Резина с шипами, Как работают шипы в зимних шинах?
Они не только выдерживают температуру менее градусов Цельсия, но и справляются с большим слоем снега. Это зимняя модель с шипованным… подробнее. Сервис Запись на сервис Услуги и Цены Спецпредложения. А всякие «плавающие» и «кошачьи» шипы — всего лишь маркетинг.
Formula Forward 4. Fronway General Tire Gislaved Goldstone 2. Goodride Goodyear Grenlander Gripmax GT Radial 1. Habilead Haida Hankook Headway Hifly Ikon Tyres Imperial Kama Kapsen Kleber 1. Kormoran 2. Kumho Kustone LandSail Landspider Lanvigator 4. Laufenn Leao Ling Long Marshal Matador Maxxis Michelin Mileking 1.
Mirage Nankang Nexen Nitto Nokian Tyres Onyx 1. Ovation Pirelli Rapid Razi 1. Roadcruza Roadking 3.
Roadstone Royal Black Sailun Satoya Sava 1. Semperit 1. Starmaxx 1. Sumaxx 5. Sunfull Taurus 1. Tigar Torero Toyo Tracmax Triangle Tunga Viatti Vredestein 6. Westlake Windforce 9.
Yokohama Zeetex Белшина ВШЗ 5. Сезон использования Сезон использования. Искать только с технологией ранфлет Шины Runflat. Тип протектора Тип протектора.
Буква «С» означает усиленную шину для микроавтобусов и лёгких грузовиков. Страница: 1 из Сортировать: По рейтингу По популярности По названию По цене. К сожалению, это лишь мечта. Самая известная из них производилась концерном Continental, которые выпустили экспериментальную партию зимних шин, шипы которых представляли собой сложную конструкцию из стального сердечника и полимера на мягком резиновом основании.
На льду основание «выталкивало» сердечник, а на ровном асфальте он утапливался.
Жаль, но подобрать такую рецептуру резиновой смеси, чтобы «плавающие» шипы работали в любых условиях оказалось невозможно, а полимерный «стакан», в котором двигался стальной сердечник, очень быстро забивался грязью и песком и шипы переставали работать. Тем не менее, многие производители оценили рекламный эффект нововведения. Под сурдинку «плавающих» шипов подстроился как и сам Continental, так и конкуренты.
Continental разработал новый тип шипов с пластмассовой окантовкой и их по инерции стали называть «плавающими». При этом слухи поддерживались не без участия самого концерна. Не отстали и шинники из Nokian. К сожалению, идею с пластмассовой окантовкой шипа им использовать в своих шинах было невозможно — патентное законодательство на такие вещи смотрит строго. Поэтому им осталось «сыграть» лишь на мягком резиновом основании, которое якобы находится под шипом и выполняет роль регулятора высоты для справедливости заметим, что технологию ошиповки с мягким основанием под шипами применяет не только Nokian — см.
К сожалению, независимых исследований пользы такой технологии, да и вообще её наличия, не проводилось. То же самое можно сказать и о «плавающих» шипах от Continental.
Так что в шиповке самое главное извиняемся за каламбур — это правильная шиповка хорошими рекомендованными производителем шипами. А всякие «плавающие» и «кошачьи» шипы — всего лишь маркетинг. Шины Подбор по авто Каталог шин Летние шины Зимние шины.
