Автодом плюсы и минусы, Кемпер-дом или палатка: что лучше выбрать для отдыха?
Полная загрузка автодома при разумном потреблении и расходах ресурсов позволяет существовать автономно три дня. Существуют трудности с паковочным местом, из-за больших размеров — автодому потребуется два места на парковке. В октябре г.
Впрочем, можно и просто ограничиться внешними креплениями для, например, мотоцикла — такая опция тоже имеется. Так же как и раскладной тент с внешним светодиодным освещением и генератором! А ведь еще недавно мы удивлялись, сколько всего влезло на борт компактной Lada Granta.
Впрочем, нет пределов совершенству. Если вам надо отправиться в отпуск в Арктику, найдется автодом и для такого случая. Начнем с того, что длина Бурлака семь с лишним метров, и это вполне сравнимо с габаритом приличного загородного дома, а вот ширина и высота поскромнее — «всего» под три метра.
В передней части вездехода располагается водительский отсек с небольшой прихожей и кухней, оборудованной не только удобным столом, плитой с вытяжкой, холодильником, но и, скажем, такой экзотикой как снегоплавильная установка. Насыпаешь снаружи через люк внутрь нее снег, а обогреватель превращает его в чистую воду в кране.
Все диваны в этой зоне раскладываются в четырехместную кровать, но сразу за этим отсеком находится специализированная двухметровая в длину спальня на четыре места.
А после спальни за следующей перегородкой нашлось место для еще одной зоны под туалет и душ. Впрочем, за доплату сюда можно установить даже мини-баню. Если «Буханке» или грузовику 6x6 по зубам очень плохие дороги, то Бурлаку дороги уже не нужны совсем.
Во-первых, его дорожный просвет достигает 75 сантиметров — это в три раза больше, чем у хороших внедорожников. А огромные колеса низкого давления можно приспустить из салона, и тогда ширина протектора достигнет практически метра. Но самое главное: если впереди окажется водная преграда, то Бурлак дальше просто поплывет! Водительское место встречает некоторыми знакомыми деталями: например, приборка и рычаг «механики» тут от Газели, от нее же коробка передач и турбодизель Cummins.
Особенно непривычна только высота водительского кресла на уровне второго этажа панельного дома и двойные стеклопакеты, как в квартире. Едет вездеход плавно, руль можно буквально крутить одним пальцем — прямой механической связи между баранкой и колесами нет.
Значит, во время движения можно в буквальном смысле гулять вокруг машины. При этом за счет огромных дополнительных баков и сравнительно низкого расхода солярки запас хода амфибии составляет до км, так что наличие заправки в конечной точке вашего отпуска совсем не обязательно — подойдет и Антарктида, где машину когда-то испытывали во время разработки.
Российские автодома: от Лады до КамАЗа От самого маленького до самого большого жилья на колесах Мы не помним, чтобы недвижимость и путешествия когда-либо дешевели. Но что если по цене одного автомобиля можно было бы решить обе эти проблемы разом?
Оказывается, за последние годы в России появилось большое количество производителей автодомов, которые не только могут порадовать хамамом или спальней на втором этаже, но и возможностью ездить вне дорог и плавать по воде.
Давайте коротко пробежимся по самым ярким моделям от самого маленького и недорогого до самого экзотического и необычного варианта. Илья Фролов. Lada Granta Автодом Спальных мест: 2 Фишка: самый маленький и доступный автодом Начнем с базового варианта, который своей ценой привлекал внимание покупателей даже на немецком рынке. Открываешь её и попадаешь в узенький коридор малогабаритной квартиры со всеми удобствами. Урал — достаточно популярное направление туризма, привлекающее немало путешественников.
И особенно оно востребовано среди любителей автокемпинга. Кемпер-прицеп — это жилой прицеп, который крепится к легковому авто. Является одним из вариантов дома на колесах. Внутри кемпера есть все Наиболее удобным периодом для различных видов путешествий безусловно является лето, но и в зимний сезон жизнь не останавливается, в частности, для В стране есть множество живописных уголков, куда можно отправиться и получить массу положительных впечатлений.
Не исключением является и Крым. Это рай Туристические кемпинг-прицепы появились на российском рынке относительно недавно. Современные решения стали быстро набирать популярность среди потребителей Туристические кемперы часто встречаются на дорогах Европы, Америки и Австралии. Они чрезвычайно удобные, портативные, маневренные, компактные, оснащен Автокемпинги Краснодарского Края давно перестали ассоциироваться с отдыхом «дикарями».
Сегодня палаточные лагеря оборудованы всем необходимым. Они пре Основное отличие гелевых и AGM батарей от классических в том, что в них не содержится жидкий электролит, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулято Прицепы рассчитаны на безгаражное хранение, однако, оптимальные условия хранения — в сухом проветриваемом помещении.
Сибирь славится своей первозданной природой, здесь чистый воздух и очень развитая туристическая инфраструктура. Имея прицеп-кемпер вы можете достаточно Вместе с прицепом вы получаете следующий пакет документов: ПТС, Договор купли-продажи, Руководство по эксплуатации кемпера.
Современное производство кемперов ориентировано на то, чтобы создать для путешественников максимальный комфорт и автономность. Это касается не только Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
Блог о кемперах. Задать вопрос. Заказать звонок. Возьми дом в дорогу Прицеп для легкового автомобиля с кухней, спальней, туалетом и другими возможностями. Подобрать кемпер.
Не знаете куда поехать? Мы подобрали варианты Карты кемпингов. Модельный ряд. Кочевник Просторный кемпер. От руб Подробнее. Турист Улучшенная аэродинамика. Благодаря улучшенной аэродинамике и меньшему весу, данная модель пользуется спросом у владельцев малолитражных авто. Максимус Двухъярусный. Модель со складным верхним ярусом позволяет разместить до 4х человек.
Гранд Турист Двухсторонняя кухня. В отличие от «Турист Плюс» доступ к кухне снаружи и изнутри, удобные П-образные рундуки. Турист Плюс Удлиненная модель. Кузов длиной 3. Идеальный кемпер под вас Вы можете выбрать только необходимое дополнительное оборудование, без переплаты за ненужное конфигуратор. Дом с вами в любом месте. Оцинкованная рама Дополнительный слой защиты от ржавчины для уверенности, что ваш кемпер прослужит больше 10 лет.
Существует «летний» вариант, в нем отсутствует утепление стен. Зимний дом на колесах — обшит современными теплоизоляционными материалами. Дорогие модели комплектуются душем, биотуалетом, кухня с газовой плитой и холодильником. В салоне существует воздушный обогреватель и кондиционирование. Количество спальных мест формируется по желанию заказчиком, но не более шести.
Основное спальное место располагается над кабиной водителя. Полная загрузка автодома при разумном потреблении и расходах ресурсов позволяет существовать автономно три дня.
Самый расходуемый ресурс это вода, с ним необходимо обходится экономно. При рачительном расходе базовая комплектация автомобиля позволяет обеспечить запас жидкости более чем на сутки.
Никакой прицеп не сравниться по комфортабельности с домом на колесах на базе автобуса. Автобусный кемпер содержит все атрибуты городской квартиры. Внутри есть туалет, душевая кабина, зона отдыха, зона кухни с мойкой и газовой плитой. Интерьер напоминает внутреннее убранство дорогого лайнера.
Самый дорогой дом на колесах с огромной ценой в 3 миллиона долларов находит популярность среди суперзвезд и знаменитостей. Автобус — дворец на колесах объединяет характеристики авиационного спорта и яхтинга. Идеальная игрушка нефтяных магнатов.
Рабочее состояние автодома регламентируется в первую очередь техническим обслуживанием транспортного средства. В остальном, обслуживание сводится к уборке внутреннего помещения и отслеживание уровня запаса воды во время путешествия.
Использованная вода, не выливается на дорогу или обочину, а скапливается в специальный бак, который сливается в канализационную канаву. Те же операции предстоит совершать с биотуалетом. Его наличие на борту увеличивает комфорт пассажиров, но придется позаботится об его очистке. На обустроенных стоянках-кемпингах существуют специальные выгребные ямы для опорожнения биотуалета.
В Европейских странах возможность привести в порядок дом на колесах на территории кемпинга не составит труда, в нашем отечестве об этом следует узнавать у местной администрации.
Как мы упомянули, кухня в доме на колесах оснащена газовой плитой. Использовать газ значительно дешевле, чем генерировать электроэнергию. У рачительного владельца в наличии всегда два баллона газа, основной и резервный. Современный дом на колесах оснащен отопительной системой, которая питается газом.
Кроме того оборудование подачи горячей воды и холодильник также являются потребителями газа. Обычно двух заправленных газовых баллонов при умеренном потреблении достаточно на две недели автономного путешествия. Система контроля жизнеобеспечения дома на колесах отображается на индикаторной панели, расположенной как правило, рядом с входной дверью.
Контролю подвергается разводка электросети трейлера, отображается значение уровня запаса воды, степень заряда аккумулятора и прочие показатели. При любой неисправности загорается уведомление об ошибке с указанием на источник проблемы. Основные позиции в доме на колесах занимают посадочные места для пассажиров и обеденный стол. Количественный показатель пассажирских мест регламентируется размером и паспортом транспортного средства, но часто увеличиваются владельцами, не смотря на ограничение.
Водительское кресло имеет возможность поворачивается внутрь во время остановки. Далее в минимальный набор комфортабельности входят — газовая плита и мойка. Существуют модели где плита, и мойка накрываются столешницей, образовывая удобную поверхность для разделки продуктов.
Стоянка на оборудованном кемпинге, позволяет через переноску запитать дом на колесах электричеством. Предусмотрена разводка сети с электророзетками на В. В таком случае возможности дома позволяют переключится с газового снабжения на электрическое. Так холодильник и оборудование подогрева воды, переключаются с газа на электроснабжение. Переключение осуществляется в ручном режиме или в автоматическом — по желанию владельца.
Работа воздушной системы отопления предусмотрена в двух вариантах — посредством снабжения печки газом или дизельным топливом. Работа системы имеет летний и зимний порядок эксплуатации. Если в теплое время года осуществляется исключительно нагрев воды, то в зимнее подключается воздушное отопление.
Регулировки температуры в салоне осуществляются в автоматическом режиме по заданным параметрам. Обмен воздушными массами в салоне происходит за счет конвектора.
Так как дом на колесах не имеет больших площадей, пространство нагревается за короткое время.
В салоне установлены термодатчики, по сигналам которых электроника включает и отключает конвекторную систему. Если в дорогостоящих моделях монтируется туалет и душевая кабина, то обычно это изолированное помещение. Описать все невозможно, поэтому мы предлагаем видео тур по помещению внутри дома на колесах:. Отличный материал. Перейти к содержанию. Существует множество разновидностей дома на колесах, так завоевывает популярность прицеп-палатка. Комбинированный прицеп с возможностью раскладываться как палатка.
Существенно увеличить размер передвижного прицепа становится возможно за счет раскладывающихся боковых стенок. Европейские и Американские производители, раскладывающиеся варианты прицепов, предлагают большую фешенебельность, за большие деньги естественно.
