Смазка для личинок замков автомобиля, Смазка для цилиндров замков Turschloss-Pflege 0,05 л. LIQUI MOLY - купить по низкой цене
Posted November 3, edited. Закуп продукции. TPN Сисадмин-вагоновод.
Распылить аэрозоль в запирающий замок. Показать полностью Свернуть описание.
Отзывы о товаре. Текст отзыва:. Я принимаю Условия политики конфиденциальности. Покупателям О магазине Контакты Оплата и доставка. Масла и смазки. Для мотоциклов. Для лодок. Для велосипедов. Для садовой техники. Новости магазина. Мы принимаем к оплате: Цена на сайте носит информационный характер и не является публичной офертой. Закрыть Загрузка Закрыть Войти в личный кабинет. Я забыл пароль.
Вход в личный кабинет. Но, для начала, давайте разберемся при каких обстоятельствах нужно смазывать замок зажигания. Обязательно, это нужно делать дважды в год — весной и осенью.
Зимой в машине постоянно происходят перепады температур. Когда вы едете с включенной печкой, воздух в салоне прогревается до плюсовых значений. Во время стоянки автомобиль быстро остывает. Все это вызывает концентрацию влаги на различных деталях машины. Включатель зажигания не исключение. Чтобы избежать проблем, не ленитесь смазывать замок осенью и весной.
Другая причина, это проблемы в работе выключателя. Если зажигание иногда пропадает, то имеет смысл смазать колодку, подключаемую к замку. При заедании ключа, обязательно смазывается личинка. Но, не забывайте, что проблема может быть не только в необходимости смазки. Поэтому, желательно проверить замок на исправность.
Не стоит забывать, что замок зажигания является в первую очередь электронным устройством, а точнее коммутатором. Его работа во многом зависит от питания. Поэтому, важно поддерживать контакты замка и колодки с питающими проводами в работоспособном состоянии. Для этого, контакты регулярно смазывают пластичной смазкой.
В магазинах имеется большое количество таких веществ. При покупке обращайте внимание на токопроводящие свойства смазки. Покройте выбранной смазкой контакты, подождите пару минут, и подключите колодку на место.
Такую обработку рекомендуется проводить не менее 2 раз за год. Механическая часть выключателя имеет свои особенности, и также нуждается в уходе. Проблемы чаще всего возникают с личинкой замка.
Обычно, это проявляется в легком подклинивании замка при его повороте, в редких случаях, он с трудом вставляется и извлекается. При появлении таких симптомов нужно смазать замок. Проще всего, сделать это способом, которым давно пользуются не только водители. Берем моторное масло. Желательно выбрать жидкое. Смазка может быть любая, подойдет даже веретенка. Далее берем простой карандаш, и острым ножичком крошим грифель. Полученный таким образом графитный порошок, тщательно смешиваем с маслом.
Далее имеется 2 варианта действий. Проще всего, смазать полученной смесью ключ, и вставить его в личинку. Поверните его несколько раз. Можно еще раз покрыть его смазкой, и повторить все действия. Другой способ подразумевает использование масленки. С ее помощью смазка впрыскивается в личинку.
В любом случае, о проблемах с личинкой вы забудете надолго. Свяжитесь с нами по телефону, и мы с радостью ответим на все интересующие вопросы. В автомагазинах сейчас можно найти большое количество разнообразных смазочных веществ.
Но, при этом, многие водители до сих пор предпочитают использовать проверенные годами варианты. Чаще всего, для смазки личинки замка используют аэрозольную проникающую смазку «жидкий ключ» или WD Эти вещества прекрасно влияют на работу личинки, но имеется несколько нюансов.
Такие смазки отлично задерживают влагу. Поэтому, использование их поздней осенью, может привести к скапливанию в личинке воды и усилению коррозии. Весной и летом такой способ можно прекрасно использовать. Также имеется большое количество различных специализированных смазок.
