Ремонт ховер н5 дизель, Ремонт форсунок Great Wall Hover H5
Зарегистрируйтесь сейчас! Но наверняка это сделать было непросто: шкив так упорно "тулили-натягивали-вставляли", что он не выдержал такого наглого обращения и возмущённо треснул. Заказать услугу.
Тем не менее, на сегодняшний день это одна самых популярных машин в своем классе. Во многом, конечно, это из-за его цены, которая существенно ниже, чем у его корейских и европейских конкурентов.
Но есть у этой машины и свои достоинства. Одно из них — сильный двухлитровый дизельный мотор. Именно ему отдают предпочтение российские владельцы ховеров. Эти автомобили с бензиновыми моторами в России встречаются гораздо реже, чем с дизелями.
На автозаводе в Гжели, где в основном собирают эти машины для отечественного рынка, в последнее время вообще практически отказались от бензиновых моторов. Оно и понятно: покупая недорогую машину, прежде всего, думаешь о ее экономичности, и именно дизель делает Ховер таковым.
Около 8 литров на километров — таков средний расход топлива у этого авто. Также к достоинствам этого мотора следует отнести и его надежность. Как утверждают многочисленные владельцы ховеров, если за машиной ухаживать, то первые проблемы с его дизельным движком можно ожидать не ранее, чем через тыс.
И, как правило, проблемы эти начинаются с неполадок в топливной системе. И в этом тоже ничего удивительного нет.
Hover H5 форсунка дизель, работая в условиях высоких температур и столь же высокого давления, со временем изнашивается, к тому же на внутренних поверхностях ее деталей постепенно образовывается прочный налет из нагара и накипи.
Зачастую именно он и оказывается причиной некорректной работы этих агрегатов.
Заметить, когда это начинает происходить, практически невозможно, ведь падение мощности мотора, которое становится прямым следствием износа и загрязнения форсунок, происходит медленно и постепенно. Вот почему так важно регулярно осуществлять диагностику двигателя. Устранение неисправности на ранней стадии — залог долгой и безупречной службы не только самих форсунок, но и всего мотора в целом. Заметки на полях. Наши клиенты, обслуживающие свои автомобили на постоянной основе, знают, что диагностика двигателя входит в процедуру каждого планового ТО автомобиля.
Стоимость диагностики невысока, зато она помогает избежать более серьезных поломок силового агрегата, в том числе и связанных с его топливной системой. Работает топливная система дизеля на Ховере следующим образом. Из бензобака в мотор топливо поступает под воздействием насоса низкого давления ТННД , а давление в системе создается уже другим топливным насосом — высокого давления ТНВД.
Последний нагнетает солярку в единую для всех форсунок накопительную камеру. Соответственно, давление в каждой из форсунок оказывается равным. Когда оно достигает критического значения, поднимающиеся под его воздействием запорные иглы открывают распылители форсунок и те осуществляют впрыск.
Когда давление в системе падает, игл под воздействием собственного веса и возвратных пружин опускаются, закупоривая распылители вплоть до следующего впрыска. Остается добавить, что давление в системе перед впрыском может достигать бар, а частота впрысков составляет до в минуту. Записаться к ним на сервис, в тот же день не получилось, все достаточно плотненько.
Но, ИМХО, делают топливку довольно хорошо, профи. ТАк что имеет смысл записаться и подождать. Нормальный автосервис обратился к ним в 1 раз, сделали хорошую качественную диагностику, да, она стоит денег, но, по крайней мере, можно доверять. Все что отдиагностировали все исправил, и машина по-другому ехать стала.
Как по мне, лучший сервис по дизелям. Сколько раз обращался, всегда помогали с решением всех проблем. Стоимость работ и запчастей приемлемая. Сотрудники общительные, доброжелательные, понятно объясняют причину неисправности, могут подсказать по обслуживанию. Нравится удобное расположение сервиса рядом с кольцевой и то, что есть возможность запчасти приобрести на месте или заказывать по цене приемлемо как в магазине.
Ну и вообще делают тут хорошо, без халтуры. Зря я боялся ставить восстановленные форсунки. И денег сэкономил, и в качестве ничего не потерял. Спасибо мастеру, что посоветовал мне именно этот вариант. Вот больше чем уверен: приехал бы в другой сервис, и там бы конечно мне постарались впарить что подороже.
А здесь молодцы, пошли навстречу, учли финансовые мои возможности. Быстро провели диагностику подвески, точно нашли и обозначили причину неисправности, четко по срокам все сказали. Работу закончили вовремя. Доволен, что нашел этот сервис. У меня там топливка, судя по симптомам, на подходе. Тоже к ним поеду менять. Езжу на ТО и так когда что отремонтировать по мелочи.
Благо, авто относительно новое и больших вложений не требует. Еачество работ устраивает, как и добросовестное отношение всех сотрудников серивиса. Взял востановленные форсунки. Сразу на месте поставили.
Все быстро, удобно, без развода на ненужные расходы и непомерных ценников. Наш адрес : Санкт-Петербург, Невский район, пр-кт. Большевиков, дом 42, корпус 1.
Метро "Дыбенко". Работаем с 9. Бош Дизель Сервис, ремонт дизельных автомобилей. Санкт-Петербург, пр-кт Большевиков 42, к. Работаем ежедневно с 9. Наши услуги по ремонту Great Wall Hover H5 1. Компьютерная диагностика. Ремонт форсунок Ховер H5 дизель хорошо поставленный и отлаженный процесс. Мы можем принять ваш дизельный Грейт Вол Ховер H5, продиагностировать его и, при необходимости, демонтировать форсунки и ТНВД, для последующего ремонта на агрегатном участке. Вы так же можете отдать нам на ремонт уже снятые форсунки Ховер H5.
На этом стенде осуществляется проверка, точная настройка и устранение неполадок форсунок и топливных насосов. Для полноты оснащается дополнениями.
Основной этап диагностики топливной аппаратуры, на котором проверяется: герметичность соединений в условиях перепада нагрузок, этап предварительного впрыска и его параметры, впрыск в разных условиях максимальные обороты, эмиссионная подача, холостой ход.
Прибор, выполняющий массу функций по диагностике распыления форсунок Дополнительно EPS берет под свой контроль показатели давления. Самые известные проблемы и поломки Great Wall Haval H5: - закисание поршня суппорта с последующим неравномерным износом колодок и дисков;. Согласно регламента техническое обслуживание Грейт Вол Ховер H5 рекомендуется проводить каждые 7 — 10 километров пробега.
