Солярис плохо заводится на горячую, Не заводится!! | Hyundai форум - клуб владельцев автомобилей Хендэ
Re: Плохо заводится на горячую бензин Сообщение elec10 » 14 авг , Если бы были проблемы с давлением топлива, то это проявилось бы и при холодном пуске и особенно при движении при добавлении газа машина тупила бы. Владею с , второй владелец. Поскольку происходит это часто,трудностей с поиском не будет.. Клубная карта, наклейки и рамки Клубные скидки Контакты.
Если работать педалью газа во время завода, то заводится быстрей, но всё равно не так как утром. Мощность вроде не упала, но сравнивать не с чем первый дизель , может и не достаточно мощи. Пробег по спидометру , а какой он на самом деле только богу известно.
Масло не подъедает, на холодную работает с небольшими перебоями, но на горячую нормализуется холостой ход.
Может кто подскажет что делать, куда бежать. Заранее спасибо. У тебя есть во первых и в третьих а во вторых куда то подевалось Дело вовсе не в умничании а назывании вещей своими именами.
Ничего однополярного и похожего между шлейфами к примеру в компьютере или другой электронике по сравнению со жгутами проводки в автомобиле нет. Надеюсь что ты не додумаешься до того чтобы применять термины используемые в электрике на высоковольтных подстанциях применительно к автомобилю. Поэтому не надо умничать и пытаться тулить горбатого к стенке как это сделали к примеру с таким нормальным названием как автомобиль скорой помощи переименованый тупыми телевизионщиками в какую то долбаную карету Увеличить Уменьшить.
Ответы 19 Kiselev И еще расход кажется великоват почти 20 л. Заправляюсь на Газпроме. Не охота много писать, тем более в двух словах не опишешь и в инете полным полно ответов на этот вопрос а нового сказать нечего.
Расход просто офигевающий для Портера. Во вторых предохранители здесь совершенно не при делах!!! И в третьих шлейфы используются в электронике а автоэлектрике жгуты. Ну во первых умничать не надо во вторых шлейф и жгут слова однополярные подразумевающие связку проводов в третьих совсем не давно столкнулся с такой проблемой на холодную с пол оборота заводится после нагрева глохнуть начинает голову сломал не зная в чем дела тачку из сервиса в сервис таскал грешил с начало на топливную систему поменял все начиная от прочистки бака до замены тнвд не помогло причина оказалась в проводке ведущая к блоку предохранителей!!
Сообщение от sergey Ну могу лиш только предположить что там случится могло. Но сразу хочу сказать что на стыке проводов и блока предохранителей была зелень и ржавчина то есть подразумевается гниль соответственно плохой контакт. Тут может быть все что угодно начиная от расстаивания иния на проводке от нагрева двигателя тем самым создавая замыкания или пар от слякоти или попадания тупа воды или провода от мороза жесткие при нагреве становятся мягкие и деформируются на кочке да все что угодно Ну а насчет пописать на колесо примерно так и обнаружилась проблема После замены тнвд заехал на мойку там же в сервисе.
После мойке машина не завелась. Ну тут стало и понятно что случилось пришлось капаться в электрике. Да уж Еще недавно заметил, что если но горячую греть свечи накаливания раза, то и заводится более-менее нормально.
А как ты свечи погреешь на горячую если блок управления свечами работает через датчик температуры двигателя? При горячем двигателе свечи не включаются. А так лучше машины в этом цено Расскажи о своем авто.
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах.
Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 26 мая Hyundai Solaris хэтчбек плохо заводится автомобиль.
После проведения очередного ТО на Hyundai Solaris хэтчбек замена масла, фильтров машина стала плохо заводиться. Елена Sh. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята.
Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Николаевич 26 мая Ссылка Пожаловаться. Елена Sh В ответ на Николаевич 26 мая Митя Бубликов 26 мая Переливает топливо, может форсунки, может ошибки датчиков температуры или коленвала. На пробу можно сменить заправку, залить 98й, полный бак.
Елена Sh В ответ на Митя Бубликов 26 мая Митя Бубликов В ответ на Елена Sh 26 мая Елена Sh 26 мая История переписки 2. История переписки 3.
Елена Sh В ответ на miv 26 мая Диагностика, скорее при замене масленого фильтра оборвали или повредили проводку на дк. Константин Сафонов В ответ на miv 26 мая Диагностика, скорее при замене масленого фильтра оборвали или повредили проводку на дк И что? Это помешает запускаться авто?! Сейчас сходила - поставила назад клемму аккумулятора. Константин Сафонов В ответ на Елена Sh 26 мая
