Рено дастер 2018 старт продаж в россии, Рено Дастер новая модель, кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
Магазин запчастей Амаяма. Кроме расхода топлива, технические характеристики полноприводных 2-литровых версий внушают уважение. Duster — самая популярная модель Renault на российском рынке.
При внешнем сходстве с машиной предыдущего поколения Duster второго поколения получил новый кузов, построенный с нуля.
Здесь и оригинальные внешние панели, и полностью переработанная силовая клетка. Благодаря этому кузов стал жестче и прочнее, а также слегка увеличился в размерах.
Машина стала длиннее предшественницы примерно на 3 см мм против мм , а колесная база растянулась всего на 3 мм мм против мм. Кроме того, объем багажного отсека увеличился на 20 л и теперь составляет л. Внешне машина схожа с европейским Dacia Duster, но на радиаторной решетке появился логотип Renault, а сама решетка теперь бывает двух типов: полностью черная из неокрашенного пластика, а также комбинированного типа с хромированными накладками на горизонтальных ламелях.
Кроме того, сам кузов имеет два типа исполнения. Городской вариант обладает лишь бамперами с защитой из черного матового пластика, а внедорожная версия по всему периметру защищена накладками из такого же материала. У Duster также новые фары, которые во всех исполнениях получили светодиодные ходовые огни. При этом сам ближний и дальний свет — галогеновый во всех комплектациях модели, даже у самых старших. Диодные элементы также используются в задних фонарях для габаритных огней, однако доступны они только на самых дорогих версиях.
В основу автомобиля легла платформа, которая представляет собой глубоко-модернизированное шасси прошлого поколения — B0. Эта архитектура сейчас также лежит в основе Arkana и обновленного Kaptur.
Но самое главное изменение для покупателей — это новый рулевой механизм реечного типа с интегрированным электроусилителем, который позволил регулировать рулевую колонку не только по высоте, но и по вылету. Система полного привода перешла на машину нового поколения без изменений. Межосевая электронно-управляемая муфта имеет автоматический режим работы, в котором момент распределяется между осями в зависимости от дорожной ситуации и проскальзывания колес, а также режим блокировки 4WD LOCK, делящий тягу между осями ровно пополам.
В линейке двигателей произошли изменения.
В начальных версиях Duster по-прежнему предлагают с 1,6-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью л. Следующий вариант — это такой же мотор, претерпевший небольшую модернизацию, которой выдает уже л. И он работает уже с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом. На ступень выше стоит еще один мотор из старой линейки: это двухлитровая атмосферная «четверка» с отдачей л.
А топовый бензиновый двигатель — это новый 1,3-литровый турбомотор мощностью л. Самые дорогие версии Duster оснащаются исключительно полноприводной трансмиссией.
Кроме того, в линейке остался 1,5-литровый сильный турбодизель, который, как и промежуточные бензиновые моторы, сочетается только с шестиступенчатой «механикой» и системой полного привода.
Чтобы накопить на бюджетного «француза», требовалось откладывать весь доход на протяжении 15 месяцев. В году цены на «Дастер», как, впрочем, и на всё остальное, буквально сорвались с цепи: ценники переписывались пять раз. В январе кроссовер начал предлагаться за рублей, в марте — за , в мае — за , в октябре — за , а в ноябре — за рублей. Суммарный рост стоимости составил рублей. Очень и очень много! Для сравнения, уровень официальной среднемесячной зарплаты поднялся до отметки в 51 рубля.
Накопить на новенький «Дастер» теперь можно было за 16,8 месяца. Впрочем, именно этот год может стать для французской модели переломным.
Учитывая стоимость, она уже не кажется бюджетной. И вот почему. Уже в январе самый простенький Renault Duster оценивался дилерами в рублей, то есть стал дороже по отношению к прошлому году на 47 рублей. А в феврале произошло ещё одно подорожание, связанное с выходом на отечественный рынок модели второго поколения — от рублей.
Базовая комплектация получила имя Access. Под капотом автомобиля остался всё тот же тандем из сильного 1,6-литрового бензинового движка и «механики».
В мае «Дастер» начального исполнения стал стоить от рублей, в июне — от рублей, в июле — от 1 рублей, а в октябре — от 1 рублей. Суммарно — плюс рублей к автомобилю первого поколения в году. По состоянию на июль года средняя месячная зарплата по стране составила всего лишь 55 рублей. Чтобы накопить на базовый Renault Duster, теперь нужно не есть и не пить на протяжении 18,4 месяца. Впрочем, эти расчёты не отражают реальной картины.
Если в прежние годы дилеры буквально заманивали к себе покупателей и одаривали всевозможными скидками, бонусами и аксессуарами, то теперь не дают ничего, за исключением множества «допов» за громадные деньги, отказаться от которых невозможно. Иными словами, к базовому ценнику в 1 рублей можно смело приплюсовать ещё — тысяч. И в этом свете картина резко меняется. Зарплаты уже не успевают за аппетитом дилеров.
И света в конце тоннеля пока не видно. Актуальные цены и комплектации Renault Duster в каталоге Quto. Он очень долго держался на Олимпе, пока не был скинут «корейцем» Hyundai Creta.
Секрет народной любви к «французу» прост: автомобиль получил «вкусный» ценник и оказался на редкость живучим и неприхотливым малым. В России стартовали продажи нового Renault Duster Цены на кроссовер второго поколения начинаются от тысяч рублей В четверг, 11 марта, в России стартовали продажи Renault Duster второго поколения.
Новинку уже можно купить у дилеров марки по цене от рублей за версию с базовым двигателем объемом 1,6 литра сил , «механикой» и передним приводом.
Самый дорогой Duster в максимальном исполнении и с новым для модели мотором ТСе от Arkana стоит 1 рублей. Renault Duster нового поколения. Лиза Будрина.
Слайд, который я выбрал вместо рекламы. Листай дальше, еще много интересного.
