Почему свистит ремень гур,
Перейти к списку тем. Мы уверены, что такие слова как: обман, зря потраченное время, тревога, хорошо знакомы многим автовладельцам, которые не смогли найти качественный автосервис. А вот сизый дым из выхлопной трубы напротив, говорит о проблемах в конструкции двигателя.
Помогите найти больше информации или фотографий о данном авто. Лидеры категории Лена-пена Искусственный Интеллект. Искусственный Интеллект. Nine Искусственный Интеллект. Лучший ответ. Просперо Искусственный Интеллект 17 лет назад Про ролик тут правильно написали, он может свистеть довольно похоже. Если всё таки не ролик, то стоит проверить натяжение ремня, а если и с этим всё в порядке - значит надо масло поменять на какое положено по инструкции.
Дело в том, что у холодного масла вязкость больше, чем у горячего, и насос крутится тяжеле, вот и проскальзывает пока не прогреется. В масле есть присадки, которые стабилизируют вязкость, но со временем они перестают работать и масло в холодном виде становится более вязким.
Остальные ответы.
Жибоедов Евгений Мастер 17 лет назад ремень???? Итак подробности:. Имеется дикий свист при пуске, который проходит сам секунд через 20 или, если погазовать читай: увеличить скорость вращения шкивов и ремня , то сразу.
Также свистит в поворотах и иногда при стоянке на светофорах, когда обороты падают до холостых на прогретой машине. Сейчас она новая и в норме. Товарищи гуру, помогите советом! Очень неприятно пугать по утрам народ при запуске и видеть шарахающихся людей при залете в повороты. Пока догадки такие: что-то в насосе ГУР клинит ремень на низких оборотах.
Но вот что-то особо не рассасывается Да и странно, что после первой газовки при запуске - на холостых оборотах она же не свистит!
Решение данной проблемы в сообщении этой темы. То это ШКИВ видать ремень или уже или шире старого и не ложиться или проваливается в ручей ролика.
Старый выкинуЛ? Попробуй вернуть на место. Может, криво написал. Я имел в виду, что если уж ремень кончился, то проявляет себя постоянно, а в мокрую погоду свистит ещё пуще! А тут чуть ли не наоборот. Сегодня мокрота и влажность, свистел утром после запуска меньше обычного, а в поворотах и на светофорах его вообще не было Кто-нибудь может посмотреть рисунок из CAPS-а и сказать, что всё-таки может клинить шкив и требует замены?
У меня на Пассате было дело ГУР так завыл, что остановивший меня гаишник даже документы не стал проверять и отпустил я правда спел ему жалостную песьню о том, что пипец, типа, до дома бы хоть доехать, караул Вообще по моему свист после запуска больше похож на ремень генератора, на который после запуска нагрузка больше чтобы компенсировать заряд батареек, который только что выдернули из них стартером.
Может новый но фуфельный. Но скорее всего ремень, потому как в сырость ремни меньше свистят смазка водой однако. Хотя, может, зря я смеюсь и это официальный поставщик MMC Но, во-первых, он лежал и ждал окончания ремонта 2 года. А, во-вторых, уже не первый случай, когда при заказе через exist или подобных посредников - нет никакой уверенности, что то, что заказано как оригинал на самом деле имеет только оригинальную маркировку, а что там на самом деле - одному Богу известно.
Поэтому мы, заказав любую запчасть, можем получить её как из Японии, Эмиратов или со склада в Москве [читай: любом другом городе], куда она могла тоже попасть непонятно откуда из Китая, например. В общем я ситуацию понял. При стартовом свисте визуального заклинивания ремня не наблюдается. Буду ставить старый ремень и смотреть.
О результатах обязательно отпишусь сюда. Roxer , Я тебя не так понял! Потому что ваше нефиг было писать про генер! Ибо изначально Максдай писал - приснитти ремня гура свиста нет!
И буду стоять до последнего. Он полюбому будет отличаться по размерам. А ещё по студенччеству у тавариша сидели! Итак, сегодня поставил старый ремень. Свист сохранился. Я бы даже сказал усилился. Вернул всё назад. Весь двор на меня смотрит нехорошо Есть два или три уплотнительных кольца на рисунке это номера Может их кончина или износ вызывать ступор шкива ГУРа с последующим свистом? Или только вскрытие покажет? Люфта шкива рукой не ощущаю естественно при снятом ремне.
GTD Sobrius.
Всем доброго времени суток. Когда насос работает без усилия все в порядке, как только парковаться, начинает пищать ремень ГУРа, похоже на писк ремня генератора. Машинка B3 К чему бы это? Сообщения Реакции 2 Город г. У меня такая же ситуация.
В крайнем положении руля ремень насоса ГУР начинает свистеть. В чём может быть причина? AudiS6 Guest. Причина может заключаться в износе как самого шкива насоса ГУРа шкива коленчатого вала , так и тривиальном износе ремня привода. Также, может ремень издавать "писки" и будучи новым, и на неизношенных шкивах. Просто, попала влага какаято на шкив ы , вот ремень и проворачивает. А раз ремень проворачивается - он будет "писчать".
Golf-3 2Е Ремень свистит - значит растянулся. Либо его подтягивать надо, либо менять. Всем спасибо, буду делать. Мне так бывший хозяин и сказал, я просто хотел у спецов спросить. Son Мастер советчик. Сообщения Реакции 2 Город None. Подтянуть можно, но осторожно , на машинах х, в крайнем положении свистит чаще из-за износа шкива насоса ГУРа, если перетянуть - свист пройдет, но прощай подшипники на помпе или ГУР, посему либо менять шкив р, либо забить.
Drovalet Оракул.
А еще он свистит в крайних положениях от большой нагрузки, кстате по всем мануалам ЗАПРЕЩЕНО долго держать руль в крайнем положении и тем более сильно увеличивать обороты двигателя, результат-выдавленные сальники из рейки.
