Ресурс турбины шкода октавия
Пробег к сегодняшнему дню км. Если про новую октавию,то там совершенно новый двигатель и про турбину мы узнаем не раньше пары месяцев,надеюсь счастливые обладатели чешской сборки отпишутся. Александр Платонов В ответ на Сергей 3 августа Отзывы о Skoda Octavia 9. На ом машинка просто не тянет.
Отзывы об авто. Очень довольна! Предыдущие машины меняла через каждые лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. Остался доволен машиной.
Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по км Расскажи о своем авто.
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах.
Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 3 июня Эксплуатация турбированых двигателей на шкоде октавии А5.
Подскажите какой ресурс у турбин на автомобилях шкода октавия А5 при правильной эксплуатации 1. Сколько стоит замена турбины с работой и самой турбиной? Стоит ли вообще брать турбированый аппарат? Рассматрив аю обычный 1. Дмитрий Перов. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята.
Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Соловей Разбойник 3 июня Ресурс зависит от интервалов смены масла,правильной эксплуатации если нет турботаймера,нельзя глушить мотор сразу после оборотов ,качеству и правильному подбору самого масла,стоят не дёшево,но зажигать на тубормоторе приятно. Ссылка Пожаловаться. Дмитрий Перов В ответ на Соловей Разбойник 3 июня Это не скажется на сроке эксплуатации двигателя?
Надёжные ли такие двигатели? Соловей Разбойник В ответ на Дмитрий Перов 3 июня Дмитрий Перов 3 июня Смотрел передачу, что немцы испытывают двигатели на тыс км без поломок. Именно за tsi. Дальше как повезет. Да вот на днях разговаривал с человеком, который по сути написал весь технологический процесс обработки данных двигателей для VW. Он тоже уверенно говорит, что данные моторы расчитаны ориентировочнор на тыс.
Ну а дальше я так понимаю, накладываются наши реалии: Плохии дороги, топливо, контрафактные масла, криворукие сервисмены и т. В общем очень хочеться верить, что свои км данный мотор достойно отбегает.
Иначе будет не серъезно, наши Тольяттинские как их называют "тазики" км спокойно бегают и не каких проблем!
Мотор у ТАЗа проще, там реально ломаться нечему. От масла прилично зависит, пробки и все такое. Мотор - то проще, да вот качество исполнения под вопросом.
У нас моторы хоть и высокотехнологичны, но есть надежда на качество исполнения. Когда покупал спрашивал у дилеров каков ресурс турбины - они говорят не меньше тыс.
Там действительно своя система контроля температуры и турбина ещё вращается и охлаждается после остановки и выключения двигателя столько, сколько ей нужно. Так что не переживайте на этот счёт! Спасибо за информацию, даже легче стало пробег сейчас 73 А масло и фильтр в муфте привода меняет кто-нибудь???
VAG этим балоется достаточно долго, большинство болячек уже устранено. Турбина при должном обращении проходит на таком моторе не меньше тысяч Турбина как и любая другая деталь может ходить долго, до т.
В общем последнее время тенденция такова что замена турбины скорей исключение, чем правило. Всё зависит от условий эксплуатации.
Машина эта надежная, убойная, никогда Вас не подведет. Если убирать катализатор , то нужно убирать задний лямда зонд и перепрошивать программу. Сам это делал. Теперь у меня сил. Главное сразу не глушить авто после работы турбины, дать поработать мин на холостых. Доброй ночи. Почитав выше сказанное понял, что кто-то, где-то, что-то слышал.
