Отзывы форд галакси дизель, Ford Galaxy - характеристики, комплектации, фото, видео, обзор
На центральной консоли можно увидеть футуристическую внешность. В качестве подвески компания решила установить впереди стойки McPherson, а сзади — многорычажную конструкцию Integral Link. Remember me next time.
Не обошлось без приятной выштамповки внизу и приятной декоративной линией вверху. Крыша же обладает декоративными рейлингами. В отличие от большинства остальных представителей данного класса, модель получила обычные двери.
Площадь стекол довольно огромная, что положительно отражается на качестве обзорности. Двери обладают системой бесключевого доступа. Высота дорожного просвета в снаряженном состоянии составляет довольно скромные миллиметра. Инженеры также полностью смогли переработать диски колес, которые стали выглядеть более симпатично, а в некотором смысле даже спортивно.
Опирается автомобиль на дюймовые «катки». Однако в качестве опции можно оснастить минивэн дюймовыми колесами. Корма автомобиля также стала лучше, чем раньше. Тут разместили узкую оптику, лишенную светодиодного наполнения. Если говорить за крышку багажного отделения, она очень массивная.
В самой её верхней части нашлось место для декоративного спойлера, в который интегрирован стоп-сигнал. На заднем бампере есть лишь светоотражатели. Также отлично Ford Galaxy 3 поколения выглядит изнутри. Для отделки салона инженеры решили прибегнуть лишь к очень качественным и дорогим видам материалов. Внутренняя часть семейного автомобиля не получила никакие лишние детали, отсутствуют щели. Вопросов к отделке салона Форд Галакси нет вообще. Минивэн выделяется очень мягкой, плавной подвеской нового поколения.
Вдобавок к этому, на ней отсутствует «качка», и машина прекрасно держит трассу.
Специалисты отлично потрудились над шумоизоляцией, которая стала просто отличной и глушит не только внешние звуки, но и работу силового агрегата. Украшается салон Форд Галакси при помощи мягкого пластика, металлических вставок и натуральной кожи. Перед водителем Ford Galaxy IV поколения разместили 3-спицевый руль, привычный для американского бренда.
Есть большое количество разных клавиш, которые позволяют регулировать климатическую установку, музыкальную систему, а также «круиз». Далее установили стильную дюймовую приборную панель, которая получила вид достаточного массивного дисплея. Его можно настроить в удобном для каждого водителя диапазоне. На центральной консоли можно увидеть футуристическую внешность. Стало намного меньше стандартных клавиш механического типа.
Украшает центр передней части компактный, но довольно яркий и качественный экран развлекательного центра, который поддерживает сенсорное управление. По бокам стоят вертикальные дефлекторы вентиляционной системы. Благодаря дисплею можно регулировать различные функции в машине, а не только управлять «музыкой» или навигационной системой, как умеют делать многие современные автомобили. Вблизи селектора коробки переключения передач разместили открывающееся отделения для мелочевки, пара подстаканников, а также клавиши отключения разнообразных систем подвески и клавишу «ручника».
У «американца» есть 3 ряда сидений. Все они выделяются удобством и качеством исполнения. Они мягкие, но в то же самое время упругие, а также могут похвастаться подогревом. Они еще получили электрический привод регулировок, поэтому для себя удобно можно настроить кресла почти каждому пассажиру.
Свободного пространства внутри предостаточно. Есть запас перед ногами и в плечах, а также над головой. Второй ряд дополнительно обладает полкой с подстаканником. Так как тут 7 мест для сиденья, багажник не получил рекордный объем.
Доступно литров, чего все равно хватает. Однако, если его убрать, можно увеличить его объем до 2 л полезного пространства. А подпольная ниша получила потайное отделение, рассчитанное на 20 л. Для семейной модели американская компания предусмотрела целых 6 «движков», которые работают как на бензине, так и на дизельном топливе.
Начнем с описания бензинового списка. Он обладает 4-цилиндровыми наддувными 1. Кроме этого, есть 2.
Расход топлива Форд Галакси с бензиновыми «движками» составляет от 6. Дизельный список получил 2. Первые 3 мотора работают с единственным турбированным компрессором, которые позволяет генерировать , и конские силы , и Нм соответственно.
Кому этого может показаться мало, могут обратить внимание на 2. Дизель Форд Галакси «кушает» немного меньше, чем бензиновые аналоги — от 5 до 5. Двигатели, функционирующие на бензине, получили для себя 6-ступенчатые механические или автоматические коробки переключения передач.
Все крутящие усилия передаются на передние колеса. Максимальный же скоростной режим варьируется в диапазоне от до километров в час. А вот для дизельных модификаций «американца» могут ставить 6-сутпенчатую механическую или 7-диапазонную роботизированную коробку передач. Опционально также можно оснастить свой минивэн «умной» полноприводной системой, имеющей многодисковую муфту подключения задних колес.
Дизельные модели тратят на покорение первой сотни от 8. Четвертое поколение Ford Galaxy собрали, используя переднеприводную платформу CD4, лежащую в основании большинства новейших транспортных средств бренда. В качестве подвески компания решила установить впереди стойки McPherson, а сзади — многорычажную конструкцию Integral Link. Для владельца доступно 3 варианта жесткости подвески: «Комфорт», «Норма» и «Спорт».
Управляется машина легко при помощи реечного рулевого механизма, со встроенным электрическим усилителем, имеющим изменяемое передаточное отношение. Тормозит автомобиль отлично благодаря дисковым механизмам на всех колесах передние вентилируемые. Для покупателя предлагают 6 комплектаций Форд Галакси, которые выделяются двигателями и оснасткой. Купить Форд Галакси в базовом исполнении можно было от 1 руб. Такой вариант мог уже похвастаться:. За самый дорогой вариант нужно было уже отдать не менее 2 р, что сильно отличается от начальной версии.
Однако такой вариант дополнительно оснащали:. В м году американская компания показала рестайлинговые варианты минивенов Galaxy и S-Max модельного года, которые предназначаются для рынка европейских стран.
Машины получили немного улучшенный экстерьер и пересмотренное оснащение. К сожалению, российский рынок не получи новинки, потому что подобные модели не сильно востребованы у отечественных водителей. Невзирая на большие размеры, обновленный Форд Галакси 3 поколения обладает динамичной внешностью.
Передняя часть оснащена крупной головной оптикой, получившей светодиодные элементы, внушительной фальшрадиаторной решеткой и ладно скроенным передним бампером. В последнем инженеры решили установить компактный воздухозаборник и эффектно обыгранные круглые противотуманные фары. Боковая часть получилась мощной, имеет крупные передние и задние двери, циркульные колесные арки, сильно заваленные передние стойки, эффектные боковины, а также рейлинги на крыше.
Высота дорожного просвета осталась на прежнем уровне — миллиметра. Задняя же часть Ford Galaxy как и раньше, имеет массивные габаритные они, внушительную дверь багажника, а также лаконичный задний бампер. Ваш будет первым! Другие отзывы владельцев: Ford Galaxy , г. Напишите Ваш отзыв о нем! Купить Ford Galaxy Ford Galaxy. Все материалы, размещенные на myauto. Отзыв владельца , 27 октября в , просмотров: Email: Написать письмо автору.
Хороший дешевый автомобиль, но ненадежный. Форд был комплектации Chia, а это: дожим стекол; климат-контроль; вебаста есть практически в любой комплектации, но часто не работает ; подогрев лобового стекла опция супер! Надеялся что авто с новыми запчастями будет служить долго. Не тут то было! Это авто просто самый настоящий уничтожитель запчастей!
За время эксплуатации заметил явные плюсы: - дешевые расходники; - мягкая но крепкая подвеска; - хорошая управляемость: - хороший внешний вид не сравнить с м пеугеотом - в салоне все удобно кроме подстаканников - удобно снимаются все сиденья у меня в Chia еще и водительское с пассажирским сиденья разворачивались на градусов назад - в бачек омывателя помещается почти пятилитровик; - цепь в место ГРМ экономит немало денег на замене ; Явные минусы: - очень неудобные подстаканники; - малый ресурс стоек стабилизаторов; - малый ресурс ступечных подшипников благо они все 4 одинаковые, можно брать оптом ; - при повороте на лево левая стойка слегка закрывает обзор; - блок центрального замка находится под водительским сиденьем при попадании влаги начинаются чудеса - глючит замок багажника, иногда не с первого раза закрывается; - глючат кнопки закрывания дверей.
Из за этого и центральник тупит, не всегда закрывает машину; - запаска под машиной тупая затея пытаться открутить запаску, нужно просто спилить лишний вес и оставить дома, или в багажнике ; Если в вашем городе дорогие услуги автосервиса то это авто не для вас!
Достоинства Ford Galaxy:. Недостатки Ford Galaxy:. Ваше имя, или войдите на сайт b u i del « » добавить комментарий.
