тормозной системе в зависимости от угла наклона мотоцикла, что было применено впервые в CBRRR предыдущего поколения.
Главным драйвером в процессе их разработки было достижение рекордно минимального коэффициента сопротивления с учетом пилота в седле и в условиях гоночного трека , а также снижение уровня подъема переднего колеса при активном разгоне и улучшение стабильности при торможении. Вначале был уменьшен бензобак.
Его крышка стала ниже на 45 мм по сравнению с предыдущим, существенно расширив пространство для укрытия пилота. Справа и слева в боковых панелях обтекателя появились новые аэродинамические порталы и грани, снижающие боковое сопротивление, рыскание и крен при прохождении поворотов.
Для улучшения аэродинамики, специальные выступы с каждой стороны переднего крыла отводят потоки воздуха от колеса, перенаправляя их по обе стороны обтекателя. Охлаждающий радиаторы воздух перенаправляется прямо с колеса: аэродинамический дизайн обтекателя создает направленный поток под давлением. Нижний элемент обтекателя расширяется около заднего колеса с целью создания канала отвода воздуха вниз.
Это обеспечивает два эффекта: в условиях езды по сухому асфальту меньше воздуха попадает на колесо, снижая сопротивление; в дождевых условиях на колесо попадает меньше влаги, что улучшает стабильность.
Киев, Печерский - 08 марта г. Honda cbr rr грн. Царичанка - 14 марта г. Житомир, Богунский - 21 февраля г.
Honda cbrrr грн. Теребовля - 21 февраля г. Продам мотоцикл Хонда грн. Долинская - 18 марта г. Чернигов - 11 марта г. Одесса, Киевский - 08 марта г. Honda CBRrr грн.
Киев, Печерский - 15 марта г. Синельниково - 03 марта г. Honda Cbr rr грн. Одесса, Киевский - 10 марта г. Honda cbr rr не gsxr zxr yzf грн. Каменское - 22 февраля г. Киев, Голосеевский - 02 марта г. Suzuki SV S 93 грн.
Боярка - 06 марта г. Одесса, Киевский - 12 марта г. Глобино - 03 марта г. Продам мотоцикл Хонда CBR rr продажа до конца недели грн. Белая Церковь - 18 марта г. Киев, Оболонский - 11 марта г.
Днепр, Новокодакский - 09 марта г. Кролевец - 26 февраля г. Мы нашли результаты для похожих запросов:. Киев, Днепровский - Сегодня в Львов, Лычаковский - Сегодня в Honda cbr f2,продам мотоцикл 89 грн. Kawasaki Ninja грн. Kawasaki ninja zx6r грн.
Kawasaki Ninja zx-6r 97 грн. Мармузовичи - 20 марта г. Мироновка - 20 марта г. Киев, Днепровский - 20 марта г.
Мотоцикл Kawasaki Ninja R грн. Буск - 20 марта г.
