Порядок бронепроводов ваз 2114, Cargen автомобильные компоненты
В данной статье речь пойдет о том, как правильно выбрать и самостоятельно заменить высоковольтные провода на автомобиле ВАЗ. Повторить процесс необходимо на каждом проводе по очереди. Замену необходимо производить только на качественные и надежные провода, а лучше всего с новым комплектом свечей.
Обзор Рено Колеос модельного года в новом кузове. Обзор Лада Гранта спорт модельного года в новом кузове.
Схема зажигания и подключения проводов на 8 клапанной ВАЗ Содержание 1 Общая схема электрооборудования ВАЗ 1. Схема-устройство зажигания. Схема проводка инжектора. Общая электрическая схема инжектора. Обсуждение 1 Аноним :. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. The following two tabs change content below.
Об авторе: Последние статьи:. Я просто болен автомобилями.
Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками! Стоит отметить, что на автомашинах разных марок и даже моделей двигатель может иметь различную рабочую схему, но при этом порядок работы цилиндров ваз инжектор всегда выглядит следующим образом: Согласно этой схеме и следует выполнять подключение высоковольтных проводов.
Для большего удобства на цилиндрах нанесена соответствующая нумерация, начинающаяся от передней крышки мотора. Выяснив, как влияет расположение цилиндров ваз на их подключение, стоит поговорить и о высоковольтных проводах при помощи которых оно и выполняется. Сами по себе эти провода довольно сильно отличаются от обычных электрических проводов — они обладают увеличенным слоем изоляции, защитным экранированием, а также металлическими соединительными наконечниками и защитными колпачками, выполненными из термостойкого пластика.
Основное назначение этих проводов — это передача высоковольтного импульса от блока зажигания на цилиндры именно этот импульс и позволяет свечам зажигания производить поджиг рабочей смеси. Подключение бронепроводов следует производить, учитывая порядок зажигания ваз инжектор и нумерацию цилиндров об этом было сказано выше.
Для большего удобства следует руководствоваться присутствующей на модуле зажигания нумерацией — достаточно просто соединить гнездо с номером 1 с соответствующим цилиндром, гнездо номер 2 — с цилиндром номер 2 и т. Допустить здесь какую-либо ошибку — крайне сложно. Выбирая для своей автомашины новые высоковольтные провода, следует руководствоваться двумя наиболее важными их параметрами — сопротивлением и величиной пробивного напряжения.
Так, чем меньшее сопротивление будет у сердечника бронепровода, тем лучше он будет передавать импульс от модуля на свечи, и тем легче будет производиться зажигание. Что же касается второго фактора, то это — величина максимального напряжения, при превышении которого существует риск пробоя изоляции, в результате которого может возникнуть ряд неприятных последствий. Кроме этого, при выборе проводов стоит обратить внимание и на второстепенные показатели, например — устойчивость изоляции к холоду и т.
По результатам опросов, большая часть автолюбителей отдает предпочтение высоковольтным проводам от фирмы Тесла — они обладают хорошими рабочими показателями, надежностью, а также устойчивы к холоду и едким веществам. Как бы ни были качественно изготовлены бронепровода, но и они имеют ограниченный срок службы.
Согласно действующим нормами, их замена должна производиться после каждых пройденных На практике же многие автолюбители игнорируют это правило, продолжая совершать поездки с проводами, уже изжившими свой ресурс. Высоковольтные провода являются связующим звеном между катушкой модулем зажигания и свечей зажигания.
Напряжение формирующиеся в модуле зажигания передается до свечи через высоковольтный провод, а после чего свеча вырабатывает искру в камере сгорания ДВС. Провода обладают мощной изоляцией способной выдерживать огромные напряжения без пробоя изоляции. В народе довольно часто встречается название броне провода, такое название высоковольтные провода как раз-таки и получили из-за своей мощной изоляции.
Высоковольтный провод состоит из сердечника он же и проводник , помещённого в мощную экранированную изоляцию. Сердечник в проводе экранирован для сохранения импульса напряжения от внешних воздействий и защите от пробоя.
На концах провода расположены наконечники из специального сплава с наименьшим коэффициентом сопротивления, для обеспечения наилучшего контакта со свечей и модулем зажигания. Может быть множество различных признаков неисправности высоковольтных проводов, но есть несколько признаков после обнаружения которых необходимо менять провода. Для более детальной проверки проводов необходимо их демонтировать с автомобиля и тщательно осмотреть. Подключение новых или снятых старых проводов необходимо производить строго по определенной схеме.
