Suzuki gsxr 1000 k8, Suzuki GSXR K8 звук суперский — Video | VK
Логин или email:. Оплата Цены, указанные на сайте, являются окончательными и не требуют доплат при стандартных условиях поставки. Думаю полезу гляну чё там нащёлкано в подвеске… Балиииин!!! Прям труба какая-то. Войти или Зарегистрироваться.
Коробка передач. Ручная КПП 6-скоростная. Объем двигателя. Мощность двигателя. В кредит: 26 Недоступно Подобрать аналог. Подробности уточняйте у менеджеров.
Доставка Интернет-магазин выполняет доставку товаров по Москве и МО своей собственной Службой доставки. Покупателям, которым удобен самовывоз, товар можно забрать непосредственно в наших магазинах. Оплата Цены, указанные на сайте, являются окончательными и не требуют доплат при стандартных условиях поставки. Возможные способы оплаты: Наличный расчет. Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе.
Вместе с товаром передается товарный и кассовый чеки, а также гарантийный талон. Оплата через Сбербанк. Вы можете оплатить заказ в любом отделении Сбербанка.
Перечисление денег займет порядка 10 дней. Гарантия Одной из важных составляющих работы нашего интернет-магазина является то, что продаваемые товары сертифицированы и обеспечены фирменной гарантией фирм-производителей. Для осуществления гарантийного обслуживания необходимы: правильно и без помарок и исправлений заполненный гарантийный талон, в котором должны быть указаны модель и серийный номер изделия, дата продажи и печать торгующей организации; документ, подтверждающий покупку товарная накладная ; полная комплектация товара.
Отзывы 0 Добавить отзыв Рейтинг товара:. Добавить отзыв Ваша оценка:.
Недостатки: Общие впечатления: Представьтесь: Отправить отзыв. Женская мотоэкипировка. Детская мотоэкипировка.
Термобелье и одежда. Мотоочки и маски. Экипировка для кросса и эндуро. Быстрый просмотр. В корзину Подробнее. Купить в 1 клик К сравнению. В избранное В наличии.
Цена по запросу Запросить цену Подробнее. Купить в 1 клик В сравнении. В избранном Недоступно. Показать ещё 3 Показано 3 из Похожие товары 8 Быстрый просмотр.
В избранное В пути. В избранное В салоне. Ошибка Закрыть окно. Заявка на кредит Заявка на кредит. Электронная почта. Я согласен на обработку персональных данных. Aleksey AD. Илья, короче не факт, что джиксер рулит!! Кока Илюха, ничо ты меня спозиционировал:-D По итогу Действительно, Леха тяжелее меня на 22кг У него был полный бак, а у меня лампочка моргала Еще нюанс: похоже зацеп у него гораздо лучше, так как я боролся с буксом, а он с вилли В предпоследнем заезде букс был чуть ли не до моста, Августа усвистала очень далеко, поднимаясь на заднее на каждом переключении Еще порадовало, что если Джиксер сливает первую половину дистанции, то на второй он начинает пожирать разницу Второе сразу же вылечилось Мотулем.
А вот шумность осталась. Самое вкусное. Откровенно туповат на низах и черезчур бодр и резок на верхах. Возможно, нужно, привыкнуть. Однако… Я даже не знаю как написать правильно. Вот тупая она внизу, и какая-то совсем ширмовая от 10 до 14 тысяч. Прям труба какая-то. Мозжечёк прилипает к черепушке.
На любителя. Но по мне, ближе и роднее Джиксеровский мотор. Он более предсказуем. Козлить как-то проеще было на нём.
С Эркой уже не так всё просто. Она сначала типа «через не хочу», а потом уж совсем резко морду задрала и небо в алмазах. Личное резюме. R1 более трековый мотоцикл. Менее подходит для городских стрелялок и прострелов не очень длинных. Про дальнобой молчим. Не многие из нас настолько мотоотморозки, способные за день махнуть за штуку километров на спорте. Не потому что не могут, а потому что «Зачем? И скажу что за день км на GSXR проехать можно, и более того, это не предел.
И так… что же сделал я… Почему так? Считаю себя ярким приверженцем марки. Имел шесть двухколёсных.
Три из которых покупал с нуля. И один имею и буду иметь долго. Это Бургман История отдельная. Все шесть — Suzuki. Ни один и мотиков меня не подвёл. Вообще никогда. Ни один не ломался. Всегдя всё как часики.
Менял только расходники и резину. На чём никогда не экономил. Так вот. Это мой внутренний бунт. Бунт на бездействие Suzuki. По сути они уже 3 года нихрена не делают — рестайлинг флагманского литра не более.
Как в году сделали новый мотик так всё. Так и хочется сказать япошкам. Хрена вам. Я это хавать не буду и никому не советую. Парни с Kawasaki шагнули далеко вперёд. Уже на пол головы выше. Разве так можно?
Хочется верить, что в году, мы увидим полноценно-новый GSXR Который заткнёт за пояс выскочек из Kawasaki Honda Yamaha И т. А пока… Пока повтыкаю на R-ке… Может, таки сложится у нас с ней… 03 июля Нарисовался ещё один плюс Джиксера. Мне не хватает указателя включенной передачи. Конкретной цифры на приборке. Когда имел — вроде как и не надо. А нееееет. Чё-то вот как-то не хватает и всё. Реально не за что прицепить сетку с вторым шлемом.
Беда просто. Сегодня стоял и чесал репу минут 15 в гараже. Логичного нормального решения не нашёл. Запихнул шлем в рюкзак и покатил. Как-то с Джикой было просто и понятно. Решение было найдено буквально за 1 минуту. Жирный минус Эрке — соответственно жирный плюс Джике. Оказалось всё продумано… Под задним сидением есть 4 ушка. Их вытаскиваешь на свет божий и цепляешь сеточку. СУПЕР продумано и очень удобно. Единственный момент, сетку пришлось основательно укоротить. Недостаток выхлопной системы превратился в очень приятный бонус.
Ляжки поддувает тёплым воздухом. Очень и очень здорово и приятно. Во всём остальном без изменений. Пробег чуть чуть за 4 штуки. Только по городу вечерами прохватить, куда подальше и днём в мирской суете и заботах езжу на Бурге. Весной Эрку на продажу и «обратно в семью».
Хочется новый с салона. В Риге диллер хочет дорого. В Европе есть предложения куда лучше… Такой вот поворот событий. S А полноценно-новый ЛитроДжиксер мы так и не дождались.
