Как снять задние стойки на ваз 2109, Замена задних стоек ВАЗ 2114, 2115, 2108, 2109.
Есть две основные причины, из-за которых задние амортизаторы начинают «плохо себя вести»:. После последнего разжимания машина не должна продолжать качаться. Стоит ли менять на газовые или же нет решать только вам. Укажите причину отмены заказа: Передумал а.
Он должен быть без задиров и царапин. Если шток стойки с повреждениями, стойку так же нужно менять. Подойдите поочередно с левой и правой стороны задней части автомобиля и начните надавливать на него сверху, как бы раскачивая. Пяти сжатий и расжатий будет достаточно. После последнего разжимания машина не должна продолжать качаться.
Понять, что у Вас неисправны амортизаторы можно и во время движения на авто. При езде по трассе заметьте, продолжает ли качать автомобиль после проезда участка дороги положенного волной.
Если автомобиль продолжает качаться, то амортизаторы следует поменять. Начинайте демонтаж заднего амортизатора с того, что снимем пластиковые заглушки, которые находятся в багажнике.
Сняв пластик, увидим гайки, накрученные на шток амортизатора.
Откручиваем их спецключём. Если его нет, то используем накидной ключ на 17 и ключ на 6 или разводной ключ. Перед тем, как откручивать нижний болт крепления амортизатора, вывестье колесо на домкрате. Стойки снимаются очень легко, если болты, крепящие стойку к балке, откручиваются без проблем.
Снятие стоек может быть осложнено закисанием болтов с сайлентблокам. Если Вы столкнулись с такой проблемой, то без болгарки снять амортизатор не получится. Если же болты , крепящие стойку к балке не закисли, Вам сильно повезло.
Просто откручивайте их и вынимайте стойку из проушины. В первую очередь прокачиваем стойки перед установкой. Обычно инструкция о прокачке идёт вместе со стойкой, но если её нет, просто 5 раз до конца сожмите и достаньте шток стойки. Ещё одна важная деталь. Для отворачивания гайки вместо ключей можно применить специальное приспособление. Ключом или головкой на «19» отворачиваем болт, придерживаем гайку другим ключом на «19».
Вынимаем болт из крепления. С отворачиванием и выниманием болта могут возникнуть проблемы, так как он постоянно подвергается воздействию агрессивной среды и очень часто сильно «закисает». Если удалось открутить его гайку, то можно попытаться выбить его при помощи оправки и молотка.
В некоторых случаях помогает нагревание болта паяльной лампой или газовой горелкой. При особо тяжелых случаях срезаем болт болгаркой или полотном ножовки по металлу. Убеждаемся, что верхняя резиновая прокладка пружины стойки снята. Но учитывая качество наших дорог, рассчитывать на длительную их сохранность не приходится.
При появлении признаков неисправности, износа, требуется обязательно заменить задние стойки. Есть две основные причины, из-за которых задние амортизаторы начинают «плохо себя вести»:. Изношенные старенькие аморты.
Меняя стойку, обратите особое внимание на данный болт.
Если вновь допустите ту же ошибку, в скором времени опять придется делать ремонт. Обратите внимание на характерные признаки, которые говорят вам о необходимости предпринять меры по устранению проблем с задними стойками. На этом элементе могут появляться трещины, различного рода дефекты, изъяны. Это говорит об износе, потому следует заменить аморт.
Пока эти элементы работают, но с виду явно обмякли. Это серьезный сигнал о том, что в скором времени резиновые компоненты порвутся и это приведет к печальным, дорогостоящим последствиям.
- Бампер Задний Шкода Рапид
- Замена Заднего Датчика Абс Приора
- Лампы Фар Ваз 2109
- Приоровские Зеркала На Ваз 2109
- Как Менять Задние Амортизаторы На Пассат Б3
- Задний Бампер Форд Куга 2
- Камера Заднего Вида Audi Q7
- Светодиодные Лампы В Задний Ход 2110
- Датчик Абс Задний Правый Ниссан Альмера Классик
- Камера Заднего Вида Ауди Q5