Характеристика ниссан максима, Nissan Maxima A32 - технические характеристики, обзор
Patrol Крупный Максима имеет мощный двигатель V6, но Альтима предлагает опциональный четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом с большим объемом мощности и резким рулевым управлением. Центральная консоль известна всем — 7-дюймовый дисплей мультимедии и навигации, управляемый россыпью кнопок на горизонтальной платформе.
Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха.
Уровень безопасности автомобиля указан на основе данных, предоставленных производителем. Показатель рассчитывается по нормам чистого воздуха данные о загрязнении воздуха от двигателя в рекламе , г.
Ниссан Максима — полноразмерный автомобиль производства компании Nissan, пятиместный седан. Дебютировал в году под названием Датсун Максима.
Ниссан Максима — полноразмерный седан японской компании Nissan, производится с года. На протяжении своей истории модель всегда получала новые технологии и вышла за пределы североамериканского рынка, для которого создавалась.
В году на израильском рынке можно было приобрести восьмое поколение седана посл Главная Каталог Ниссан Максима Показать все года. Мощность л. Привод Передний. Класс D? Двигатель Бензин. Коробка передач Вариатор.
Сзади Максимы А34 простой диван, опционально заменяем двумя креслами, разделенными подлокотником с нишами для мелочей, подстаканниками и кнопками подогрева. С количеством свободного пространства никаких проблем. Огорчает оформление передней панели — есть все, но выглядит скудно. Водитель получает 4-спицевый мульти-руль с разделенной приборной панелью за ним.
Интересно смотрится серебристая центральная консоль, наверху оснащенная большим дисплеем аудиосистемы с камерой заднего вида. Ниже находится блок управления климатом, а дальше большое количество неиспользованной площади с портом для CD-дисков. Любители музыки оценили аудиосистему Bose с 8 динамиками и CD-чейнджером на 6 дисков. Седану устанавливался единственный бензиновый мотор — VQ35DE, являющийся 3,5-литровым атмосферным V6 с многоточечным впрыском, алюминиевой ГБЦ, системой изменения фаз газораспределения.
Парой мотору выступает либо 6-ступенчатая механика, либо 5-ступенчатый автомат. Динамикой машина удивляет — 6,9 секунды на механике и 7,3 секунды на автомате. Это хорошие показатели для большого седана.
Минусом является расход топлива, который уже по паспорту равен 12 литрам.
Построен автомобиль на платформе Nissan FF-L, которая состоит из независимых стоек Макферсон и многорычажки сзади. Подвеска очень комфортная, а в топовой комплектации ее настройки меняли на более жесткие, что обеспечивало лучшую управляемость. Мотор некоторыми журналами считается одним из лучших, правда без болячек не обошлось. После тысяч километров появляется повышенный расход масла.
Мотор Ниссана Maxima A34 не любит низкие обороты, ведущие к закоксовке из-за вибраций, также его нужно прогревать перед началом движения. Масляное голодание убьет мотор. Индикатор загорается поздно, поэтому проверяйте самостоятельно уровень ОЖ. Ниссан Максима предлагает только передний привод, изменить технические характеристики и добавить полный привод нельзя.
Американский Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил автомобилю Maxima года наивысшую оценку «Хорошо» во всех категориях краш-тестов. Длина кузова Ниссан Максима года выпуска составляет около 4.
Снаряженная масса седана варьируется от до кг. Передний привод входит в стандартную комплектацию.
Даже базовая комплектация SV порадует большинство покупателей. Она предлагает кожаный салон, навигацию и адаптивный круиз-контроль. Топовые варианты добавляют более роскошные элементы, такие как отделка из алькантары, и функции безопасности, такие как система парковочных камер с круговым обзором.
Отдельного внимания заслуживает ограниченный выпуск 40th Anniversary. Выбрав эту модель, вы получаете седан в оснащении Platinum с серо-коричневым кузовом, черной крышей и дисками, салоном из красной полуанилиновой кожи с хромированными акцентами.
Вам будет отправлено SMS с 4-значным кодом. Обзор тест-драйва: Nissan Maxima 3 июня Новое в году комплектации S и SL сняты с производства; навигация, точка доступа Wi-Fi, кожаная обивка, подогрев передних сидений, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков добавлены в стандартное оснащение; представлен юбилейный выпуск Nissan Maxima 40th Anniversary Edition - новая модель к летию на рынке.
Смотрите также каталоги:. Все авто Nissan Maxima Читайте также. Следующий обзор Обзор тест-драйва: Chevrolet Colorado Вас также может заинтересовать. Недавние тест-драйвы. Обзор Jaguar F-Type последний заезд Обзор Nissan GT-R легенда трассы Обзор Chevrolet Colorado для работы и приключений Обзор Tesla Model S электрический суперкар Обзор Audi Q5 технологический и практичный
