Что будет если одновременно нажать газ и тормоз, Что будет, если одновременно нажать газ и тормоз на большой скорости
С одной стороны, проверяющие точно знают возможности определенной модели машины и могут разрабатывать способы для их коррекции и усовершенствования, а с другой стороны, можно безвозвратно повредить мотор автомобиля, полностью потеряв его ходовую способность и возможность безопасной езды и адекватного управления. АБС работает. Konst-in Завсегдатай. Зиновьев Сергей.
Скиталец Живу я здесь. А можно подробнее, что именно отрабатывают годами гонщики? Особенно на тормозах с вакуумным и гидравлическим усилением.
Не забудьте объяснить грамотно чем атилаг от шифтката отличается. И самое главное какую роль в этом играет сцепление. Konst-in Завсегдатай.
Если одновременно нажать газ и тормоз, машинка сделает скриншот. F29 Новичок. На скользкой дороге, если у Вас робот, машина будет ехать дальше на АБС. Столкнулся, когда тормозил перед светофором. Машина едет и едет.
АБС работает. Сразу не понял что зацепил две педали сразу. Остановился только когда перевёл селектор в нейтраль. Prividenie Живу я здесь. Bakhyt Завсегдатай. Я так торможу когда мне надо оттормозиться - выжал сцепление никакого удара по трансмиссии при этом ВУТ получает большее разрежение нежели на ХХ разница заметна.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение. Показать игнорируемое содержимое. More External Services. Логин или e-mail : У Вас уже есть учётная запись?
Если одновременно держать нажатыми педали газа и тормоза - сгорит сцепление или гидротрансформатор.
Также могут повредиться и другие элементы трансмиссии. Для того чтобы научится использовать все возможности автомобиля - требуется долгая и упорная практика. Поэтому без специальной подготовки не нажимайте на газ и на тормоз одновременно.
Главная Статьи Что будет если Что будет если… одновременно нажать на газ и на тормоз 11 июня в АвтоПортал просмотров Поделиться:. Как правильно проезжать перекрестки с круговым движением 17 января Проезд перекрестков с круговым движением: комментарии экспертов 14 марта ТОП видеорегистраторов 30 июня Системы мониторинга в авто: от навигации до отслеживания маршрута 24 ноября ДрайвХаб - приложения для продажи и покупки авто. В итоге диски сцепления начинают проскальзывать один по другому, феродо начинает "гореть" и источать не самые приятные запахи.
Ситуация примерно такая же, как при трогании с места с очень больших оборотов: колеса не успевают раскрутиться, а коробке приходится брать на себя всю мощность двигателя. Поэтому ничего хорошего, кроме критического износа фрикционных накладок, одновременное нажатие газа и тормоза на МКПП не принесет. На АКПП ситуация обстоит получше.
Самым вероятным исходом будет такой, что электроника, обнаружив странный порыв водителя убить свой автомобиль, просто заблокирует работу АКПП или же прекратит подачу топлива в двигателя.
Это своеобразная "защита от дурака" на автомате позволяет уберечь авто от экспериментов нерадивых владельцев.
