Киа оптима фото, Фото Kia Optima () | Фотография # | Фотографии Киа Оптима
Перед оплатой необходимо оставить Ваши данные:. Имя Magentis было официально предано забвению, и только на азиатских рынках у Optima более прозаическое название — К5. Кроме того, стало известно, что компания выпустит кроссовер меньше и дешевле Seltos. Если же хочется ощутить максимальную мощь и скорость, то стоит искать Оптима за океаном. Но главное — теперь это была самостоятельная разработка компании Kia, которые построили Magentis на новой глобальной платформе MG.
Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. KIA Optima не является новинкой на международном автомобильном рынке и уже успела зарекомендовать себя в качестве весьма неординарного автомобиля бизнес-класса, отличающегося сочетанием солидности и стремительности.
Сейчас продаётся уже третье поколение авто, которое по сравнению со своим предшественником имеет более современный функционал и переработанный внешний вид. Современная KИА Оптима отличается наличием одного из двух усовершенствованных четырехцилиндровых бензиновых двигателей: двухлитрового ти сильного со сниженным уровнем потребления топлива и 2,4-литрового мощностью в л.
Переднеприводный седан управляется 6-ти ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Изменения, затронувшие форму фар KIA Optima, придали внешнему виду автомобиля большей суровости, которая в сочетании со строгими вариантами расцветок кузова подчеркивают тот факт, что машина создавалась для солидных людей.
В то же время хромированные элементы отделки корпуса и легкосплавные диски намекают на спортивность мощного автомобиля. Тщательной переработке подвергся и салон KИА Оптима.
Так, наличие приборной панели Supervision с 4,3" TFT-дисплеем, подсветки интерьера, передних сидений с регулируемым подогревом и вентиляцией, аудиосистемы Infinity, панорамной крыши с люком и системы охлаждения перчаточного ящика создают все условия для максимально комфортной поездки. KIA Optima последнего поколения соответствует современным стандартам безопасности, о чем свидетельствует максимальная оценка по результатам краш-тестов NHTSA.
Новые в наличии Авто с пробегом Комплектации и цены Электромобили Каталог китайских автомобилей Показать все. Официальный дилер. Экстерьер Интерьер Цвета Видео. О комплектациях корeйского бизнес-седана KIA Optima более подробно. Начальная версия Classic оборудована легкосплавными колесными дисками R16, системой кондиционирования, приборной панелью Supervision дисплей 3.
Версия Comfort укомплектована дополнительно обогреваемым рулевым колесом, диодными "противотуманками", раздельной климатической системой с функцией антизапотевания стекол, датчиком дождя, задними парковочными сенсорами, автозатемняемым салонным зеркалом. В следующей комплектации Luxe содержатся "круговые" парковочные датчики, литые колеса 17 дюймов, диодные задние фонари, приборная панeль Supervision с дисплеем 4. Самое богатое исполнение GT Line содержит то же оснащение, что и в предыдущей комплектации, но имеет панорамную крышу, интерьер с отделкой алюминием, декоративную подсветку салона, вентилируемые и электрорегулируемые кресла спереди.
Владею KIA Optima уже без 1 месяца год, накатал около км. За весь период эксплуатации были только мелкие заводские косяки запотевала передняя левая фара, «глюканул» задний парктроник и треснула краска на пластиковой накладке крышки багажника как выяснилось, из-за сильной затяжки болтами на заводе.
Это все довольно оперативно по гарантии поменяли, какого-то дискомфорта не доставило. За авто слежу довольно тщательно, заправляюсь исключительно на хороших заправках, масло меняю каждые км. Машина отличная, едет резво, вместительная, все, что нужно для комфорта есть и при правильной эксплуатации тратиться будете только расходники: на масляные фильтры, масло и салонные фильтры.
Достоинства : все современные опции. Хорошая динамика и управляемость. Недорогое обслуживание. Недостатки : багажник при открытии с ключа не открывается полностью. Тонкое ЛКП. Мультимедийка слабая.
Дмитрий, Москва. Двигатель 2,4 GDI. Позволяет заправляться 92 бензином. При ускорениях звучит достойно, а вот на холостых и в пробках при плавном ускорении звук заунывный и скучный.
Есть 3 режима работы коробки. Постоянно езжу на «Эко». Расход по трассе был в районе 8 литров, сейчас в городе 11,5 — это при неспешной езде в потоке.
Разгон плавный и уверенный. Шума от арок не слышно, у дилера сделал дополнительную шумоизоляцию. Спустя 4 месяца после покупки подкапотное пространство абсолютно чистое даже после Крымских полей. Подвеска довольно жесткая. У меня 18 диски.
Наверно из-за этого. Часто на трамвайных путях и на крупных трещинах пробивается. Колодкам и дискам надо дать приработаться. Поначалу не мог поймать нужное усилие на педаль. Сейчас тормозит без нареканий. KIA Optima не подвела. Музыка хороша, когда слушаю напрямую из интернета. Прикольная настройка звука по салону. Я такую впервые увидел на новом ХС Телефон через Bluetooth работает отлично. Навигация по контактам удобная. Чувствительность микрофона хорошая - ребенок с заднего сиденья общается с мамой, не повышая голос.
Водительское место. Вообще без нареканий, все под рукой, там, где и должно быть. Подлокотник хоть и не регулируется по вылету, но удобен, на своем месте. Один минус левую руку не получается удобно пристроить так, чтобы еще и рулить. Подоконный выступ слишком высок, а подлокотник из-за ширины салона немного далеко.
Подогрев сидений 3-уровневый. Зимой я после прогрева оставляю минимальный уровень и так езжу.
Вентиляцию сидений особо не оценил. Достоинства : дизайн. Отличное оснащение.
Недостатки : жесткая подвеска. Павел, Москва. Хочу поделиться своими первыми впечатлениями владения KIA Optima 2.
Первые впечатления такие: в салоне авто находиться приятно, сиденья удобные, сделал звукоизоляцию: потолок, пол, арки, багажник, крышка багажника, двери, стало потише, музыка зазвучала поприятнее, но все равно через арки колес доходит шум мелких камней, на мой субъективный взгляд для не критично. Обзор с сиденья водителя нормальный, в зеркала заднего вида ситуацию на дороге определяю с первого взгляда вполне объективно.
Лошадок под капотом KIA Optima вполне хватает для повседневной поездки город-трасса, может только на трассе при обгоне фуры показалось, что сначала немного задумывается ДВС, но потом выстреливает, но это пока может быть машина на обкатке.
Ходовая показалась мне вполне комфортной, обод рулевого колеса по мне тонковат для моего хвата, поэтому мне его обтянули алькантарой, приятно рукам теплее зимой. Пока и все. Пишу первый свой отзыв об автомобилях. Всем автовладельцам удачи на дорогах, как говориться, ни гвоздя ни жезла.
Достоинства : приятный салон. Удобные сиденья. Недостатки : шумоизоляцию нужно дорабатывать.
Александр, Москва. После покупки KIA Optima прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После км у авто реально стала очень приличная динамика. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода.
