Ford mondeo mk3 review, Клапан топлива ford mondeo mk3 2,0 tdci
Ford Mondeo дизайн кузова, динамика, простор салона, тормоза, управляемость дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция. Замена передних колодок3. Transit Custom пасс. Mondeo Sedan 9. Теперь по порядку: Кузов: Дизайн кузова на мой взгляд до сих пор актуален и имеет выраженную индивидуальность.
Замена только расходников, щетки, свечи т. Один раз делали генератор, умерло два диода, заменили диодный мост и все чики пуки. Все эти ремонты не дороже чем на наших отечественных машинах.
Если ставить оригинал, то не ломается долго. ИЗ минусов: - корозийно неустойчивый низ дверей и задние арки - поджирает масло, постоянно доливать надо ИЗ всех фордов только мондео 3 я искренне уважаю за качество и надежность. В тексте. Добрый день уважаемые Авторушники! Давно хотел написать свой отзыв о своем автомобиле - Форд мондео III кузов универсал, 2-х литровый турбо дизель. Машину приобрел в начале г.
Пробег , если честно это мой первый автомобиль работающий на дизельном топливе за т. Машина пригнана из Европы в г. Глупо ожидать что беря 10 летний автомобиль надеется что не надо ничего менять и ремонтировать! Под купила что реально большая машина, сел за руль и как влитой, много что можно увезти, и расход топлива 6л на сотню по трассе Итак только сухие факты- Кузов полностью оцинкован и ЛКП достойное машина собиралась в Германии - однозначно зачет.
Дальше можно но недолго, не любит дизель высоких оборотов свыше На автомобиле установлен штатный ксенон на ближнем свете- светит достойно, дальний обычный галоген в купе с ближним святят ночью на ура. Задние сидения складываются в ровный пол с багажником- очень удобно. Подвеска авто - не могу сказать ничего сказать, так как не с чем сравнивать, по мне по сравнению с ВаЗ небо и земля. Короткий свес перед него бампера дает немного уверенности при прохождению неровностей.
Обзорность хорошая, но убивают маленькие зеркала ЗВ - долго привыкал. Зимой заводится хорошо но салон не прогреется пока не тронешься с места, минут через десять полный Ташкент. Хочу отметить качество еще "тех" машин где качество машин было порядком лучше, чем сейчас, все навесное оборудование на этой машине многое от БОШ и все от работало заявленные 10 лет и более. Насчет топлива: Блин по чему в нашей стране соляра стоит дороже чем Аи92?
Хотя если не ошибаюсь соляра является побочным продуктом при нефтепереработке. Заправлюсь только на Газпроме и Лукойле, вернее как заправлюсь "дядя Вася" мой сосед работает на грузовике в частной конторе, от него я получаю тоже топливо но более демократичным ценам, чем на заправке.
Советую авторушникам которые имеют дизельных коней ставить дополнительный фильтр сепараторного действия- цена от 6,5 т.
Особенно если система комон райл. Раз уж начал писать в отзыве про цен на топливо то к сведенью читателей сей отзыва что в журнале "За рулем" за г. Есть статья об образовании цены за 1 литр Аи92 в ценах г.
Блин это же не водка и сигареты!!! Для справки в Дубай 1 л. Высоко качественного бензина Аи 95 стоит в переводе - около Проблем не было. Машина класс, на трассе просто король движения. Двигатель работает без шумно, классно выглядит, чемпион года на выставке в Лондоне.
В зимнее время теплая, печка работает на все Проходимость, устойчивость на трассе, подогрев сидении, 8 подушек безопасности. Девчонки так и хотят за лесть к вам в машину, В ночное и дождливое время работают противотуманные фары, мульти руль. Низкий расход бензина. Дешевая в эксплуатации. Проблемы с продажей. Всем доброго дня, начну сразу по теме, а именно по поломкам и т. Мондео Купил в , в конце июля, пробег , стоил т. Замена тормозных дисков задних 3. Замена тормозных колодок 4. Замены 2- передних подшипников 5.
Замена тросов ручника 6. Замена стабилизаторов передних 7. Замена рулевых наконечников 8. Ремонт суппортов задних 9. Покупка летней резины Развал-схождение Тонировка Пробег 1. Ремонт клапанов впускного коллектора 2. Замена лямбда-зонда на оригинал 3. Покупка зимней резины Пробег 1. Чистка клапана ХХ 2. Замена свечей ориг. Мотокрафт Пробег 1. Замена крыла 2.
Замена датчика airbag фронтального удара. Пробег 1. Раскоксовка двигателя 3. Замена термостата Пробег 1. Замена передних дисков 2. Замена передних колодок 3. Замена переднего правого датчика АБС Пробег 1. Замена переднего правого подшипника расплавилось кольцо Пробег 1. Замена стабилизаторов задних 3.
Замена резинок крепления стабилизатора Пробег 1. Замена передних стоек стабилизатора Пробег 1. Замена резинок и фтулок стабилизаторов Пробег 1. Замена трапеции дворников Пробег 1. Замена задних тормозных колодок Пробег 1. Замена передних колодок 2. После мондео координально поменял свое мнение о фордах, в лучшую сторону. Сейчас купил тиану 3. Надеюсь отзыв поможет кому-нибудь с выбором ам.
Просторная Низкий расход бензина Дешевая в эксплуатации Надежная.
МондеоКупил в , в конце июля, пробег , стоил т.. Замена тормозных дисков задних3. Замена тормозных колодок4. Замены 2- передних подшипников5. Замена тросов ручника6.
Замена стабилизаторов передних7. Замена рулевых наконечников8. Ремонт суппортов задних9. Покупка летней резины ТонировкаПробег Ремонт клапанов впускного коллектора2.
Замена лямбда-зонда на оригинал3. Покупка зимней резиныПробег Чистка клапана ХХ2. Мотокрафт Пробег Замена крыла2. Пробег Замена термостатаПробег Замена передних дисков2.
Замена передних колодок3. Замена переднего правого датчика АБСПробег Замена переднего правого подшипника расплавилось кольцо Пробег Замена стабилизаторов задних3. Замена резинок крепления стабилизатора Пробег Замена передних стоек стабилизатораПробег Замена резинок и фтулок стабилизаторовПробег Замена трапеции дворниковПробег Замена задних тормозных колодокПробег Замена передних колодок2.
Относительно не высокая стоимость содержания. Минусы задавлены плюсами. Первый Мондео появился у меня лет 15 назад. Это был чёрный хэтчбек г. На смену первому Мондео пришёл второй серебристый хэтчбек г.
Эти новым в то время оказалась Шкода Октавия универсал, которая была мной продана через год со вздохом облегчения, так как я со своим ростом в 2 метра в ней тупо не помещался. При покупке меня подкупил большой багажник, но к тесноте в салоне я так привыкнуть и не смог. И тут знакомый предложил мне купить у него Форд Мондео 3, чёрный хэтчбек, г. Ещё свежи были в памяти приятные воспоминания владения Мондео, и я без колебаний согласился. Чуть позже я приобрёл ещё один Мондео 3, универсал, г.
Ну что сказать? За свои деньги машина очень хороша. Теперь по порядку: Кузов: Дизайн кузова на мой взгляд до сих пор актуален и имеет выраженную индивидуальность. Кузов качественно оцинкован и даже оставшись без ЛКП не ржавеет.
Если на кузове Мондео появилась ржавчина, то скорее всего в это место машина билась. Кузов не имеет ярко выраженных слабых мест, разве что пороги спереди сразу за колёсами со временем пескоструятся и теряют ЛКП, но всё равно не ржавеют.
Передние штатные брызговики не спасают, а задние имеют не удачное крепление и часто при попадании задом в сугроб там и остаются. Шумка тоже не самое сильное место Мондео, как впрочем большинства современных автомобилей. Ещё убивает замок капота под эмблемой, открывающийся ключом. Туда постоянно набивается столько г-на, что со временем он начинает открываться всё хуже и хуже пока в один прекрасный момент не оставит вас один на один с намертво закрытым капотом.
И тут уже только хирургическое вмешательство. Я не стал дожидаться этого момента и при первых симптомах удалил личинку. Открываю длинной крестовой отвёрткой без проблем.
Салон: Ну тут есть где разгуляться. С моим ростом в 2 метра я спокойно помещаюсь за руль. Просторно ехать как спереди так и сзади. Очень хорошее качество пластика — приятный на ощупь и не страдающий скрипом. В хэтчбеке у меня кожаный салон, в универсале — тряпка. К коже претензий никаких, а вот тряпка конечно так себе. Быстро пачкается и засаливается, но это проблема не машины, а материала. Эту же тряпку я наблюдал и в Шкоде, и в Пежо, и в Фольксвагене… Сиденья очень удобные с ярко выраженным боковым и поясничным упорами.
Удобно ехать на как в пробке, так и на дальние расстояния. Хорошая обзорность вперёд и назад, которую во многом обеспечивают боковые зеркала, имеющие панорамную часть. Трансформация салона тоже на высоте как в хэтчбеке так и в универсале. При сложенных задних сиденьях в универсале получается ровный пол, куда вполне помещается надувной матрас и спальное место на двоих готово. Ваше сообщение будет отправлено на e-mail нашему менеджеру и он постарается Вам помочь.
Внешние детали, сетка Насадки, глушителя Подсветки, преобразователи Детали салона Спортивные сидения, ремни Технический тюнинг. Все акционные товары.
Вход Логин: Пароль:. Купить в 1 клик Задать вопрос. И это если делаешь не на официале, но с нормальными запчастями. У официала в 2 раза дороже минимум. За более серьезную поломку - уже будь готов выложить - у. Может быть, если ее ремонтировать самому и ставить китайские самые дешевые запчасти она и нормальна в эксплуатации, но при обслуживании на официале это машина для очень богатых людей. За кузовной ремонт вообще молчу. Притерли мне крыло и бампер.
Так бампер самая минимальная цена евро из Польши с разборки. Официальные дилеры его по продают, хотя у них в прайсе цена в 2 раза выше. Сама машина хорошая. И багажник у нее большой мешков картохи влазит. А еще в машине за у. Больше ничего. USB - это непозволительная роскошь для авто за такую цену.
Пересел после него на китайца в 2 раза дешевле и понял, что больше уже никогда к Форду не вернусь. По техническим характеристикам, качеству материалов и надежности китайцы его уже давно догнали. А по уровню комфорта и соотношению цена-качество давно перегнали. Комфортная и удобная. Вместительная машина,подходит как для семьи и поездок на море,так и для рабочих моментов.
По салону всё супер. Работает каждая кнопочка. В моторе нужно поменять шатун. Очень жалко отдавать на разборку. Хорошая машина. На рынке, как по моему, очень недооцененная. Комфортная, просторная, экономная, надёжная, ничего не скрипело. В долгих поездках никогда не уставал. Но нужно поддерживать и регулярно проводить профилактики и ремонты. Очень понравился подогрев переднего стекла и зеркал, комбинированные сидения с электроприводом.
Динамики и управляемости всегда хватало. Комфортная езда, мягкий и удобный Большой салон и большой багажник Технически надёжный и недорогой в обслуживании Отличный дизайн, хорошие материалы и качественная сборка Малый расход топлива и хорошая динамика. Машина в отличном состоянии, не гнилая, пробег , полный люкс, абс, подушки, датчики дождя и света, подогрев лобового стекла, круиз контроль.
Машинка резвая и не прихотливая , главное в вовремя все менять и никаких проблем нету с ней. По дороге не едет а плывёт как лодка, приятно ехать на такой машине. Великий багажник. Отзывы об авто. Tourneo Connect пасс. Transit Connect пасс. Transit Custom пасс. Transit груз. Transit пасс. Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Хорошо 3. Ford Mondeo дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена.
Отлично 5. Ford Mondeo дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет.
Ford Mondeo дорожный просвет. Ford Mondeo дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. Ford Mondeo динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива.
Ford Mondeo дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена, шумоизоляция динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость. Ford Mondeo дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция динамика, дорожный просвет.
Плохо 2. Ford Mondeo дизайн кузова, динамика, простор салона, тормоза, управляемость дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция. Отлично 4. Ford Mondeo дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция.
Ford Mondeo динамика, объем багажника, расход топлива стоимость обслуживания, цена.
