Хендай велостер турбо характеристики, Технические характеристики Hyundai Veloster (Хендай ( Хундай ) Велостер)
Автомобиль под номером финишировал, опередив ближайшего соперника на 6 кругов, что говорит о скорости и надежности Veloster Turbo. Hyundai Прайм Моторс Череповец д. Аллан Рашфорт, старший вице-президент и главный операционный директор Hyundai Motor в Европе, сказал следующее: «Нюрбургринг занимает центральное место в программе тестирования автомобилей Hyundai в Европе, поэтому участие в официальных соревнованиях Международной федерации автоспорта стало для нас особенным событием. Новый 4-дверный Hyundai Veloster с дополнительной спортивной версией.
Hyundai Veloster технические характеристики и комплектации Hyundai Veloster - модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Hyundai Veloster. Год выпуска: все Hyundai Veloster 1. Отзывы владельцев. Hyundai Veloster , 1. Точка" Представительства: Москва.
Описание автомобиля Hyundai Veloster. Модельный ряд. Hyundai Accent. Hyundai Coupe. Hyundai Elantra. Hyundai Equus. Hyundai Genesis.
Hyundai Getz II. Hyundai Grand Santa Fe. Hyundai Grandeur. Hyundai H Hyundai i Hyundai ix Hyundai Matrix. Hyundai NF. Hyundai Santa Fe.
Hyundai Santa Fe Classic. Hyundai Santa Fe Premium. Hyundai Solaris. Hyundai Sonata. Hyundai Trajet. Hyundai Tucson. Hyundai Veracruz. Hyundai Verna. Alfa Romeo Aston Martin Audi. Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen. Daewoo Dodge. Honda Hummer Hyundai. Водительское сиденье заполнено высокотехнологичными приборами, управление которыми осуществляется с рулевого колеса или центральной консоли. Вся информация о состоянии и активности систем отображается на 7-дюймовом сенсорном ЖК-мониторе, к которому через разъем USB можно подключить дополнительные внешние устройства.
Спортивный дизайн салона дополнен высококачественными глянцевыми черными вставками и гладкими полированными пластиковыми панелями. Все в купе создает ощущение свободы и динамики, которое больше свойственно мощному и быстрому мотоциклу, чем автомобилю. Это сравнение также относится к эргономичной приборной панели, выполненной в виде пары глубоких колодцев и TFT-дисплея между ними. При этом дизайнеры не забыли об удобстве пассажиров последнего ряда, для которых предусмотрен удобный диван, карманы в креслах первого ряда и потолочная консоль между ними, подставки для очков.
Все сиденья имеют поясничную опору и электрическую регулировку в четырех направлениях одним нажатием кнопки, а также подушки и спинки с подогревом. Для комфортной езды в Hyundai Veloster предусмотрена аудиосистема премиум-класса Autonet с сабвуфером, динамиками и внешним усилителем. Также обратите внимание, что двигатель Veloster запускается нажатием кнопки, фактически подсвеченной на передней панели. Через год после начала серийного производства Hyundai Veloster, в марте года, южнокорейский автогигант представил новую модификацию модели, разработанную для европейского потребителя.
Новинка отличается от оригинала увеличенными размерами. Затем он добавил 15 мм в ширину и 31 мм в длину.
С точки зрения внешнего вида Hyundai Veloster Turbo выглядит более агрессивным и целеустремленным благодаря:. Автомобиль оснащен таким же двигателем и выглядит одинаково.
Изменения коснулись настроек рулевого управления и подвески, а также дизайна салона. Что касается дизайна, отметим новый рычаг переключения передач, кожаную обивку, коврики и аксессуары с логотипом R-Spec, а также боковые юбки и сплиттеры, окрашенные в красный цвет.
Стоит отметить, что, ориентируясь на американский рынок, южнокорейские мастера постарались удешевить модель, убрав из базовой комплектации подогрев сидений, начиная с кнопки, указателей поворота в наружных зеркалах и автоматического включения оконного режима дверь машины водитель.
Под капотом хэтчбека или купе Hyundai Veloster года находится 1,6-литровый «атмосферный» четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива, максимальной мощностью «лошадиных сил» и крутящим моментом кН. Этот «двигатель» отличается низким уровнем выбросов, вибрации и шума, а также низким расходом топлива. Однако в обновленных версиях используются более толстые демпферные пружины, электроусилитель руля и усиленная тормозная система. В то же время пассивный компонент включает в себя усиленные средние стойки, боковые занавески, передние подушки безопасности, активные подголовники и датчики парковки.
Обращаем ваше внимание, что с марта года на модификации Turbo и R-Spec установлен новый турбомотор объемом 1,6 л T-GDi мощностью «пони», агрегатируемый с фирменными 7-ступенчатыми бандажами роботизированной коробки передач 7 -DCT с двумя сцеплениями. Помимо прочего, рестайлинговый Veloster Turbo оснащен эквалайзером звука двигателя, который позволяет передавать звук двигателя в салон, регулируя его тембр и громкость.
При этом мощность самого двигателя была увеличена до л. Сегодня стоимость Hyundai Veloster в РФ начинается от рублей за единственный доступный россиянам пакет Jet, который включает:. Что касается более спортивных версий Turbo и R-Spec, то первая будет стоить колоссальные тысяч рублей, а вторая пока не продается в России. Для полноты картины представляем вашему вниманию несколько отзывов реальных автомобилистов об их «конном» Велостере.
Электроника на высшем уровне: есть абсолютно все, что нужно. Штатная музыка нареканий не вызывает. Отдельное спасибо за кожаные сиденья и панорамную крышу. Моя «лошадка» потребляет от 7 до 10 литров.
Учитывая качество наших дорог, меня удивляет отсутствие поломок подвески. Вместительность салона конечно небольшая, но места впереди хоть отбавляй. Машина более модная, поэтому лучше покупать вторую.
Я выбрал Велостер, потому что он компактен и необычен. Он очень похож на спорткар, но по цене это обычный седан. В салоне и катаюсь уже год. Я использую только машину, поэтому мне очень нравится большая водительская дверь, дающая свободный доступ к водительскому сиденью. Автомобиль обладает отличной управляемостью и откликом на газ. К тому же он довольно дешевый и недорогой в обслуживании. Езжу с удовольствием и меняться не собираюсь.
В заключение отметим, что Hyundai Veloster — это скорее фэшн-модель, в которой особый упор сделан на оригинальный внешний вид и спортивный стиль. Эта машина не предназначена для использования в качестве рабочей лошадки или семейного транспорта. Его задача — привлечь внимание и сфокусировать его на хозяине. На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что целевая аудитория Veloster — это молодые люди, ведущие активный образ жизни.
В то же время для мужской половины поклонников Veloster предпочтительнее остановить свой выбор на более агрессивных модификациях Turbo и Turbo R-Spec. Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере для следующего комментария. Популярно Hankook представляет новую всесезонную шину специально для электрокаров. Zekkert представляет свежие модели свечей зажигания. Textar присвоен премиальный статус поставщика данных для TecDoc.
