Вождение в автошколе, "СТАРТ" – Обучение вождению автомобиля в Автошколе. Москва.
![Вождение в автошколе](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Выбирайте одежду и обувь с позиции удобства и безопасности. В этом случае по желанию учащегося можно при наличии такой возможности у автошколы и у учащегося отработать занятия по вождению в срок до 6 месяцев с момента первого занятия, то есть после того как «своя» учебная группа уже окончит обучение. Внутренний экзамен по вождению принимается только по понедельникам и проходит в два этапа. Остались вопросы? Основная задача инструктора на первом занятии — это установить доверительные отношения с учеником, понять его особенности и уровень практической подготовки.
На эту разницу полезно обратить внимание при заключении договора, чтобы между вами и школой не возникло недопониманий.
Первые практические занятия если не считать таковыми обучение на тренажере проходят на площадке. Как только вы освоитесь там, инструктор начнет выезжать с вами за город, а затем — проводить занятия в черте города.
Что касается общих рекомендаций по практике: инструктор наверняка предупредит вас о форме одежды, но нелишне будет сразу придти в удобных кроссовках на тонкой, желательно не очень широкой, подошве. Площадка всегда обустраивается по строго определенным правилам: там есть дорожная разметка, аналогичная настоящей, эстакада, пешеходный переход, светофор или имитация перекрестка со светофором и разметкой «Стоп», а также дорожные конусы, которые обозначают гараж и служат ориентирами для прохождения «змейки».
Здесь вам нужно будет научиться делать базовые приемы — плавно трогаться на ровной поверхности и на подъеме эстакада , объезжать препятствия «змейка» , разворачиваться на перекрестке, останавливаться ровно там, где велит это сделать дорожная разметка и, конечно, парковаться. Последнее упражнение существует в двух видах, и вам нужно будет показать владение обоими — во-первых, это параллельная парковка как между двумя машинами на обочине , во-вторых, гараж прямой заезд задним ходом.
Теоретически, вождение на площадке должно занимать не более 20 часов. На практике вас просто не выпустят из ворот, если инструктор в вас не уверен. До того момента, пока это не произойдет, придется кататься по площадке, отнимая у себя часы практики за городом — поэтому отнеситесь и к внутреннему вождению со всей ответственностью.
![Автошкола «Безопасность» — Условия обучения в автошколе](https://assets.avtocod.ru/storage/images/kak-prohodit-obuchenie-v-avtoshkolee.jpg)
Чаще всего до самого пригорода машину ведет инструктор — это нормально. Как только вы выезжаете за черту города или поселка, руль доверяют уже вам. Как правило, это практикуется в местах, где не особенно оживленное движение, а главное — исключительно редки пешеходы. Главное, чему здесь нужно будет научиться и что показать — умение правильно оценивать дорожную обстановку, набирать и сбрасывать скорость а в случае с механической коробкой передач еще и «слушать» обороты , следить за поведением других участников движения и реагировать на него, пользоваться всеми зеркалами заднего вида.
Ну и, конечно, просто показать саму технику вождения по асфальтированным и проселочным дорогам. Здесь вам нужно будет объединить свои познания, полученные на всех предыдущих этапах обучения: продемонстрировать знание правила ПДД из курса теории, показать технику остановок и парковок с площадки и вспомнить умение взаимодействия с другими участниками движения в пригороде.
Не волнуйтесь: все участники движения когда-то были на вашем месте — в автомобиле с большой буквой У, поэтому к вам, скорее всего, отнесутся с пониманием. Кроме этого, помните, что в серьезную аварию в черте города попасть очень сложно, особенно при наличии рядом опытного инструктора, поэтому бояться выездов в город не стоит. Общий накат по пригороду и городу составляет в норме 50 часов — распределяться это время может по-разному, в зависимости от того, насколько быстро инструктор почувствует в вас уверенность выезда на следующий этап.
Если все 50 часов откатаны, но вы не чувствуете уверенности, всегда можно пройти дополнительные занятия за отдельную плату — это нормальная практика. Итак, базовые навыки вождения получены, и группа приступает к прохождению внутреннего экзамена. Зачем он нужен? Требования на внутреннем экзамене жестче, чем на финальном. Это делается и для вашего блага, и для блага автошколы.
Ужесточение требований вполне правомерно, если оно прописано во внутреннем уставе учреждения поэтому хорошо бы им поинтересоваться во время обучения. Но тут, как говорится, тяжело в учении, легко в бою. На этот момент вы должны быть уже знакомы со всеми ПДД и билетами: всего их сорок, и в каждом из них по двадцать вопросов. В ГАИ вам достанется только один билет с возможностью дважды ошибиться, а вот в автошколе вы ответите на пять-десять билетов, иногда вообще без права на ошибку.
Экзамен может быть засчитан как после первого круга, так и после третьего или пятого. Больше пяти кругов по площадке обычно не делается.
На выполнение каждого упражнения дается две минуты, но учитывается только общее время прохождения экзамена — это значит, что вы можете быстро выполнить большую часть упражнений и оставить дополнительное время для последнего. Последнее, что осталось сделать перед финальным экзаменом в ГАИ — это пройти внутренний экзамен по городу. Здесь требования также жестче: например, количество допустимых штрафных баллов вам могут снизить до трех-четырех вместо пяти, а трехкратный провал может вернуть вас на сдачу первого этапа — теории.
Первое, что вас тут ждет — все та же теория.
Правда, билет здесь будет всего один, потому что времени мало, а желающих сдать или пересдать экзамен — много. Если теория сдана успешно, вы показываете владение практикой вождения так же, как и в автошколе — на площадке и в городе.
Сразу хотим отметить, что с первого раза все этапы экзамена проходит примерно треть кандидатов в водители это официальная статистика вне зависимости от географии расположения школы и ГАИ — по большей части, это происходит от недостатка практики вождения. Во-первых, сказывается и сам недостаток опыта, во-вторых, осознание этого заставляет новичка нервничать и проваливать даже то, в чем он поднаторел.
Выход тут один — брать максимальный пакет обучения и, если понадобится, дополнительные занятия. Требования автоинспекторов достаточно жестки. Не позволяйте экзаменатору подловить себя: если, например, он говорит, что экзамен сдан, и сейчас вы можете развернуться или припарковаться в неположенном месте, не стоит на это соглашаться — помните, что вы все еще на экзамене. Такие провокации разрешены и часто практикуются инспекторами.
После начисления пяти штрафных баллов кандидата снимают с экзамена. Нарушения неравнозначны — некоторые из них «заслуживают» одного балла, некоторые — сразу всех пяти. Однозначно ответить на вопрос, сколько у вас займет обучение в автошколе, сложно.
Обычно сроки варьируются от 2,5 до 6 месяцев — это зависит от наполненности группы, от вашей возможности быстро и без задержек откатать все часы практических занятий, ну и, конечно, от количества попыток сдачи экзамена.
Все права защищены. Копирование материалов разрешено только с согласия правообладателя. Сведения о файлах cookie. Данный веб-сайт использует файлы cookie для того, чтобы сохранить данные на вашем компьютере. Некоторые из этих файлов обеспечивают работу функций на вашем компьютере, а некоторые помогают нам улучшить веб-сайт, сохраняя данные о том, как вы его используете.
Если вы продолжаете работать с этим веб-сайтом, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Дополнительные сведения о файлах cookie. Больше, чем автошкола Наш автопарк Наши выпускники Расписание Награды. Автошкола Мотошкола Квадроцикл Детская автошкола.
Госуслуги Площадки автошколы Пробный урок Отличие автошкол Калькулятор стоимости Внутренний экзамен Курсы выходного дня. Москва ул. Таганская, 2 центральный офис ул. Борисовские пруды, д. Обучение предназначено для лиц, планирующих сесть за руль личного автомобиля. Занятия помогут Вам восстановить утраченные навыки вождения, прочувствовать габариты своего личного автомобиля и изучить его технические особенности. Вы также научитесь уверенно парковаться в городских условиях, детально изучите сложные перекрестки города Ростова-на-Дону и проработаете свой индивидуальный маршрут.
Занятия проводятся профессиональными инструкторами с многолетним опытом работы. Курс «Парковка». Данный курс поможет Вам освоить любой вид парковки в городских условиях.
![Что ждёт ученика на практике в автошколе? - Блог автошколы ДОСААФ](https://s.auto.drom.ru/i24234/pubs/4483/69799/3036777.jpeg)
Опытный инструктор разберет с Вами все нюансы парковки и научит Вас уверенно въезжать в любое парковочное место, ориентируясь на габариты Вашего автомобиля и обращая внимание на дорожные знаки и условия. Занятия помогут справиться с волнением при маневрировании на парковочных зонах, что позволит Вам более уверенно чувствовать себя при дорожном движении.
Данный курс возможен как на механике, так и на автомате.
![Как проходит первый урок вождения в автошколе? | VK](https://avtoshkola-tehnika.ru/wp-content/uploads/2023/06/pasted-image-0-1000x666.jpg)
Стоимость курса: руб.