00776 передний левый датчик дорожного просвета g78, Пневма: сбой в электрической цепи - Клуб владельцев Audi Allroad
До меня уже был произведен капремонт акпп Авто audi a6 c5 allroad Перед продажей авто в январе, опять выскочила ошибка переднего датчика, так и продал, это теперь головная боль нового хозяина. Дядь, сделай красиво! Почистил разъемы на всех датчиках - все равно не видит передний левый
FAQ по форуму. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Новые сообщения. Поиск сообщений. Установить приложение. Форумы Ремонт и обслуживание Электрооборудование JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Электропитание датчика дорожного просвета. Автор темы motorsport Дата начала V07 Кодирование: Код Сервиса: WSC 2 Найдены неисправности: - Передний левый датчик дорожного просвета-G78 - электропитание - Передний левый датчик дорожного просвета-G78 - сигнал за пределами допуска Менял датчики местами: передний ставил назад, а задний вперед. Ошибка не ушла. Разъемы не окисленные. Подскажите,знающие люди,как проверить электропитание данного датчика?
Откуда приходит и что за это отвечает? У кого не спрашивал - никто не сталкивался. Сообщения 13 Реакции Город Авто Нажмите, чтобы раскрыть Если честно, перевел документацию в онлайн переводчике, но там все примитивно. Может предохранитель какой глянуть или блок управления автокорректором где он находится? Может еще какой алгоритм проверки посоветуете? Буду очень благорарен.
Сообщения 1 Реакции Город М. Click to collapse Hover to expand Нажмите, чтобы раскрыть Начну с этого, если не поможет, полезу паять А вд-ка пойдет вместо этой литиевой смазки или найти литиевую?
А, ок, спасибо! И еще вопрос: когда машину на сервисе поднимать будут обязательно режим домкрата включать? Просто оставлю машину на сервисе на несколько дней - сцепу менять, грм менять, немного по подвеске, боюсь что они могут забыть включить режим домкрата Или вот такой например вариант: после замены сцепления, обычно на висящей машине, включаются разные скорости, чтобы "безопасно" проверить работу сцепы и корзины.
Пневма при этом поидее увидев "движение" может выйти из режима домкрата, чем это кончится? Или может включить режим домкрата и вынуть тый предохранитель? Как правильней? Так предохранитель когда вынимать? Машину поставил в гараж стояла в 1 положение снял аккум на время ремонта Гбц, разобрал морду,за это время машина легла на пузо, теперь собрал Гбц собрал часть морды завожу,а пневма не работает по ошибкам : - Задний левый датчик дорожного просвета-G76 - сбой в электрической цепи - Передний левый датчик дорожного просвета-G78 - сбой в электрической цепи - Блок управления корректора фар-J - считать данные из памяти неисправностей На что обратить внимание,где искать проблему?
Меню boun Отправить личное сообщение для boun Найти ещё сообщения от boun Кабачок Местный.
Меню Кабачок. Отправить личное сообщение для Кабачок. Найти ещё сообщения от Кабачок. Меню groha Отправить личное сообщение для groha Найти ещё сообщения от groha Denis Turbo Union Пользователь.
А какие ошибки в корректоре фар? Меню Denis Turbo Union. Отправить личное сообщение для Denis Turbo Union.
Найти ещё сообщения от Denis Turbo Union. Не согласен.. Надо-бы почитать их и проверить параметры датчиков в нем опорное напряжение Rimo Местный. Меню Rimo.
Отправить личное сообщение для Rimo. Найти ещё сообщения от Rimo. Я так понимаю,фары снимались?
