Citroen cx six wheeler turbo, Объявления о продаже Ситроен СКС в Украине
Готов к труду и обороне. Перейти в корзину… удалить из корзины. О себе: живу в Киеве, по профессии - тренер по экстремальному вождению. Тюнинг-ателье строят такие автомобили для клиентов с богатой фантазией, производители периодически создают "многоногие" концепт-кары, чтобы привлечь посетителей автосалонов… Но чаще всего это разовые проекты: сделали — и забыли.
Любое иное использование в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк запрещено и преследуется по закону.
Для полноценной работы с фотобанком необходимо, чтобы в браузере был включён JavaScript. Пожалуйста, включите его. На главную Главная страница Меню. Корзина Корзина. Вход на сайт.
Корзина Купить! Изображение помещёно в вашу корзину покупателя. Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок.
Перейти в корзину… удалить из корзины. Дата съёмки 14 мая г. Должен признаться, что ни на одном из 8-ми предыдущих я не был, да и вообще из автомобильных фестивалей был только однажды в качестве рядового посетителя — Motorfest , Гомель В этом году мы наконец-таки привели в чувства наш GTI и естественно хотелось проверить его более-менее приличным пробегом.
До Гродно от Бреста чуть меньше км в одну сторону и, в общем, участие в фестивале было бы отличным поводом и проверить машину, и заодно хорошо провести время в Гродно за общением с увлеченными людьми.
Поэтому-то я, в надежде, что организаторы знают, что вообще за маленькая машинка такая, Peugeot GTI, подал заявку, в чём мне сильно помог zoomer92 , сделав пару отличных кадров собранного Вот они:. Когда-нибудь меня наконец пустят посмотреть кунсткамеру в Гродно? Уже третий раз приезжаю — в этот раз у них отпуск :. Peugeot GTI 1. Вот они: Заявка, как вы уже догадались, прошла и мы принялись готовиться к дороге.
Про подготовку, если кто ещё не читал, можно глянуть тут , тут и тут. По правилам участия в фестивале, в каждом автомобиле-участнике на основную территорию допускались водитель и штурман. Очевидно, место второго, а местами и первого занимал человек, который провел подавляющую часть восстановительных работ по машине, а по совместительству мой отец, Valentin-Brest. В день фестиваля собрались выехать пораньше, чтобы потом не толпиться на въезде на территорию, а по пути нас догнал наш товарищ Семён jns вместе с семьёй на своём обалденном… впрочем, он скоро сам расскажет, чём : Фото носит иллюстративный характер и сделано за пару недель до поездки Собственно, в таком составе почти без казусов, не считая пары пропущенных… поворотов, мы и прибыли на фестиваль.
А там уже начинало твориться нечто грандиозное. Кое-как разместились, смахнули пыль с машины и отправились осматривать автомобили других участников. Посмотреть действительно было на что, начиная с очень приятных на вид классических моделей, до настоящих фрик-проектов. Некоторые доработки в определенных проектах мне не суждено понять, но тут главный принцип — лишь бы владельцу это доставляло удовольствие : Пройдёмся по некоторым: тут вам и мерседесы, в частности всем известный купе из Бреста и аккуратный, стильный W и ваги, среди которых восстановленный с любовью Golf Mk1 и вот такая редкая Jetta GTX 16s , доработанная в стенс-направлении, а для любителей французов на площадке стояли, например, вот такой клёвый Renault 19 и до невообразимого необычный Citroen CX Six-Wheeler Turbo , за которым я уже давно следил и вот, наконец, увидел своими глазами.
Отмечу ещё отдельно вот этот Porsche Turbo в потрясающем состоянии, в частности меня впечатлила подкапотка, которую я даже сфоткать от восхищения забыл. Оттуда буквально разило чистотой и новизной.
А машине, между прочим, уже не один десяток лет : Ещё был очень приятный Ваз в заводском исполнении. Было приятно познакомиться и пообщаться с его нынешним art-ilyakov и бывшим petr владельцами.
Также впервые увидел вживую ушастый ЗАЗ Павла , с которым уже были раньше знакомы в рамках других мероприятий Но вернемся обратно к нашему старику Надо признать, я не ожидал такой живой интерес к нему со стороны зрителей.
Большей частью он привлекал, конечно, энтузиастов, которые уже знают, что это за авто и чем он так интересен.
