Картинки русских тюнингованных машин, Крутые тачки тюнинг русских машин (31 фото) - красивые картинки и HD фото
![Картинки русских тюнингованных машин](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Поэтому и создается иллюзия что Вы якобы умыли этих ретроградов. Что красивого у машины оторвать пружины, забить в арки непропорционально огромные катки и полученный результат положить на пол?
В детстве игрушки были машинки, прошло время игрушки те-же только стоимость их изменилась. Какие деньги? В чём шик машин, выглядящих как мопсы-инвалиды?
![Жигули тюнинг](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/29/754788598417297.jpeg)
Это не старперы, это последних 20 лет тенденции: большая высокая бричка, в худшем случае кроссовер, чтоб третий ряд был и багажник под детские драндулеты в кубометр. Соответственно все тюнинг проекты - противовес тому, что есть на самом деле, этакий юношеский максимализм либо борьба уже с кризисом среднего возраста.
Тачки норм, работа норм, посмотреть интересно, но Кстати, для тех кто не знает - это Flanker f. Придуманная и построенная с нуля в Росси. Крылья на саморезах и кривые зазоры, тюнинг по-русски.
Ни одной нормальной. Их туда краном привезли поставили. Они же через порожек не проедут. В Челябинске летом интереснее было. А кроме спиленых пружин что есть? Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования". Меня зовут Себастьян Перейра Kopylov Sergey. Плюсанул зеленую Вольву Как теперь весь этот грех развидеть? И эти люди потом смеются над дагестанскими Приорами. Но это все равно будет "колхоз" - не важно сколько на него ушло денег.
Малиновый пиджак - убожество в любом случае. Даже если он от Кардена или Бриони. Заниженная подвеска - что на Приоре, что на Мерседесе - одинаково порнографична. Но хотя есть ценители. Многим правда в школу послезавтра, но они есть.
Иван Иванов. Вот дурням некуда время и деньги девать. Это не тюнинг, а извращение над автомобилями! Теперь на этих машинах нельзя ездить. Как вчера проснулись, не знаете что такое стенс?
Опущенная недвижимость для чего? На ней как ездить? Авто создается, чтоб ездить, а на те опущенки только любоваться? Опущенная недвижимость, которая поднимается выше стока Импала бесподобна! На фото представлены минимум три расширения от ателье - это Клинчед, Монстер Сервис и Рокет Бани, которые на вкус многих людей смотрятся лаконичнее, чем Хамман с тысячей воздухозаборников и кучей диодов. Но о вкусах же не спорят, но большинство ораторов здесь считают, что если авто ниже стока, это все, Кавказ.
Хотя эта культура пришла с запада и набирает большие обороты в нашей стране. И если последить за многими проектами, то можно увидеть как они спокойно передвигаются по фестивалям своим ходом и ничего с ними критичного не случается! Интересно было бы почитать комментарии, если бы там стояли авто в стиле Босодзоку.
Ну вот, вполне себе красивые проекты. Я не про развал дисков. А про качество покраски и подгонку элементов. Урал и Юг мотор шоу и рядом не стояли по аккуратности исполнения. Часть этих машин видел в живую, знаю о чём говорю.
![Тюнинг русских машин - 69 фото](https://www.avtorinok.ru/userfiles/Image/Tuning/121212/hynove9hTVQ.jpg)
Тюнинг автомобиля — процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески.
Тюнинг как стремление улучшить автомобиль объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг — это хобби или профессиональная деятельность. Это стенс дисцеплина! К основным элементам Stance движения можно отнести клиренс автомобиля и расположение колёс в арках.
По сути дела работа заключается в придании внешности автомобиля того самого Stance стиля. Конкретнее: занижение пружинами, широкие диски натянутые на низкопрофильную резину, развал чтоб эти же диски умещались.
Лично я похоже постарел,и перестал видеть в этом толк,но против увлечений других ни чего не имею. Sandro Great. Они хоть прямо могут ехать на своих кривых колесах?
Во времена " классики " классика замыливала глаза. Тюнинг автомобиля — процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение По русски что нибудь , без ложного патриотизма.
Тюнинг -это гейропское слово , в переводе означает - настройка. В данном случае настройка агрегатов автомобиля с целью улучшения его параметров относительно заводских.
Первоначально это касалось карбюратора , потом расширилось и на остальные агрегаты. Но у советских собственная гордость и намазав разводы на капоте или подрезав пружины он с придыханием говорить непонятное иностранное слово "тюнинг".
Фланкер шикарен. Жаль, что свежих проектов практически нет Евгений из СПб. Вольво самый стильный Мустанг тоже ничего, но это заслуга его заводской формы кузова :- этот штоли? Волжанки - супер! Прям себе захотелось, ностальгия прям, была у нас в семье вишнёвая я Волга. Андрей Николаевич. Анекдот вспомнил с бородой: отец -армянин сына отчитывает: будешь учиться на 5 - куплю тебе черную волгу , будешь на 4 -куплю белую, а если будешь, как сейчас, двоечник -раздолбай - куплю тебе зеленую волгу, и будешь на ней как дурак ездить.
Как уже утомили эти раскоряки с прикрученной пластмассой к крыльям от всяких там «ателье» с типа модными названиям. На фото представлены минимум три расширения от ателье - это Клинчед, Монстер Сервис и Рокет Бани, которые на вкус многих людей смотрятся лаконичнее, чем Хамман с тысячей воздухозаборников и кучей диодов Это не культура.
![Необычный тюнинг авто (40 фото)](https://a.d-cd.net/ffa021u-960.jpg)
Это маргинальное направление. Это из серии «широкоизвестно в узких кругах». Когда идея доводится до абсурда, гипертрофируется до кича, избыточности, вычурности.
Это типа как Айвазовский в своих картинах про море решил бы волны рисовать розовым, а тучи зелёным. А не культура. Это типа как Айвазовский Еще один его признак - в основом молодежь балуется в гормональном периоде. Где то читал исследование где по заполненным анкетам с фестивалей где собираются все опущенцы вычислил основной возраст типичного опущенца, это лет.
Евгений Спиркин. Баяри пакайфу, остальное шлак. Что красивого у машины оторвать пружины, забить в арки непропорционально огромные катки и полученный результат положить на пол? Это цыганщина, а не тюнинг. Ну еще школьникам младших классов нравится, которые за рулем сидели только в жалкой аркадке GTA.
По мне тюнинг - это доработанный Golf R. Волк в овечьей шкуре. А на фото представлены трупы овечек, наряженные покемонами. Заряженный Golf R. Заряженный GT-R. А это - клоунада инвалидов с отломанной подвеской и распухшими больными ступнями. Ford Kuga 2. Но ведь начинка и внешний вид это же абсолютно разные вещи. Если бы там стоял Гольф Р, например, как в тесте был у ДрагТаймс, который внешне сток, а на деле объезжает Хуракан, его бы даже не сфотографировали там.
Такие выставки делают чтобы люди видели глазами работу, как Вы говорите, инвалидов. А не смотрели на графики с цифрами, как она быстро едет. Только вперед!!! Да уж Ты по Омску что ли на пузе этом ползать собрался, эстет недоделанный?? Тебе Крузак на 32 лаптях нужен по нему передвигаться, бгг.
По факту идея одна. Сложность вся в подгонке "фитмента", чтобы смотрелось максимально феерично, но это чисто дело техники - подогнать по вашим извраще-понятиям. Если бы еще этой д.. Поэтому и расплодилось вас много - из нормального авто по этому рецепту достаточно просто и дешево сделать избыточную кичевую раскоряку-каракатицу вкопанную в поверхность земли, на которую будут показывать пальцем даже из таза модели можно шоу-кар сотворить еще не очень понятно, с чего ты взял, что "показывать отношение" - это как-то сразу должно вселять к вам уважение ты ошибаешься - уважения нет.
Все равно что приходится смотреть на голого сумасшедшего дядьку, который неожиданно выбежал с фестиваля поклонников эксгибиционизма и машет своей пиписькой Смотреть на этот дурдом не особо прикольно. Поэтому это вызывает эмоции. Негативные в отношение раскоряки и ее хозяина, у которого немного сдвинуто восприятие с того, что адекватно и что нет. Ну и разность поколений - ипанутость молодежи летней и их увлечений с каждым поколением просто вымораживает.
В году я в Сочи ездил на ММС Легнум с клиренсом 5см, сразу после покупки через день поехал, не успел поднять подвеску. Писец, как же я очковал. Но нормальные диски 17, составные, ленсо , нормальная резина тонкая но правильная по размеру и по качеству , хорошие аморы и пружины в меру жесткие, но очень упругие, что машина на кочках не подпрыгивала и не чиркала ну бывало и чиркала, когда кочка была сантимов 10 высотой ; а то и больше, тип лежачие полицейские и все гуд!!!
Зато как машина смотрится! ЗЫ: А мне низкие тачки нравятся. В том числе когда заниженный Z. Как к пример на фото ниже, чем тот что в отзыве ;. Чето хотел написать в защиту но почитал верхний коммент и передумал. А так о стенсе плохо говорят только владельцы рамных джипов потому что у них другие полностью противоположные цели. Грубо говоря "гоано месить". Стена это тюнинг подвески. Это тоже самое что тюнинг мотора. Как затюненому мотору необходимо качественное масло и бензин.
Так стенсу необходимы хорошие дороги. И потенциал там огромный. Кто к примеру откажется сократить тормозной путь на лишних пять десять метров относительно стока?
А что молодежь в основном так они быстрее реагируют на мировые тенденции. Ну и про пределы разумного: ставят же чуваки узеты на альтезу? Так морда то тяжелая развесовки никакой она на скорости прямо едет как руль не крути. В повороте. Поэтому к тюнингу нужно относится сбалансированно пс. Самому гольф больше всего понравился. Хотя сам фанат найн елевен. Но Боря, сырок и сарай от ауди тоже пойдет.
Сибирь западная. Плюсанул волге ,вольве и му.. Ты читал когда нибудь Шукшина рассказы? Нет 7 Первый раз слышишь? Вот почитай рассказ который называется " Срезал " Вот ты как там главный герой. Я тысяч км накатал с клиренсом 5см ММС Легнум, с виентовским обвесом, на 17 составных катках, перламутр белый. Почти как на фото.
![Тюнингованные русские машины - 49 фото](https://www.avtostore.spb.ru/images/Картинки_к_статьям/11394108.jpg)
Была бы возможность еще бы ездил А заводское это орентир на серую массу! Угодить всем и ни кому! Так норма это явно не усредненое сечение для всех. Хаммер кстати тоже не для всех. Не удобный, большой, на больших скоростях не удобен. Но мне пох А серой массе Курзак предел мечтаний А какой город, если не секрет ЗЫ: На фото в отзывах, не круть конечно, но вполне приемлемый асфальт!
Вот это выдал! Зависть к чему?
К хламу праворульному, так он был популярен 20 лет назад, сейчас у нас их практически нет, это признак лузера. Вы там во времени потерялись? Хотя жить за многие тысячи километров тайги от центра волей неволей можно одичать. Я тоже в тайге живу, но центр намного ближе, у нас многие летают в Москву просто на выходные.
Хотя жить за многие тысячи километров Да ааа , побывать на выходных , в столице нашей родины , городе герое москве - это великое достижение. Мечта всей жизни. Это как кеды на босу ногу - вонь ужасная, пятка в кровь, стелька гармошкой, в мороз холодно.
Но круто и модно. Вы трижды если не ошибаюсь обозвали в своем тексте незнакомых людей имеющих другое мнение. Это может и соразмерно стилистике рэп-баттла, но не обсуждению на автомобильном портале.
Ответить Вам в том же духе значит уподобиться Вам. Поэтому и создается иллюзия что Вы якобы умыли этих ретроградов. На самом деле просто все снисходительно смотрят на Ваши пубертатные ужимки.
Как почитаешь комменты, аж страшно становится, что страна дебилов. Хотя возможно это комментирующий контингент дрома такой. Классные аппараты, волга порадывала! Отлично отреставрированная хотя круче считалась и цвет как у моей был. Но занижение все портит. Это же был почти Форд Гранада Кросс того времени. Красноярск и 9ка. А где ваз с отпиленными пружинами и бабушкины зеркалами "спорт"???? Слово патриот тоже не русское Это не меняет сути изложенного.
А система поиска по нескольким тегам даст вам возможность быстро найти интересующие вас обои или картинки. После быстрой регистрации все фото можно добавлять в избранное что бы быстро найти потом то, что вам понравилось. Возможность сортировки по разрешению или соотношению сторон может помочь вам найти самые большие и качественные картинки на мобильный телефон или рабочий стол. Нет никаких ограничений на суточную загрузку.
Все фотографии проходят проверку на качество, поэтому вы получаете только красивые фото обои для рабочего стола. Мы стараемся сделать процесс нахождения на сайте как можно более удобным и простым для поиска и загрузки обоев, картинок, фото на ваш рабочий стол, которые вам понравились.