Установка электро тонировки, Технология монохромной тонировки PDLC - современные инновации для комфортной езды • Москва
Либо просто позвонить нам в офис и получить консультацию по всем интересующим вопросам. Седан, хэтчбек, внедорожник или минивэн — Мерседес насчитывает около девяти подкатегорий модельного ряда, которые можно заказать в Украине через официального дилера. Хотя раньше выдавали двойные стекла с раздельными стеклоподъёмниками за электротонировку. Главная Новости Городские новости. Процесс PDLC тонировки можно снабдить системой автоматической регулировки степени прозрачности.
Выпускаемая ими пленка на клеевой основе используется при изготовлении Smart Glass. Итак, не желая менять родные стекла на смарт, автовладельцы заказывают электронную тонировку по 2-му способу. А он имеет свои особенности в зависимости от типа используемой пленки. Первый тип — жидкокристаллическая пленки с фотоэлектрическим эффектом.
От обычно тонировочной она отличается подключением к электрической сети автомобиля. При отсутствии напряжения пропускная способность стремится к нулю и стекла авто затемнены, имея матовый оттенок. Подавав электрический ток, структурные элементы пленки нагреваются и автостекло становится более прозрачным.
Удобно же! Второй тип — электрохромная тонировка также с фотоэлектрическим эффектом, но с другой структурой пленки. Здесь используется особая полимерная пленка и только подавая ток на автостекла начинают затемняться. Особенность такой пленки в применении специальных полимеров, которые меняют как светопроницаемость, так и свою прозрачность.
Может Вы слышали еще «электрохромное стекло»? С тонировкой ее не следует сравнивать, так как есть существенные отличия. Это особое стекло, в котором помещены токопроводящие нити, вызывающие определенные химические реакции. Последние и вызывают затемнение автостекла. Однако есть НО! Этот процесс длится долго — затемнение более минут, а обратный процесс — еще больше. Думаем, что мало найдется желающих регулировать тонировку стекол таким образом.
Вернемся к электронной тонировке автомобилей. Среди кучи «плюсов» применения электротонировки или смарт-стекол энергосбережение, шумоизоляция, эстетичность и т.
Ведь все эксклюзивное — дорогое. И главная причина «почему не делаем электронную тонировку авто» — цена такой услуги. Стоимость материалов, кропотливость работ — основные «пожиратели» денег. И это для многих водителей серьезный барьер! Надеемся, что со временем материалы подешевеют и эта услуга станет более популярной.
Однако, в нашем автосервисе Эталон AutoGlass Вы сможете затонировать свое авто по своему вкусу и желанию пленкой любого цвета, типа и степени светопропускания. Уважаемые клиенты! Поздравляем Вас с праздником Пасхи и желаем Вам добра и благополучия!
Здоровье Вам и всей Вашей семье! Пусть это Христово Воскресение принесет в. Седан, хэтчбек, внедорожник или минивэн — Мерседес насчитывает около девяти подкатегорий модельного ряда, которые можно заказать в Украине через официального дилера. Эти материалы хорошо переносят мороз, прямые солнечные лучи, температурные колебания, влагу.
Их можно мыть холодной и горячей водой. Разрешается использовать обычные моющие средства, используемые для автомобилей. Для исключения повреждений рекомендуется использовать мягкие кубки, без фибрового покрытия.
После мытья надо протирать пленку насухо хлопчатобумажной тканью или бумажными салфетками. Не следует накапливать на стекле конденсат. Максимального внимания требуют места подключения к электропитанию. Контактная система должна быть надежно изолирована. Здесь необходимо минимизировать воздействие влаги и накопление грязи, пыли. Периодически следует проверять состояние электросистемы. Нельзя допускать нагревание места контакта, а тем более искрения.
При правильном уходе срок службы PDLC тонировки достигает лет. Самостоятельная установка смарт-стекол нереальна. Во-первых, крайне сложно найти готовое изделие, которое подойдет к конкретной модели автомобиля. Стекла необходимо заказать в компании-изготовителе или у его дилера. Во-вторых, качественно раскроить стекло не удастся, так как наружится торцевая герметичность изделия. Влага может свободно попадать в межслойное пространство и накапливаться там.
Наконец, своими руками очень сложно надежно закрепить контакты. Электрохромную пленку наклеить своими руками достаточно просто. Такую тонировку, в принципе, можно осуществить самостоятельно, соблюдая предельную осторожность. Для такой процедуры понадобится измерительный инструмент, острый канцелярский нож, резиновый шпатель, губки и салфетки для чистки.
Таким образом, тонировку пленкой PDLC можно произвести своими руками, но стоит задуматься о целесообразности такого мероприятия. Смарт-пленка — это дорогостоящий материал. Некачественное ее наклеивание может привести к быстрому выходу ее из строя.
Появляется значительный риск финансовых потерь. Кроме того, покупая пленку, можно попасться на подделку. Гарантией высокого качества тонировки является заказ ее проведения у специализированной компании «под ключ». Тонировка автомобильных стекол с использованием PDLC технологии — это современный подход к решению проблемы создания комфортных условий в салоне.
Несмотря на высокую цену, она приобретает все большую популярность в России, чему способствуют многочисленные преимущества. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
О компании Сотрудничество Контакты Статьи. Технология монохромной тонировки PDLC — современные инновации для комфортной езды. Преимущества и недостатки монохромной тонировки Выделяются следующие преимущества PDLC тонировки : Возможность регулирования степени прозрачности позволяет обеспечить оптимальный обзор дороги в разное время суток.
Снижается риск создания аварийной ситуации за счет ограничения видимости через затемненное стекло в ночное время. Практически полная защита от проникновения ультрафиолетовых лучей.
Смарт-стекла значительно лучше сохраняют комфортную температуру в салоне, что позволяет экономить на кондиционере и обогреве. Зимой они удерживают тепло, а летом — прохладу. Даже при максимальной тонировке естественный свет хорошо проникает внутрь. Практически мгновенное изменение степени прозрачности стекла. Расход электроэнергии на монохромную тонировку невелик 8—10 Вт. Уход за смарт-стеклом не отличается от ухода за обычным автомобильным.
Следует отметить и наличие недостатков такой тонировки : Высокая стоимость материала и установки. Необходимость привлечения специалистов для монтажа. Дополнительные нагрузки на аккумулятор. Отличия монохромной PDLC-тонировки от обычной Стандартная тонировка автомобильных стекол предусматривает наклеивание на них темной полимерной пленки.
Ее основой является пленка, внутри которой содержится слой из стержнеобразных частиц, заполненных токонепроводящей жидкостью.
В обычном состоянии эти частицы расположены плотно друг к другу, затрудняя проникновение света. При подаче электрического напряжения частица ориентируются в одном направлении и отодвигаются друг от друга. Пропускная способность возрастает. Увеличивая силу тока можно обеспечить практически полную прозрачность стекла. Технология SPD считается более надежной.
Такую пленку можно наклеить на любое автомобильное стекло. При этом она имеет очень высокую механическую прочность. Ее можно заказать только в США. Эти недостатки значительно ограничивают использование SPD технологии в России. Известная технология электронной тонировки — Vario Plus Sky. Она предусматривает установку многослойного смарт-стекла.
Смарт-пленка помещается между всеми слоями. Такое стекло создает «термосный» эффект, хорошо сохраняя температуру в салоне. Почти в 4 раза увеличивается ударная прочность по сравнению с обычным стеклом.
Основные недостатки: высокая стоимость и большой вес. Последнее обстоятельство особенно сильно влияет на конструкцию дверей и стеклоподъемников. Бюджетный вариант регулируемой тонировки — двойное стекло. Эта технология предусматривает установку системы из двух стекол, каждое из которых имеет свой электрический стеклоподъемник и свои направляющие элементы. Одно из стекол тонируется, а второе представляет собой обычное стекло. Поднимая то или иное стекло, можно обеспечить прозрачность или затемнение.
Это наиболее дешевый вариант изменяемой тонировки, но он имеет только 2 степени прозрачности, усложняет и утяжеляет конструкцию. Установка смарт-стекла производится в таком порядке : Заказ смарт-стекол. Они изготавливаются под конкретный автомобиль. Для этого необходимо сообщить не только его модель, но и заводской номер стекол.
Демонтаж лобового и заднего стекла. Разборка дверной коробки и снятие боковых стекол. Установка новых смарт-стекол. Для наклеивания пленки снимать стекла нет необходимости : Подготавливается поверхность стекол.
Удаление старых пленок, очистка от грязи и пыли. Аккуратно на всю поверхность стекла наносится мыльный раствор. Он должен быть равномерно распределен по всей площади.
Наклеивается пленка. Разглаживание производится с помощью резинового шпателя, плавными движениями.
