Geely mk регулировка клапанов, Регулировка клапанов Geely MK — rj_team_ru
Сменные шайбы представлены в каталоге компенсаторов. Этот сайт собирает cookie-файлы, данные об IP-адресе и местоположении пользователей. Замена наконечников рулевых тяг джили мк кросс, нюанс аналогов. Замена цельных толкателей проводится по аналогии с заменой шайб. Кольца поршневые для ремонта Джили МК 2 Кросс:.
Клапана не будут закрываться полностью, что вызывает нарушение герметичности, падению компрессии и прорыву сильно разогретых газов во впускной и выпускной тракт.
Ещё одной проблемой является сильная тепловая нагрузка на клапаны. Нарушение герметичности влияет на степень охлаждения седла, что вызывает перегрев и естественное разрушение. Прорыв газов в выпускной тракт приводит к повышению нагрузки на катализатор.
Если вы хотите, чтобы поршневой двигатель работал нормально, обязательно закажите диагностику в нашем автосервисе. Это даст вам возможность получить полную картину и выявить основные виды поломок. Мы сделаем ремонт максимально качественно и быстро. Оставить заявку.
До конца акции осталось:. Наименование услуги Время Стоимость Промывка инжектора 1 час от руб. Чистка дроссельной заслонки 1,5 часа от руб. Замена прокладки ГБЦ 3 часа от руб. Промывка форсунок 1 час от руб. Раскоксовка двигателя 1,5 часа от руб. Замена приводного ремня 1,5 часа от руб.
Что касается клапанов, то мы вряд ли сможем здесь провести регулировку, поскольку на двигателе установлены цельнометаллические стаканчики. И поэтому, инструментом специальным, которым мы располагаем, здесь попросту делать нечего. Прежде всего, потому, что здесь нужно вымерять зазоры на всех клапанах, записать всё это дело. После этого снимать распредвалы и снова всё проверить. А клапана уже могут быть отшлифованы и есть вероятность того, что номера не будут совпадать потом.
Другими словами, зазоры мы проверим, а что касается дальнейшей работы, то это уже на усмотрение владельца. Потому, что всё это будет выполняться совсем по-другому и совершенно другой объём работы.
К тому же, эти цельнометаллические стаканчики не внушают доверия.
Их блеск скорее напоминает не очень хорошо выполненную шлифовку, чем то, что они новые. В общем берём щуп, и начинаем проверять зазоры всех клапанов в головке двигателя Джили МК Кросс. Судя по всему, как и предполагалось, зазоры здесь вполне нормальные. Проверили мы все зазоры всё-таки и расписали всё это дело на бумаге.
Оказалось, что действительно, все зазоры здесь практически идеальные. Только два клапана имеют максимально, но допустимый зазор. А в общем все находятся в пределах установленной нормы.
Поэтому никакой регулировки они не требуют. Вот таким образом мы проверили работу мастеров на автосервисе. Если брать в общем, то всё, что указано в документах, действительно установлено и поменяно на двигателе. Никакой регулировки клапана не требуют. Но, вот ремень ГРМ требует замены, конечно. А причину шума в двигателе нужно, скорее всего, искать в другом. Ну и будем знать на будущее, что при регулировке клапанов в этом двигателе никакие шайбы не требуются, поскольку в нём установлены цельнометаллические стаканы.
На этом наша попытка отрегулировать клапана на двигателе Джили МК Кросс закончена. Оцените статью:. Ролик ГРМ натяжной 1.
Ремень ГРМ. Все предложение на запчасть ГРМ. Клапана для ремонта Джили МК 2 Кросс:. Стакан клапана регулировочный 5.
Компенсатор клапана 2 MK Пружина клапана. Все предложение на запчасть Клапана. Блок цилиндров для ремонта Джили МК 2 Кросс:. Болт головки блока цилиндров короткий. Все предложение на запчасть Блок цилиндров. Кольца поршневые для ремонта Джили МК 2 Кросс:. Кольца поршневые STD 1. Кольца поршневые STD.
Все предложение на запчасть Кольца поршневые. Головка блока цилиндров для ремонта Джили МК 2 Кросс:. Прокладка ГБЦ 1.
Болт гбц длинный. Болт гбц короткий. Все предложение на запчасть Головка блока цилиндров. Распредвал для ремонта Джили МК 2 Кросс:. Сальник распредвала. Шестерня распредвала направляющая. Датчик положения распредвала Холла. Все предложение на запчасть Распредвал.
