Пежо 3008 дергается при разгоне,
Ли бо свечи катушки, либо подача бенза. Отправить заявку. Селезнева, , я там устранил эту проблему за 7 тыс. Диагност "приговорил" катушку 4-го цилиндра.
Немного статистики. Рывки при разгоне Пежо ер6 л. Поделиться Поделиться. Подписчики 0. Рекомендуемые сообщения.
Cemen78 Опубликовано 22 октября, Опубликовано 22 октября, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться. Popesych Опубликовано 22 октября, Юрий К Опубликовано 22 октября, Опубликовано 22 октября, изменено.
Cemen78 Опубликовано 23 октября, Опубликовано 23 октября, Может ктонибуть парекоминдует толковый сервис на котором можно решить данную проблему? Popesych Опубликовано 23 октября, Ошибка по клапану изменения фаз выпускного распредвала. Обрыв цепи - может просто контакта нет. Alex Fly Опубликовано 6 ноября, Опубликовано 6 ноября, изменено.
Изменено 6 ноября, пользователем Alex Fly. Юрий К Опубликовано 7 ноября, Опубликовано 7 ноября, P Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт P Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь Это замена двух клапанов. Цена примерно долл за каждый. Они одинаковые на впуск и выпуск. Иногда, не на долго, помогает их снятие, промывка и замена местами. DropHok Опубликовано 10 августа, Опубликовано 10 августа, Vadim Мне нравится!
Vadim Опубликовано 11 августа, В общем при ускорении появляются подергивания короткие рывки двигателя, а при сильной нагрузке движение в гору начинает сильно дергать и посявляется ошибка неисправность двигателя. После чего вентилятор охлаждения начинает работать на полную а диватель теряет мощьность и начинае сильно вибрировать. После остановки двигателя он заводится хорошо. Нет вибраций и вентилятор работает в нормальном режиме.
И в общем если очень плавно разгонятся то вроде как даже машина едит нормально. Но стои чуть по сильней нажать на педальку газа, хотя бы просто для того что бы поехать в горку не теряя сторости то появляются эти рывки. При чем «можно регулировать» их интенсивность. Как чуть чуствую что появляются легкие подергивания чуть отпускаю педальку газа и они пропадают.
Теперь наблюдения и возможные причины 1. И вот во время движения по этой луже я почуствова этот однократный рывок. Я даже не придал значение этому подумал что типа есп сработало. За день до этого день лужи начало беды я заправился. После заправки проехал гдето км.
Это если дело в бинзине. Не знаю сколько бензина в топливной системе остается. В ближайший день еду на диагностику естественно, но хочется узнать может кто сталкивался. Скланяюсь больше к лужи. Зарание спасибо за помощь. Сообщение 6. Вечер добрый! Вот это прочитайте. Ситуация похожая Но не выскакивал никогда "ремонт движка " и вентилятор не указывал на проблемы.
Возможно поможет. Сообщение 7.
Склоняюсь больше к лужи. Сообщение 8. Цитата tolstiak63 Сообщение 9. Сообщение В общем после диагностики лексией выясни ошибку - "Пропуски зажигания в 4м цилиндре" В этот же день купил комплект свечей оригинал L0 для моего двигателя. Через день поехал к мастеру менять. На остальных свечках все норм. Мастер взял промыл, продул все "колодца" и поменяли свечки.
Все проблема решена машина ожила!!! Естественно прокладку нужно менять но это запланировано ближе к теплу когда буду менять маслосьемные колпачки! Михаил, была похожая ситуация. Загорелся "чек", с ним выскочила ошибка "Неисправность двигателя". Вентилятор врубился и вообще не выключался, а машину вибрировало сильно.
С этим была значительная потеря мощности, в горку обороты падали. Диагност "приговорил" катушку 4-го цилиндра.
Заменили, машинка ожила : Спасибо докторам с техцентра "Бастион" Москва :. Естественно прокладку нужно менять но это запланировано ближе к теплу когда буду менять маслосьемные колпачки!.
Свечи ездили больше 2х лет! По лексии цепь норма, мастер тоже сказал замериет цепь но она по всем показаниям лексии отличная.
Мастеру доверяю.. Провисание цепи меряют механическим путем, а не лексией. Добрый день! В общем хочу рассказать о продолжении истории Замена свечей помогла буквально где-то примерно на дней Когда в очередной раз вылезла ошибка двигателя я поехал к мастеру. Считав ее оказалось что опять ругается на пропуски зажигания в 4м цилиндре!!
Тогда мы взяли и поменяли 1ю и 4ю катушки зажигания местами и я поехал.. На 5й или 6й день опять начались толчки и вылезла ошибка! Заехав опять к мастеру и подключив прибор выяснили что ругается уже на 1й цилиндр!!
А это значит катушка "ЁК". Заказал оригинал в EMEXе для моего авто Вчера деталь пришла оказалось BOSH и стояло оно же и вечером я ее поставил!
