Когда азс переходят на зимнее дизтопливо, АЗС сети Газпромнефть переходят на сезонную реализацию зимнего дизельного топлива
Например, на Урале и в Сибири переход на зимнее топливо запланирован уже на 1 ноября г. Для начала придется заменить вышедший из строя топливный фильтр. Транспортировка и хранение. Скоро каникулы.
Для него смертельно опасен момент, когда солярка хотя и загустела, но еще кое-как прокачивается насосом, а сквозь фильтрующие элементы внутри него она уже пройти не в состоянии. Ставшее гелеобразным дизтопливо сминает и ломает нежные внутренности топливного фильтра.
По этой причине на дизельной машине после разморозки топливной системы нельзя просто взять и поехать. Для начала придется заменить вышедший из строя топливный фильтр.
Это, к вопросу от допустимости ее наличия на автозаправочных комплексах зимой. В слабый мороз на таком горючем вполне можно ездить, если что. Достигается это иным режимом перегонки нефти на НПЗ.
Так как же избежать зимних неприятностей с летним топливом, оказавшись на АЗС? Некоторые владельцы дизельных авто берут за правило после каждой заправки на всякий случай заливать в бак порцию присадки-антигеля.
Химия эта не самая дешевая, а потому такой способ подходит далеко не всем. Прежде капните практически всегда имеющимися в нем остатками топлива на какую-нибудь ровную и гладкую поверхность — например, на корпус самой бензоколонки или борт своего авто — и немного подождите. Автомобили Тест-драйв Тест-драйв новой Toyota Camry: вот теперь тебя люблю я!
Дизельное топливо класса "Арктика", которое можно использовать при температуре - 32 градуса по Цельсию и выше, будет поставляться на заправки позже, исходя из погодных условий. В пресс-службе обратили внимание, что на некоторых АЗС сохранились остатки топлива, которое не распродали в минувшем году, однако срок его реализации позволяет применять продукт.
Что касается сезонного топлива, которое находится еще в продаже на заправках и предназначено для использования в теплое время года, то его можно применять при температуре до минус 5 градусов по Цельсию без ущерба для автомобильного двигателя. Кроме того, в концерне порекомендовали автовладельцам при смене летнего варианта топлива полностью его удалять, поскольку при смешении остатки ухудшают показатели фильтруемости.
Белорусские нефтеперерабатывающие заводы ОАО "Мозырский НПЗ" и "Нафтан" с 15 октября перешли на производство зимнего дизельного топлива сорта F, которое имеет предельную температуру фильтруемости не выше минус 20 градусов по Цельсию.
