P0300 saab 9 5
Являлся первым автомобилем бизнес-класса от Saab. Представь себе мои мучения. Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона. Главная О сайте.
Код P устанавливается в системе, когда компьютер обнаруживает пропуск зажигания хотя бы в одном цилиндре двигателя. В случае осечек зажигания избыток несгоревшего топлива может попасть в выхлопную систему, что может привести к перегреву каталитического нейтрализатора.
Ошибка P может варьироваться на некоторых автомобилях в диапазоне от P до P Связано это с тем, что если электронный блок управления автомобиля в состоянии определить самостоятельно в каком цилиндре происходят пропуски, он на это указывает водителю.
То есть, меняется последняя цифра в комбинации «Px». Если в двигателе 12 цилиндров, то меняться значение будет до P, а если 6, то максимально возможна ошибка — P, которая сообщит о проблемах в шестом цилиндре.
Я могу подмочь чуть больше, чем может ELM , вроде даже в виде графика рилтайм, телефон знаешь. Насколько понимаю лямле- кайки лопа. Подойдет ли от тазика? DOX р. Ну какого ещё тазика?
Бош - руб. Только я по тексту не понял, по каким признакам она умерла.
Ну так меняй лямбду, коли так, заодно потом народ будешь готов проконсультировать, кроме тебя же некому? Перейти к содержимому форума Форум Saabnet.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Мастерская СААБ сервис клуб — мы заботимся о вашем автомобиле. Страницы 1 2 Вперед Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться.
RSS Сообщений [ с 1 по 25 из 40 ]. Lihodeev Жабер-теоретик Offline Откуда: Замкадный. Тема: ошибка P только на холодную, двигатель около минуты работает нормально, дальше обороты "прыгают" и двигатель глохнет, после повторно запуска обороты плавают, но двигатель как правило не глохнет, когда потеплело стало хуже. Добавлено: Корвалол бы давно рекомендации начислил Отредактировано: Lihodeev А еще, я очень люблю курить!
Keisi Саабер Offline. Re: ошибка P Представь себе мои мучения. Saab , г. Re: ошибка P Lihodeev пишет Re: ошибка P саша пишет: сетка в трубе после воздушного фильтра. Re: ошибка P А когда до нормы нагревается - нормализуется? Re: ошибка P да нормализуется, даже раньше, чем полностью прогреется, а что там с сеткой?
Re: ошибка P График или значения лямбды есть чем посмотреть? Re: ошибка P именно так, очень похоже, а лямля ошибку должна выдавать, а её нет Re: ошибка P Ну вот у меня в опен-сиде видно значения спасибо товарищу owb за прошивку , а как на новых, я не зна.
Re: ошибка P Вы бы лучше про лямлю рассказали? Re: ошибка P Я могу подмочь чуть больше, чем может ELM , вроде даже в виде графика рилтайм, телефон знаешь. Re: ошибка P спасибо наберу, надо еще понять через сколько она остывает окончательно, сейчас пошел завел вообще троит жутко причем на и не глохнет, раньше такого не было, ошибку не показывает.
Отредактировано: Lihodeev Re: ошибка P Заправка на трассе на БП убила или добила мою лямбду. О Газпроме плохих отзывов не слышал. Re: ошибка P после того как скинул разъем с лямли получается следующее, до этого было все тоже самое только писал катализатор да. Re: ошибка P даже меньше, 0,03 при оборотах практически ничего не меняется, на холодной машине при включенном зажигании и не запущенном двигателе 0,46 после запуска сразу подает до 0,
