Регулировка ксеноновых фар с автокорректором
Сделали - одна фара вверх, другая - вниз. Aston Martin. Оставить заявку. Бронирование автомобиля защитной пленкой. Сначала запускается процедура, потом производится регулировка.
В руководстве хорошо написано:.
На рестайлинге установлен автоматический регулятор ближнего света фар, тем не менее ручная регулировка действительно потребуется. Лично я делал следующим образом.
Так как в основном езжу на своём авто один, с полным баком бензина дело привычки , поэтому больше авто ни чем не загружал, приехал на свой пункт тех.
Так вот крутишь и наблюдаешь за пучком света в приборе, за не имением прибора можно использовать тупо светлую стену дома или ворота гаража, всё что угодно, лишь бы подъехать к этому можно было на расстояние достаточно близкое метра. Отрегулировав вручную, в дальнейшем в зависимости от загрузки авто, регулировать уже будет автоматический корректор, датчик которого закреплён на заднем правом поперечном рычаге задней подвески. Сообщение от Евген Добрый день. Пользователь сказал cпасибо: SwooF Люди, расскажите подробно как без стенда на стене отрегулировать фары.
У меня ксенон, автокорректор.
Регулировал наклон фар с помощью панели управления светом, заметил 2 вещи: 1. Диапазон подъема-опускания левой и правой фар разный: левая поднимается-опускается на больший угол. Подъем-опускание правой фары происходит с запаздыванием относительно левой. Это нормально? Rivendell На оригинале с завода все четко и одинаково. У меня после замены корректора на одной их фар, тоже начали работать вразнобой. ЖЕк ну у меня оригинальный АФС и корректор с завода.
Есть возможность вернуть синхронизацию и регулировку в первобытное состояние?
У меня после кончины переднего датчика автокорректора фары наклонились вниз. После замены датчика автокорректор задрал их в небо, отрегулировали по норме. Но теперь в выключенном состоянии они смотрят под бампер, что создает проблему когда надо мигнуть ДС - он светит не вперед, а вниз. Как вернуть как было базовый уровень в выключенном состоянии, пока не нашел. Grigory На ФФ3 с премиум светом есть сервисная процедура по регулировке света фар.
Сначала запускается процедура, потом производится регулировка. Возможно у ФФ2 также. Как вариант, попробывать отключить автокорретктор перед регулировкой. Vortex а есть более детальная информация?
Grigory Я только сообщения видел. Сам посмотреть не могу, у меня все машины с обычным светом. Но, данная процедура появилась вроде недавно, только с рестайлом. Раньше делали предустановку фары либо на стенде, либо делали регулировку с отключенным автокорректором. Vortex Интересно, дилеры сервисцентры коммерческих Фордов имеют доступ к информации по БД по легковым машинам, после ухода Форда с этого сегмента в России..
Спасибо за подсказку! Подскажите пожалуйста реально ли найти отдельно стопорные кольца под регулировочные винты фар? Может кто то артикул знает? Всем привет. Подскажите в чем может быть проблема? Авто от отца, говорит ну я ездил всегда ок, с противотуманками включенными и не замечал, когда они выкл вот такой свет, так же не должно быть? С пассажирского сиденья вот такой выделяющейся пучок, со стороны водителя ничего.
Лампочку менял ничего не поменялось. Ощущение что правая фара"упала", посмотреть бы ошибки по корректору-фарам.
Корректор или автокоректор? При включении зажигания корректоры отрабатывают вверх- вниз? Snezhnii А что именно посмотреть? Все на местах, ну даже если не знать как должно быть, то все в положениях как и на другой.
Если отрабатывают и ошибок по корректору нет, то только одно Лампу в оригинальном к ксеноне поставить не правильно не возможно если не ломать.
Ребят,из за чего может корректор выходить из строя? Правый и левый корректоры одинаковые? Нашел давно фару правую рестайл после дтп,думаю с нее снять корректор.
