Двигатель j24b ресурс, Двигатель Suzuki J20A
Единственный вариант, к которому я пришел: найти диагноста с мотор тестером. Двигатели Витары довольно разнообразны, поверхностно пройдемся по ним. Голову ведет здесь достаточно часто. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы. Suzuki M16A.
Однако из-за экономии на масле гидронатяжители цепей могут выйти из строя и раньше. Как и любой алюминиевый двигатель он очень боится перегрева, в нем часто ведет ГБЦ. Также тут быстро забивается впускной коллектор и постоянно текут сальники коленвала. И не забывайте проверять состояние свечей и зазоры клапанов раз в 30 км пробега. Двигатель Suzuki J20A Технические характеристики 2. Крутящий момент - Нм Степень сжатия 9. На примере Suzuki Grand Vitara года с механической коробкой передач: Город Весьма часто встречается расход масла Мало служат свечи и катушки зажигания Довольно скромный ресурс у цепей ГРМ Гидрокомпенсаторов в головке блока нет.
Маслосервис Периодичность раз в 15 км Объем смазки в двс 5. Тепловые зазоры клапанов Регулировка раз в 30 км Принцип регулировки подбор шайб Зазоры впуск 0.
Замена расходников Масляный фильтр 15 тысяч км Воздушный фильтр 15 тысяч км Топливный фильтр 60 тысяч км Свечи зажигания 30 тысяч км Вспомогат.
Замена цепей и метки грм на моторе 2. Производитель заявил ресурс двигателя J20A в км, но он служит и до км. Загрузок: ILnaz23 CTTeam. Меню ILnaz Найти ещё сообщения от ILnaz Скачиваний: 2.
Загрузок: 4 С дилерами разговаривал. Кроме как: "Мы разберем, а там будет видно" - ответа не получил, к сожалению. На вопрос о мотор тестере сделали вид, что не поняли, о чем речь.
Я понимаю, что способ решения, скорее всего, очевидный: вскрыть, отдефектовать каждый винтик, сделать заключение, собрать. Вскрывать на стороне, тем более бесплатно, никто не станет и осуждать за это неправильно. Сделать 2 капиталки подряд за свой счет в мои планы и возможности сейчас не входит.
Единственный вариант, к которому я пришел: найти диагноста с мотор тестером. Обращусь к Михаилу, спасибо за наводку! Я чувствую у Вас блок лопнул и охлаждающая жидкость пошла гулять куда то. Блоки дилер менял в постгарантийный период по доброй воли Обсчитывали стоимость ремонта такого мотора - вышло около тыс - работа с запчастями.
Клиент отказался - поставили контрактный.
Проблема с вибрацией наблюдалась после установки. Не помню была она до замены или нет. Решилась установкой новой подушки двигателя.
И по словам некоторых - неоригинальные подушки дают вибрацию. Мы меняли на оригинал. Меню архангел. Найти ещё сообщения от архангел. Скачиваний: 37 АВС Профи. Меню АВС. Найти ещё сообщения от АВС. Скачиваний: 11 VIK 26 Профи. Светлоград Ставропольск. Снимите ремень привода навесного оборудования и проверьте работу ДВС. Это чтобы исключить навесное.. Меню VIK Найти ещё сообщения от VIK Скачиваний: 75 Ремень скидывали, метки и фазы проверяли, все в порядке.
Что бы жаловаться в рпн нужны чем то подкрепленные основания.
Из теорий остались: веса цпг, балансировка колена, ну и что то совсем из фантастики. В общем то, посыл темы потому и сводится к поиску диагноста с мотор тестером в СПб.
Что бы на основании результатов можно было аргументированно настаивать на вскрытии. Если разбалансировка то мотортестером ничего не увидеть. Пообщался с Михаилом, тему можно закрыть. Буду обращаться к дилеру с запросом о допустимости уровня вибрации. Всем спасибо за мнения.
