Ремонт электропроводки автомобиля своими руками, Ремонт электропроводки
![Ремонт электропроводки автомобиля своими руками](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Большинство не понимает, что качество пайки зависит от прогретых обоих проводов. Для этого на проверяемом участке необходимо извлечь все предохранители, подключить щуп к клеммам предохранительного элемента. И вода, как известно, всегда дырочку найдёт и однажды проникнет в соединение.
В общем, ответственность изоляции — противостоять всевозможным химическим и физическим воздействиям, которым кабель подвергается. Кроме того, если возник пожар, изоляция не должна распространять огонь. Электрическая схема автомобиля являет собой графическое изображение специальных пиктограмм и символов, которые имеют последовательное или параллельное соединение. При этом схема никогда не отображает действительное расположение данных элементов, а лишь указывает на их связь между собой.
Так, человек, который в них разбирается, может с одного взгляда определить принцип действия электроприбора. Фактически на всех электросхемах изображаются следующие группы элементов:. Проводники — провода, при помощи которых выполняется передача электроэнергии по цепи.
Потребители электроэнергии — все устройства или приборы, преобразующие электрический ток в иной вид энергии. К примеру, прикуриватель преобразует электроток в тепловую энергию.
Аппаратура управления — устройства, которые предназначены для размыкания или замыкания электроцепи и могут отсутствовать или присутствовать в схеме.
Электрическую схему определенной модели автомобиля можно без проблем найти в интернете. Если какой-то исполнительный механизм или электрический прибор перестал функционировать, не стоит сразу менять его. Не исключено, что причина отказа скрывается в нарушении работоспособности электропроводки, а значит монтаж нового оборудования не решит проблему. Любое заводское руководство к автомобилю рекомендует начать поиск причины поломки с прозвона электропроводов, которые соединяют этот механизм или прибор с другими элементами.
Для этого вооружитесь мультиметром или сигнальной лампочкой на 12 В с соединительными проводами. Итак, если один из электронных элементов в автомобиле перестал работать, в первую очередь следует проверить напряжение электрической цепи, соединяющей его с иными устройствами. Для этого:. Подсоедините один из щупов устройства к отрицательной клемме АКБ если проверяемый прибор расположен под капотом либо к массе ТС, стараясь выбрать на кузове точку с хорошим контактом.
![Можно ли паять проводку в автомобиле - exhiberexpo.ru – автомобильный журнал](https://ddcar.ru/uploads/1/6a039cb8c3-3.jpg)
Подсоедините второй щуп к подающему кабелю в проверяемой цепи, заранее демонтировав его с клеммы прибора или устройства. Если на мультиметре появится значение, значит провод исправен и напряжение в нем присутствует. Проделайте операцию с прочими проводами, и когда обнаружите точку, где напряжение отсутствует, можно сделать вывод, что источник поломки находится в данном отрезке.
В некоторых электроцепях автомобиля напряжение присутствует лишь тогда, когда ключ в замке зажигания стоит в определенном положении. Нужно извлечь плавкий предохранитель, который отвечает за проверяемую цепь.
Подсоедините один из щупов к клеммам предохранителя в момент, когда остальное оборудование и приборы данной цепи обесточены. Далее пошевелите провод — если при этом на мониторе будут появляться значения, то провод закорачивает. Зачастую такое происходит с проводами в тех местах, где протерлась изоляция. Так как подавляющее большинство ТС имеют однопроводную схему электропроводки, а все электрооборудование получает «-» через металлический корпус автомобиля, качество заземления механизмов и приборов отыгрывает решающую роль.
Однако в ходе эксплуатации элементы корпуса:.
![Ремонт элетропроводки автомобиля](https://i.ytimg.com/vi/gBgs3x8gM6Y/hqdefault.jpg)
Поэтому у подключенного к корпусу электрооборудования теряется электрический контакт и они начинают функционировать с перебоями. Чтобы проверить их исправность, проверьте надежность заземления:.
Второй провод подсоедините к точке заземления либо к проверяемому соединению. Если на экране появятся значения, нужно сверить их с заводскими. Если они близки, то заземление в порядке. Отключаем напряжение от цепи, отключив клемму на аккумулятор или вытащив плавкий предохранитель.
![Нива ремонт электропроводки автомобиля | Ремонт автомобилей своими руками. Гараж ДвижОк | Дзен](https://www.dsrv.ru/upload/iblock/1de/0q1r3j5lkbtqp29ccqubz2i617zd3etu.jpg)
Проверяем электроцепь на целостность, подсоединив ее концы к щупам мультиметра. Если монитор остается статичным, это говорит о разрыве в электроцепи. Ремонт электропроводки Ремонт электропроводки автомобиля. Как прозвонить и определить неисправность электропроводки в машине? Провод для электропроводки автомобиля, требования к качеству провода Принципом, на котором нужно основывать выбор кабеля, является обеспечение пожарной безопасности, поскольку в результате вполне прозаичных причин транспортное средство достаточно легко подвержено возгоранию.
После полной установки клеммы необходимо слегка потянуть за провод, если клемма вылетит из гнезда, разъем подлежит полной замене. Чтобы установить муфту, ее нужно захватить специальными щипцами, после чего вставить заранее зачищенный провод и удерживая его обжать муфту. Эти же действия проделываем и со вторым концом провода.
После чего необходимо нагреть муфту горячим воздухом до тех пор, пока на краях муфты не появится клей. Предварительный прогрев пистолета возможен лишь спустя 90 секунд.
Около минуты необходимо для подогрева муфты все зависит от сечения проводов и почти 3 минуты необходимы, чтобы охладить пистолет. При восстановлении изоляции жгута нужно быть уверенным, что защита проводов останется такой, как и была до произведенных работ. Если планируется наложить жгут в другом направлении, нужно предусмотреть пространство от жгута до всех окружающих его элементов более, чем на 10 мм. Восстановленную часть провода следует прижать к жгуту, перемотанному изолентой, и снова перемотать изолентой совместно с основным жгутом.
![Ремонт электрооборудования автомобилей своими руками](https://i.ytimg.com/vi/tsGU1sRgdHE/maxresdefault.jpg)
Провода, клеммы, и другие детали, прежде чем, проводить с ними какую-либо работу, обязательно нужно отчистить от различного рода грязи и налетов. Выполнять данную работу могут только настоящие профессионалы, поэтому обращайтесь в «Мистер Мотор», где наши сотрудники сделают всю «черную» работу за вас и дадут гарантию!
Получите бесплатную консультацию. Оборудование Онлайн-запись. Мастера с опытом работы от 8 лет. Честные цены без сюрпризов. Минимальные сроки ремонта. Гарантия на все работы и запчасти. Гаврилов Дмитрий Олегович, Volkswagen Passat. Необходимо было провести диагностику двигателя, да и ходовая давно требовала внимания — все-таки машина уже далеко не новая, хочет постоянного ухода. Сделали все очень быстро, нашли несколько незначительных проблем, которые сразу же на месте устранили.