Ford focus 3 седан или хэтчбек, 3 500+ объявлений о продаже Ford Focus
При прошивке можно узнать на сколько еще осталось сцепление,сказали диск А на 25,диск В на Рулевое управления! Если коробка начала "пинаться" и издавать металлический шум при переключении, особенно на передачах, нужно ехать к ОД и добиваться замены сцепления и сальников. Антоха 4 года назад Иркутск.
Aston Martin. BMW Motorrad. Great Wall. Land Rover. QJ Motor. Rising Auto. EVR 1. Автомобили Мототехника Аксессуары. Электромобили Новые автомобили Автомобили с пробегом С пробегом для юр. Мотоциклы Новые мотоциклы Мотоциклы с пробегом. Квадроциклы Новые квадроциклы. Сервис Запись на сервис Услуги и Цены Спецпредложения. Услуги Продать автомобиль Тест-драйв Трейд-ин Лизинг бу автомобилей для юридических лиц Подписка на новые поступления Страхование Кредитный калькулятор Корпоративным клиентам.
Спецпредложения Автомобили Мотоциклы По сервису. Волгоградский пр-т. Гарантия 3 года или км пробега. Выберите модификации для сравнения. Модификации для сравнения. Модификация 1. Показать характеристики. Владею вторым фокусом в смысле что их два у меня было , про первый 2-х литровый уже всталял пять копеек!
Дак вот, сечас 1,6. Никогда больше на 2 литра смотреть не буду!!! Дорогу держит как вкопаный! Ни на одном из своих фокусов минусов не нашел. Дай Бог так и будет! Только плановые ТО. Евгений 5 лет назад Новосибирск. Багажник, подвеска, внешний вид, двигатель 2. Тесный салон, низкий дорожный просвет, лобовое стекло менял 2 раза за 2 года. Стойки стабилизатора км Опорные подшипники передних стоек км Лямбда-зонд 1 км Лобовое стекло км км. Алексей 6 лет назад Ростов-на-Дону. Не убиваемая ходовая до т.
Лакокрасочное покрытие на порядок лучше чем у короллы в последнем кузове - в семье одновременно эксплуатировали обе машины в белом цвете 3. Отличная управляемость 4. Даже с двигателем 1,6 л.
Да, у Powershift есть и плюсы. Шумоизоляция салона. КПП - Powershift если бы не гарантия, то можно разориться в случае ремонта. Клиренс маловат, но можно поставить проставки под пружины есть готовые комплекты.
Рулевая рейка застучала, но на управляемость это никак не повлияло. Мало места для ног задних пассажиров в королле без преувеличения в 2 раза больше, плюс почти ровный пол.
Сцепление прошло 40 т. Блок управления коробкой накрылся без видимых причин на 70 т. Рулевая рейка застучала на 10 т. Моторчик бачка омывателя - накрылся без видимых причин заменен по гарантии. Решетникова Наталья 7 лет назад Черемхово. Неприхотливый, комфортный.
Формула- Цена Качество. Теперь и с младенцем. Плюсы: 1 Дизайн - смелый, агрессивный, да, и чего уж там - красивый. Многие мелочи исправлены с прошлой модели, и в том числе в сравнении с Мондео IV например, приглушается музыка при пиликанье парктроника, у которого отображаются зоны приближения препятствий и многое др. Еще до сих пор радует игрушка - автоматический парковщик, он, конечно, примитивный, но 2 года назад , казался фантастикой. НА заднем сиденье и с автолюлькой Cybex , и с автокреслом Cybex Juno 2 fix оперировать удобно.
Фокус обошел всех в В- и С-классе. Даже VW гольф на наш взгляд проиграл! Минусов объективно как таковых нет.
Машина очень хороша вов сем, но есть относительные недостатки, которых не много для С-класса: 1 ну если в плюсах - достаточная динамичность для жены, то в минусах - недостаточная динамичность для меня. Но лично нам с женой он все равно понравился больше, чем все остальные конкуренты см. И в сравнении со 2-м фокусом нынешний - просто напичкан опциями. Все малочисленные минусы меркнут по сравнению с многочисленными плюсами!!! Пробег всего около жена не много катается, а если куда-то едем вдвоем, то на моем автомобиле.
Но уже успели около заменить сцепление по гарантии! ТАкже меняли стойку - тоже по гарантии, меняли замок водительской двери по гарантии. Сейчас записались на диагностику прикуривателя - регистратор то запитывается, то нет. Пользуемся 2-м прикуривателем, который за водительским подлокотником сзади. Но это все мелочи, которые быстро исправляли. Evgen 3 года назад Кемерово. Крепкий автомобиль, сбитый. Управляемость хорошая, в повороты входит на Ура.
Большой багажник, удобный салон. Подогрев лобового стекла. Двигатель надежный, тихий, мощный 2 литра л. Не страшно идти на обгон. Не требуем вложений для эксплуатации, если следить за автомобилем, а не ездить пока не встанет.
За тыс. И всё. Долива масла не требует. Из плюсов - быстро прогревается, в машине тепло. Зимой никаких проблем эксплуатации. Потеря стоимости. Все боятся фордов, что ушли с рынка. По-моему это вообще не проблема. Форд и Мазда одна машина. Запчастей и сервисов много. Не вижу проблем. Еще минус - мало места для ног пассажира сзади. Для меня не беда, так как ездил ребенок и ему нормально. Коробка начала дергаться, думал ХАНА, попал на коробку. По факту обошлось. В сервисе сказали, что известная проблема, так как заводская резинка слабая.
Мне поставили усиленную прокладку и езжу дальше. Цена вопроса руб. Больше проблем с коробкой нет. Надо правильно ее эксплуатировать - ставить на ручник, не ездить по грязи и не буксовать по-жести, никого не буксировать. Продал на т. Думаю до т. Если и начнет дергаться, то цена вопроса 40 т. Но и цена на авто адекватная. Так что не стоит бояться роботов. Если руки сверху растут, а не снизу, то проблем не будет. Гость 6 лет назад Асбест. Отличный двигатель и коробка, хорошо рулится, экономичность.
Тесноватый салон. На т. Замена передних тормозных дисков, на замена щёток на генераторе. Масло в двигателе каждые 10 т. Топливный фильтр раз в 30 т. Расходники дещевые. На машина продана. Дмитрий 4 года назад. Надежность: пробега и ни одного отказа. Отличная антикорозийка. Хороший лак. База наложена полосами с завода малярами, видно на серебре в солнечную погоду. Подвеска вся родная. Побрякивают только стойки стаб. Динамика разгона. Хорошо крутит после пятерки.
Отличная управляемость. Качественный салон. Маленький расход топлива. Клевый дизайн. Полный электропакет супер. Подогрев лобового стекла крут. Пластиковые пороги берегут несущие металлические. Нет пробки бензобака-стоит клапан. Недорогие расходники. Лью 10w Кожа на руле и подлокотнике хороша. Задний обзор слабый. Акустика на блютусе на громкую ловит шумы блютуза.
Сальник правой полуоси постоянно потеет. Фазовращатели на холодную постукивают. Просвет багажника низкий. Сидение для водителя узковато. Заводские коврики низкого качества. С литых дисков облезла серебрянка.
Дилерская защита двигателя хреново покрашена. Передний угол атаки маловат. Правой коленкой выбивается переключатель света фар. Крышка бардачка непрочно сделана.
Каркас подголовников не хромированый. Ярослав 5 лет назад Екатеринбург. Из плюсов надёжная ходовка, отличная релёжка, мотор 2 литра для этой машины оптимален. Сзади всё же места могло быть и больше. Неисправностей за время эксплуатации не было.
Александр 8 лет назад Тюмень. Офигенная управляемость, хорошая шумоизоляция, все сделано очень удобно, заводится в любой мороз, очень надежная, теплая. Низковата, в салоне не так много места для крупных людей не подойдет. Гость 9 лет назад Новосибирск. Каробка полная кака и это мягко сказано. Александр Дериенко 9 лет назад. Двигатель хорош,. Свет ближний никакой, робот в пробках кипит, переключение с рывками.
Эксплуатация 30 км. Виктория Вик 10 лет назад. Преобрела форд фокус 3 покаления хечбэк. Форд по моему мнению больше торговая марка, чем фактическое качество и хорошее отношение к покупателю. Проблемы возникли до 1 ТО. При чем какието интересные. Управление аудиосистемой с руля то работает то не работает при этом это не отчего и не зависит, печное отопление таже проблема.
После км пробега постаянно тянет в лево. На перекрестках при трогании происходи потеря мощности провалы. Сервисный центр в г.
Чите хуже не придумаеш. Находят причины отказать в приемке. Долго ждешь а на определенное время не записывают. Такое ощущение, что за свои же деньги ты и виноват.
Написала в СЦ диллера у которого покупала машину Улан-Удэ жду их действий в противном случае по истечении 46 дней с момента получения ими претензии по суду буду расторгать договор купли-продажи.
Рома 11 лет назад. Сергей 5 лет назад. Добрый конь. Если не рвать и не скакат, то вечный. До него на фокусе2 шесть лет отъездил. Фокус 3 гораздо лучше. Очень экономный. Постоянно езжу с большим прицепом. Норм тянет. Соточку и поболе спокойно идёт.
Расход не боле л Не ломается. Постоянно езжу по пересеченке. Живу в селе. Леонид 5 лет назад Иркутск. Проблемы: Рейка рулевая Коробка передач Сцепление Слабый мотор. Дима 5 лет назад Новокузнецк. Управляемость ооочень классная, сбалансирована, дизайн, надёжен. Печка супер. В морозы всегда заводилась, у нас до - 35 было.
Клиренс чуток бы повыше решаемо. И в рейке меняли пластиковое что-то на металлическое на 45 т. Сальник в коробке. На момент продажи в хорошем состоянии.
Хорошая управляемость Надежность ходовой и подвески Отличные тормоза Небольшой расход топлива Приемлемая цена ТО Качество материалов салона Теплый салон Запуск в мороз. Большие щели в нижней части бампера, попадают камни в радиатор - рекомендуется установка дополнительной сетки На 2 литрах механике не хватает 6 передачи. Правый ступичный подшипник - 20т.
Гость 7 лет назад Краснодар. Очень качественная сборка,хорошая шумка,отлично держит дорогу,мощный движок,салон очень красивый,все материалы мягкие и качественные,подсветка салона приятная для глаз,руль классный,очень удобный и в руках как влитой.
Особенно удобная чисто фордовская полочка на дверях,можно руку класть на эту полочку даже не опуская стекло. Все стёкла открываются автоматически одним нажатием,классная опция,делеко не на всех авто такое есть,в моём новом кроссовере только стекло водителя с такой фишкой.
Фордовский робот благодаря 2-му сцеплению,конечно,намного лучше тойотовского и особенно оппелевского,на них вообще ездить невозможно,но всё-таки классический автомат был бы получше.
Датчик дождя - абсолютно дурацкая опция,живёт своей жизнью и не поддаётся регулировке,мы им практически не пользовались. И не хватает подрулевых переключателей передач,как на Королле,здесь они были бы в тему. Нет омывателя фар,очень не хватало. Бензобак на 50 л маловат. Где-то на км пробега появилась течь в коренном подшипнике и хруст в левом опорном подшипнике. Так что когда перед дальней поездкой я приехал в салон для диагностики и мастер нашёл эти неисправности,я не испугался,т.
Поломки устранили за 1 день без проволочек,новые детали старыми болячками уже не страдают,дополнительно и правый опорный подшипник заменили,всё по гарантии,бесплатно,мастера и менеджеры вежливые и корректные салон на Ростовском Шоссе.
Я доволен. Почти 4 года владения этим авто - только хорошие впечатления,продал только ради покупки полноприводного кроссовера. Гость 9 лет назад Иркутск. Проживание в сервизном центре, сломалась коробка передач, стойки, рулевая рейка. Внешний вид на высоте в салоне как в самолёте всё под рукой, удобно на любые расстояния вообще нет усталости проезжал по км за день без всяких проблем и не удобств, дорогу держит очень хорошо, все системы срабатывают вовремя в плане абс esp.
После т. Ну и коробка робот хотя менял сцепление в сборе на т. Можно было и так ездить но раз так случилось решил заменить на новую и потом ещё проехал на ней больше т. Авто ни разу не подвёл что очень радует!!! Бензонасос вышел из строя на т. Марат 5 лет назад Тюмень. Хорошая управляемость, хорошие внятные тормоза, удобное управление магнитолой под рулём, хорошая кожа на руле, прочная немаркая ткань салона, трезвый 2л двс, акпп гидромеханика, тёплая.
Хорошо заводится зимой. Свою цену автомобиль полностью оправдывает. Все минусы написал в неисправностях. Капремонт обошёлся в р. Лкп начинает облазить в районе арок на год. Акпп после начинает подпитывать. Замена масла полностью проблему не решила. Павел 7 лет назад Новокузнецк. Отличный, шустрый авто, владею им чуть больше года, никаких поломок, плановая замена жидкостей. Напичкан различными функциями и кнопочками. Гость 8 лет назад Новокузнецк.
Динамичный, хорошо управляемый, теплый, удобный эргономичный салон, лобовик с подогревом. На момент покупки в салоне август самый удобный для моего не маленького роста и продвинутый в своем классе- в общем лидер!!! Кия, Хендай, Тойота, Европейцы- отдыхают, нервно покуривая в сторонке, пытаясь понравиться покупателям где то низкой ценой, где то приколами никому не нужными и не имеющими никакого функционального применения- например когда смотрел хендай, продавец подтверждая мои слова, что машина в максималке пустая, сказал- зато у нее светодиодные реснички есть, а эргономичность салона, то есть удобное расположение кнопок и др.
Поэтому ,те кто хает форды, если вы не пробовали "ничего слаще паренной репы" и основываетесь на отзывах продавцов из салонов таких которые приведены выше , продолжайте ездить на ваших морально устаревших японцах и корейцах с "ресничками", так и не увидите ничего хорошего.
Калининградская сборка-супер. Для зимних загородных дорог низковат, не очень вместительный багажник- объемные предметы не положишь, зато при разложенных задних сидушках помещаются длинные предметы Лыжи, борд, бруски до 3 м. За первые 53 тыс.
Макс 9 лет назад Иркутск. Ужасная русская сборка все! Все болтики разные, постоянно что-то ломается. Вообщем проблемный автомобиль. Плохая коробка!!! Дергается при разгоне и двигатель работает с какими-то щелчками. Вечная проблема всех фокусов 3- это течь сальника первичного вала,а как следствие замена сцепления. В форд центре знают эту проблему и предлагают решить якобы новой прошивкой. Прошивка не помогает, сразу требуйте замены.
Причем когда мне дали подменный авто всё тоже самое Все работает, крутится, вертится, при чем так, как надо! Не отыскалось. Прошол 20 тысяч машина полное г Короче никаму не советую слава богу хоть всё по горантии. Очень надёжный и достойный авто, прекрасная эргономика внутри и отличный внешний вид, неплохая динамика доя такого объёма, управляемость так вообще идеальная.
За 2 года владения особых минусов не нашёл, кто говорит что коробка робот плохая-вы не умеете эксплуатировать авто, шифт любит скорость, любит агрессивную езду и все будет норм, у меня пробег тысяч и все норм с коробкой, ни разу не снимал и ни чего не делал, немного тнсновпт на 2 ряду, но мне не важно, маловат багажник, смасаюсь дуга и на крыше. За 2 года владения и тысяч пробега менялась подвеска вкруг на пробеге тысяч , расходники по регламенту, ремень грм каждые 60 тысяч вместе с помпой, заменён радиатор на пробеге тысяч, заменён радиатор отопителя на пробеге тысяч, муфта кондиционера заварена на пробеге тысяч, ну вот вроде и все из поломок, катаюсь и радуюсь.
Отличный автомобиль комфортный. Дорогие запчасти. Внешний вид,хорошая управляемость,очень хороший текстиль в салоне ,ходовые качество на высоте! Александр 5 лет назад Омск. Прекрасная управляемость и комфорт! Такого нет ни у кого из конкурентов! Авто с душой и влюбляешься в него с первых минут Роьотизированая коробка, проблем с нет но получается что не коробка под тебя подстраивается а ты под неё Только расходники, ремонт передней подвески, заменил масло в роботе, не слушайте и остерегайтесь тех машин кто неразу не менял, нужно смотреть у таких хозяев осталось ли оно вообще там..
Сергей 5 лет назад Новосибирск. Замена рулевой рейки. Олег 6 лет назад Барнаул. Отличная ходовая для России И не жестко и не мягко!!! Тесный салон, маленький багажник! Модуль ТСМ на км, Сцепление на км, вилки переключения передач и выжимной подшипник на км! Рулевое управления! Недооценён авто любителями! Сергей 9 лет назад СПБ. ОЧЕНЬ хорошая управляемость. Великолепный разгон до и после мне уже не хватает. Сверчки в салоне. Низки клиренс. Dron 8 месяцев назад Ханты-Мансийск.
Хорошее, отзывчивое шасси, довольно бодрый двигатель. Устойчивый к коррозии кузов. Неплохие материалы отделки салона. Машина просто может заглохнуть при совершенно обычном режиме езды и встать в аварийный режим Также очень по-бестолковому тесный салон.
Особенно сзади. Также лично мне не нравится переднее пассажирское место, слева торпедо прямо давит на ногу. Водительское место еще сносно по удобству. Также довольно маленький багажник, для семейных путешествий не лучший вариант. После тысяч посыпалась подвеска. Набор стандартный: рычаги либо сайлентблоки, стойки тяги стабилизатора, шаровые, задняя ступица, передние ступичные подшипники. За время эксплуатации 5 лет поменял почти полностью систему зажигания: модуль зажигания, бронепровода, естественно свечи, заливаемые при автозапуске минимум раз каждую зиму.
В морозы выдавило коренной сальник коленвала между двигателем и коробкой , пришлось менять. Очень трудоемкий, потому дорогой процесс, повезло, что мне помогли и сделали своими силами знающие родственники!
Сергей 1 год назад Сочи. Отличный внешний вид. Удобный салон, большой багажник. Довольно бодрый и экономичный двигатель Для своего класса хорошая шумка и в целом авто очень комфортное, на уровень выше новых Солярисом и Киа Рио В салоне довольно мягкий и нескрипучий пластик.
Из минусов могу отметить, что авто довольно капризный, ничего серьезного но постоянно мелкие болячки вылазят наружу одни за другим, словно по расписанию после тысяч пробега, хотя машина была очень ухоженной и всегда за ней следили Конечно робот, хотя лично мне он не доставил больших хлопот, на тысячах заменили ТСМ модуль и все, у меня были претензии к тому как он рабоатет.
По трассе и городу особых мучений не было Но так как я жил в Сочи, где много серпантина, горок и постоянные пробки в сезон, то частенько можно было его перегреть, и нужно было стоять и ждать пока остнынет.
Ну и довольно низкая, по Сочи это тоже доставляло неудобства Лучше всего автомобиль подходил для езды по трассе, расход падал до 6 литров, тихо, дорогу держит великолепно и коробка начинала работать как часы, это действительно его стихия. ТСМ модуль Подвеска все сайлентблоки, рычаги, стойки и т. Антоха 4 года назад Иркутск. В сравнении с Марк-2 ый кузов и камри 40ой кузов г.
Есть всякая хрень типа обогрева лобового стекла и т. Расход в городе с пробками еду 10 км за 40 минут летом 8 литров, зимой с прогревами ть, загородом по прямой 6 литров В Иркутске, на начало го года были проблемы с кузовными деталями, контрактных на разборках не было, оригинал фара 10тыс , в сервисах противоречивые мнения о запчастях аналогах видимо, еще мало ремонтировали Ликвидность спорная, хотя в данной ценовой категории выбор мал солярис считаю машиной на порядок хуже, во всяком случае по ходовым качествам и дизайну, машину с правом рулем за эти деньги нереально сложно найти в хорошем состоянии.
Рейка не беспокоила, ни разу не подтягивалась, но иногда легкий стучок проскакивал Задние амортизаторы потекли, заменил. Надёжный, комфортный и безопасный автомобиль!!! Низковат дорожный просвет. За км не одной поломки. Честный автомобиль за свои деньги. Надёжный и комфортный. Отличный семейный помощник.
В любой мороз заведётся и привезёт в нужное место. Запчасти не дорогие. За два года не обнаружил. Гость 7 лет назад Новосибирск. Василий 9 лет назад. В моём Форде мне очень нравится, двигатель хорошо тянет , лошадок для маленькой машинки это сочень круто. В салоне расположено 6 подушек безопасности, 5 удобных сидений и мини дисплей, с хорошо читаемым экраном. Так же в машине имеются всевозможные опции типа омыватели фар, климат, круиз контроль, детекторе дождя и т.
В Фокусе даже высокому человеку будет комфортно -не смотря на миниатюрный внешний вид, внутри он очень вместительный. Жесткая подвеска хорошо держит дорогу, лёгкий в управлении руль и самое главное - малый расход бензина. По трассе кушает всего 6 л. Не разу не пожалел, что пришлось ехать за ней в Ю.
Импекс из Владимира. Александр 9 лет назад Оренбург. Гость 10 лет назад Воронеж. Внешний вид, вместительность салона, мягкость при движении. Маленький багажник. За 2 года 2 раза обновляли программное обеспечение пытался глохнуть 25 тыс.
КАСЫМ26 11 лет назад барнаул. На работе юзал в дорестайле. Багажника хватает только по городу от магазина домой! Яна 12 лет назад. Отличный двигатель 1. Двигает очень бодро Достаточно просторный и удобный салон для такого класса авто.
Кондиционер работает отлично, не смотря на малый объем двигателя.
Подвеска справляется на ура. Нет ощущения, что едешь на табуретке. Клиренс сбалансирован. И не кажется задранной и днищем не цепляли даже по проселочным дорогам. С электроникой проблем не было. Большой плюс - наличие подогрева лобового стекла. Спасало утром от обледенения. Щетки лобового стекла в связи со своей уникальной конструкцией чистили очень хорошо. Электронный впрыск делает свое дело. Есть вопросы по работе коробки передач. Именно к роботу. Нет плавности работы.
Иногда такое ощущение, что едешь на ручке иногда подёргивается и тупит при переключениях. Особенно, когда надо подкатиться, трогаешься - а коробка думает что надо будет переключиться на вторую и появляется провал или втыкает немного. В общем, коробка подстраивается под манеру езды одного человека. Любит, что бы газку поддали по больше.
Увереннее и плавнее работает при активной езде. Дистанционный запуск авто с сигналки только через ручник. По другому установить автозапуск что бы работал не получалось. Забудешь поднять перед тем как заглушить двигло - будешь плясать возле холодного авто В общем отличное авто для наших климатических условий. Зимой проблем ни запуском, в ни перемещением по заснеженному городу не было вообще. Отличное авто для начинающих и милых дам. Вечный ремонт опорных подшипников. Это ахиллесова пята данного авто.
Каждое т. Может можно и дольше ездить, но щелчки и скрип нас бесили. За маслом в двигле надо следить, даже если ездишь, как пенсионер! И масло нужно лить хорошее. По регламенту т. Лампочки в фарах и фонарях быстро тухнут. В фонарях меняли раза 2, а вот в фарах и противотумаках - штатные отгорели за пару лет. Потом ставили osram - хватало на год или полтора. Быстро ржавеет рулевая рейка. И люфт в ней появился давольно быстро.
