Стартер не крутит реле щелкает, так и ключем втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит
Видимо "ноги растут" все-таки из одного места. Создание сайта « Взлет Медиа ». Поэто было заменено новым.
Ибо открутить нижний болт сверхуможно только случайно Видел на форуме вопросы по поводу разборки втягивающего рэле. Лучше купить новое сразу. Двумя руками отпаять сразу два контакта одним паяльником и вытянуть наверх пластмасску - задача на смекалку и расторопность.
В общем пятаки оказались медными и чистыми. И вообще оно внятри было как новое. Не знаю чего ему было не так, то все равно инода подглючивало и не всегда срабатывало.
Поэто было заменено новым. Но опыт разборки запомнится навеки. А со стартером все просто. Легко разбирается, чистится, нулевкой зачищаются контакты, там где щетки и в путь! Не заводится Ксю. Стартер тяжело крутит. Свечи новые, стартеру месяц, новый аккумулятор.
Поворачиваю ключ, насос качает, начинается крутиться стартер, но не схватывает. Примерно за неделю до этого переодически плохо заводилась. Были дожди, а потом за ночь подмерзло -4С. Утром пытался завести машину, стартер тяжело крутил, но не схватывал. Вечером снова попробовал завести, со второго раза завелась с выжатой педалью газа режим продувки.
Поменял свечи и вв-провода, а на следующее утро снова не смог завести. Пробовал на двух аккумуляторах, полностью заряженных.
Ноль эффекта. Последний раз редактировалось christ; Сообщение от christ. Slaveni , спасибо, что отписались! Завтра попробую на галстуке дернуть. Целый день копался в машине на морозе. Все перетряс свечи, вв-провода, крышку трамблера. Подтянул массу на стартере. Все равно стартер как-то вяло крутит. На двух полностью заряженных аккумуляторах пробовал - никакого результата.
И молоточком стучал по стартеру. Перепробовал все советы с форума. И так прошел весь день. Замерз как собака. Уже не знаю на что думать, чувствую, что электрика хорошего надо. И вот пробую снова завести и, что же вы думаете, заводится.
Стартер стал крутить бодро и сразу же схватывает. Правда как-то обороты плохо держит.
Отпускаю сцепление и глохнет сразу же. Так было раза 3. На четвертый решил подольше погреть двигатель, все-таки почти 4 дня стояла на морозе, пусть и небольшом. Прогрелась и все замечательно держит обороты. Для запуска стартера требуется порядка Ампер, но при проблемах в проводке и контактах до него может доходить гораздо меньший ток.
Это приводит к тому, что запитать втягивающее реле удается которому достаточно 10 Ампер , а на раскрутку самого стартера тока не хватает.
При подобной неисправности щелчки могут раздаваться сериями или время от времени умолкать.
Если имеется такая проблема, необходимо проверить проводку, убедиться в отсутствии окисления на контактных площадках и в том, что они затянуты достаточно для полной передачи тока. Если аккумулятор, замок зажигания, контакты, проводка и реле стартера проверены, но он все равно не вращается при повороте ключа зажигания, значит проблема непосредственно в стартере. В такой ситуации придется его полностью снимать с автомобиля, разбирать и оценивать возможность проведения ремонта.
Так же можно просто заменить стартер на новый. Решив самостоятельно починить стартер, знайте, что проблема с отказом его вращаться под нагрузкой может быть связана с:. Стартеры редко ремонтируются, и на подобный шаг следует идти только в крайнем случае.
Если есть возможность заменить стартер, то лучше сделать это, чем возиться с ремонтом обмотки или щеточного узла. Главная О сайте. Стартер щелкает, но не крутится: причина, диагностика, ремонт П уск двигателя — сложная процедура, которая зависит от грамотной работы двух компонентов: автомобильного аккумулятора и стартера. Неисправен аккумулятор автомобиля Самая простая и распространенная проблема, которая приводит к тому, что стартер щелкает, но не крутится при повороте ключа зажигания, это малый заряд аккумулятора.
Система пуска двигателя будет вести себя следующим образом, если не поступает на стартер с аккумулятора требуемый ток при повороте ключа зажигания: Ничего не происходит — нет никаких звуков, щелчков и попыток стартера раскрутиться. В такой ситуации необходимо диагностировать исправность аккумулятора включением любого потребителя — магнитолы, фар или других; Лампы на приборной панели гаснут и слышны щелчки втягивающего реле стартера.
В такой ситуации практически наверняка виноват аккумулятор; Стартер издает серию щелчков, а лампы на приборной панели автомобиля слегка затухают. Реле стартера щелкает, но сам он не крутится Если при повороте ключа зажигания щелчки доносятся из реле стартера, но при этом сам агрегат не крутится, то проблема может быть связана с неисправностью управляющего кабеля, который питает реле, или с проблемой в работоспособности самого реле.
Диагностика втягивающего реле Если при старте двигателя стартер не крутится, но при этом слышны щелчки, первым делом следует диагностировать само реле. Диагностика проводки и контактов В том, что стартер щелкает, но не крутится, могут быть виноваты плохие контакты или проблемы в проводке.
Слышны щелчки, но стартер не крутится из-за обмоток или щеточного узла Если аккумулятор, замок зажигания, контакты, проводка и реле стартера проверены, но он все равно не вращается при повороте ключа зажигания, значит проблема непосредственно в стартере. Решив самостоятельно починить стартер, знайте, что проблема с отказом его вращаться под нагрузкой может быть связана с: Неисправной обмоткой, которая имеет характерный горелый цвет и запах; Неисправным щеточным узлом, износ которого легко определяется визуально.
Как проверить уровень заряда аккумулятора на автомобиле с помощью мультиметра или нагрузочной вилки? Диагностика системы смазки двигателя автомобиля. Как разблокировать магнитолу автомобиля? Способы узнать пин-код от аудиосистемы. Поиск по сайту:. Политика обработки персональных данных Политика cookie Вконтакте.
Данный веб-сайт использует cookies и похожие технологии для улучшения работы.
