Шпилька прокручивается вместе с гайкой, Гайки откручиваются вместе со шпилькой
На рисунке выше вся длина шпильки с резьбой, на моем - почти 2см у основания резьбы не имеет. Рекомендуемые сообщения. Может и будет возможность заварить. Срезай болгаркой что еще делать. Кондуктор помогает предотвратить уход сверла в сторону.
Попробую открутить все гайки и колесо поставить на излом, чтобы шпилька зафиксировалась, если не получится, то прям и не знаю чиво еще делать Срезай колпачек гайки,максимально доберись до шпильки.
Ну а дальше сам понимаешь. Сообщение от Catalis. Сверлим дырочку 5,8 мм аккуратно по центру нарезаем в ней резьбу на 6 мм болтик, вкручиваем его желательно с головкой на шестигранник, берем головку просовываем шестигранник и при закручивании шпильки гайка идет на отворот, заморочка конешно, но попробывать моно Короче сверло рулит..
Афтор - пробовал уже? Сообщение от fers. Справился сейчас так: взял гайку от кия с таким же шагом но сквозную и разработал так чтоб она закручивалась от руки как по маслу. Ну и всё господа, закрутил. Главное упереться в диск а там и шпилька притягивается и уже не прокручивается. А родная гайка очень туго заходила. И если шпильку поменял но до конца не получилось её посадить в своем отверстии то обязательно прокрутится при насадки гайки. Пробуйте контрагаить.
Я сначала так и хотел. Но получилось как получилось. Главное результат.
Теперь покупаю родные нормальные гайки и меняю. Чёт ты поторопился с ответом- всего чуть больше 10ти лет прошло Подождал бы ещё лет Некоторые думают- что они поднялИсь На самом деле- они просто всплыли. Toyota Allion rub. Зенит ЖК Гагарина пр. Алкогольный форум Лютики-цветочки Котоводство Форум сексуального опыта Свободка Форум модераторов Форум забаненных Новый форум модераторов Отзывы и предложения техподдержка.
По вашему запросу ничего не найдено. Пожалуйста переформулируйте запрос. Новая тема. Вы не можете создавать новые темы. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь. Общение Автофорумы Автофорум главный Сорвал шпильку на колесе, прокручивается вместе с гайкой.
Ремонт, обслуживание, тюнинг. С друзьями на NN. У вас пока нет друзей на NN. RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена. Воспользуйтесь поиском , чтобы найти новых друзей.
Диск литой, болгаркой не срезать Посоветуйте, кто сталкивался, контакты мастеров кувалды, сверла и сварки для наискорейшего извлечения шпильки :. Ответить Вы не можете отвечать в этой теме.
Ссылка на сообщение. Зебра Виктор. А сзади к ступице никак не подлезть? Остальные гайки сняты? Может, брызнуть ВДхой под гайку , а колесо на себя потянуть при остальных отвернутых гайках? По идее трения шпилька-ступица должно хватить. Пробовали этот вариант - не помогает, гайка плотно на шпильке сидит, тупо диск перетирает шпилька и все равно прокручиваает. А ты уверен, что всё так плохо? Чаще всего шпилька сидит в шлицах.
Поэтому ее достаточно потянуть наружу и она зафиксируется. В таком случае могу только посочувствовать и пожелать удачи. Да не, в машинах я рукожоп, а за 9лет рулежки первый раз со шпильками проблемы, но уже прошерстил форумы и полручные варианты испробовал :. Сам то не высверлю, да и не представляю как высверливают если прокручивает Нужны мастера, за сим и пожаловал.. Какая машина и заднее или переднее колесо.
Авео т, заднее, диск литой на барабанных тормозах Болты посажены глубоко как на любом литье.. Если можно добраться до гайки которая крепит подшипник ступицы, то просто ее открутить и снять колесо вместе с барабаном. Потом либо прихватить шпильку с другой стороны либо спиливать болгаркой. У самого ни рук, ни инвентаря, ни опыта. В идеале сначала сверлом потоньше, потом потолще диаметром равным диаметру шпильки. Гайка сама и отвалится, главное сквозь барабан не сверли!
Сверли на глубину гайки, чтобы только она отвалилась, а шпильку потом в сервисе вынут элементарно, ну или сразу в сервис езжай и рублей прихвати : В идеале делов на 10 минут с перекуром. Гайка с шпилькой у него прокручивает. A на гайку, чтобы не прокручивалась, надеть длинную торцевую головку, и ухватить ее снаружи ключем, типа газовым, и просверлить сквозь головку.
Норм идея, осталось найти мастера с инстрмхументом и руками :. Ответить Новая тема.
Цитировать А вчера пришла зима, поехал в гараж переобувать второй комплект литья с зимней резиной комплект гаеки на каждое литье свой. Остальные 3 колеса оделись и затянулись вообще без проблем. Но стоило начать движение - со стороны видно стало, что это колесо идет восьмеркой, как-будто литье не прижато. Подняли, действительно, опять отсутствует полное прижимание. Решил снять колесо и заного одеть - а тут проблема: гайки стали откручиваться вместе со шпильками, то есть частично выкрутились, а дальше проворачиваются, но не снимаются.
Люди подсказали, что если немного отогнуть колесо - можно попробовать вернуть шпильку в пазы. Помучившись больше часа, кое-как 4 гайки затянул, а пятая так и вертится.
Догадываюсь, что и те 4 мне сейчас вряд ли получится открутить Видимо конфликт резьбы второго комплекта гаек и новых шпилек произошел Что делать, как снять гайки и вернуть шпильки на место?
