Разболтовка опель астра h

Streknev у меня стояли диски с разболтовкой 5х,ставил на стандартные болты, все отлично встало и ездилось тоже великолепно у жены летние с разболтовкой 5х,так же все отлично. Обнаружен отключенный Javascript У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. А я взял на зиму опелевские оригинальные точ в точ как те что на лето и не парюсь. Первый Российский Опель Клуб www. Колесные диски на Opel Astra H в дальнейшем, после того, как вами был выбран необходимый типоразмер и модель шины, вам лишь остается выбрать автомобильные колесные диски на Opel Astra H, подходящие под уже выбранные раньше шины.

Сообщение от kj.

Сообщение от Stereo Peugeot 1. УКРОПы4 однрвременно спереди и сзади??.

УКРОПы4 как говеные диски связаны со стандартной сверловкой? А по теме круза - жесть конечно. Вывод можно сделать только такой - не стоит экономить на своей безопасности, ну и щит хэппенс Как было можно вылетать в другой ряд на скорости не глядя? Превед новичкам! Я получил новую Астру! Обслуживание Неофициальные сервисы Ремонт своими руками Информация по запасным частям Горюче-смазочные материалы и прочие жидкости Музыка в Астре Клубный гараж Бодрого Фея Стайлинг и дополнительное оборудование Дополнительная защита от угона Отзывы Покупка автомобиля у дилера, очереди Бортовые журналы Клубная жизнь.

Встречи клуба.

КАК УЗНАТЬ РАЗБОЛТОВКУ КОЛЁСНЫХ ДИСКОВ НА АВТОМОБИЛЕ.

Клубная жизнь. Москва Московская область Клубная жизнь. Петербург Клубная жизнь. Россия и зарубежье. Текущее время: All rights reserved. Опубликовано 28 Октябрь - Сильно не пинать, тема, знаю, много раз подымалась.. На сколько критичен параметр Dia?

Ещё вопрос, зачем нужны проставки? И нужны ли они в данной замене? Добро всегда побеждает зло. Значит, кто победил - тот и добрый. С вылетом лучше не шутить, ладно на пару милиметров. А так я б не рисковал.

ЗЫ : Зачем убивать машину ради понтов????? Полностью согласен. В ней указаны допуски на параметры дисков и шин основных автопроизводителей. Если изменять параметры в пределах этих допусков, то ничего страшного не произойдет. При этом подразумевается, что диски и шины имеют сертификаты соответствия, и заявленные производителем параметры соответствуют действительности. Иногда попадались диски неизвестных производителей из поднебесной, которые при заявленом вылете 38 не становились туда, куда легко стают нормальные с ЕТ Опубликовано 29 Октябрь - Если вы не материтесь за рулем, значит вы не следите за дорогой Наверх 9 Диметрио Диметрио Авторитет.

Опубликовано 30 Октябрь - Наверх 12 Nime44ina! В твоем случаи даже и не парился б, станут без проблем и последствий. Машинка станет себя вести увереней, Главное чтобы DIA , было не меньше, чем 56,6, а то не налезит на ступицу.

Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!

Меняем разболтовку на Опель Астра J. 5x105 - 5x115.

Опубликовано 02 Ноябрь - Опубликовано 09 Июнь - Опубликовано 03 Июль - Уастр вообще конченый родной вылет , и легкосплавы с родным вылетом рахитно смотрятся,лутше уж колпаки. Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника Наверх 18 Den Den Старожил.

Опубликовано 13 Март - Всем привет подскажите гуру у легкосплавов и стальных вылет одинаков у меня железяки 49, станут ли легкосплавы с 48 , просто говорят что легкосплавы 45 или меньше нужно брать так ли это? И можно ли Цо расточить с 54,1 до 56,6. Особенно с брызговиками! Опубликовано 21 Март - Я сам растачивал, без токаря, главное нарисовать сколько сточить нужно и насадкой на дрель расточил себе диски когдато опелёвские на девятку с 56,6 на 58,5 - на диаметре полечаеться 1,05мм точнуть надо.

Наверх 24 papochka papochka Начавший говорить. Опубликовано 24 Март - Но опять же это все не заводские размеры. Опубликовано 02 Апрель - Неплохо было бы параметры дисков увидеть. Вот посмотри табличку, может будет полезна.

И почему все думают только о том, чтоб не затирало? А ведь увеличивается общий диаметр колеса. Двс станет труднее его крутить тем же передаточным числом коробки. Я думаю что более важный момент это вылет чем общий диаметр. Так как эта нагрузка постоянно действует на ходовую особенно по нашим дорогам.

Astra H 215/60/16

А то что двс труднее крутить - уменьшится разгонная динамика, нагрузка не увеличится так как ни мощность ни крутящий момент же не увеличивается. Нагрузка увеличится разве что косвенно из за то что на старте водителю нужно будет чуть сильнее давить на газ. Да и разница там же копеечная. Но учитывая спокойный режим езды не думаю что нагрузка больше чем у тех кто ездят агресивно на родном размере.

За то по кочкам мягче. Нагрузка на тормоза в принципе тоже увеличится от диаметра колеса, но это уже нужно смотреть на то какие тормоза у машины. У меня они чуть больше чем у 1. Но многие вижу и на 1. В ощем минусы в безопасности по тормозам компенсируются уменьшением вероятности убить колесо на яме что тоже может привести к аварии.

Вход Регистрация.