Может ли фреон испариться, Принцип работы кондиционера
Чтобы исправить эту ситуацию, на пульте управления необходимо переключить режим работы устройства на охлаждение и установить желаемую температуру. Исчез фреон при герметичности системы Сообщение ostrozubik » 20 июн , Здравствуйте, Роман! Надо заметить, что фреон в автомобильном кондиционере, как и в любом другом, не расходуется, а лишь перемещается по кругу. Чтобы дроссель не проскочил под действием давления в испаритель, алюминиевая трубка обжата снаружи.
Благодаря интенсивному обдуву конденсатора, фреон остывает и переходит из газообразной фазы в жидкую с выделением дополнительного тепла. Соответственно, воздух, проходящий через конденсатор, нагревается. Из конденсатора теплый фреон поступает в терморегулирующий вентиль ТРВ , который в простейшем случае представляет собой капилляр длинную тонкую медную трубку свитую в спираль.
На выходе ТРВ давление и температура фреона существенно понижаются, часть фреона при этом может испариться. После ТРВ смесь жидкого и газообразного фреона с низким давлением поступает в испаритель. В испарителе жидкий фреон переходит в газообразную фазу с поглощением тепла, соответственно, воздух, проходящий через испаритель, остывает. Далее газообразный фреон с низким давлением поступает на вход компрессора и весь цикл повторяется. Этот процесс лежит в основе работы любого кондиционера и не зависит от его типа, модели или производителя.
Кстати, одна из наиболее серьезных проблем в работе кондиционера возникает в том случае, если в испарителе фреон не успевает полностью перейти в газообразное состояние. В этом случае на вход компрессора попадает жидкость, которая, в отличие от газа, несжимаема.
В результате компрессор просто выходит из строя. Причин, по которым фреон не успевает испариться может быть несколько, самые распространенные — загрязненные фильтры при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен и включение кондиционера при отрицательных температурах наружного воздуха в этом случае в испаритель поступает слишком холодный фреон.
Вентиляция Тепловое оборудование Электрокамины Крышные кондиционеры Увлажнители, очистители, осушители воздуха Кондиционеры Чиллеры и фанкойлы Котельное оборудование VRF-системы Компрессорно-конденсаторные блоки.
Перейти на кондиционирование Перейти на каталог продукции. Сомневаюсь, потому как, что бы проверить систему, необходимо достаточно габаритное оборудование. Наша компания использует полуавтоматические станции, которые под давлением проверяют систему на герметичность в течение получаса.
Далее, предположим, ваша система исправна, и фреон вышел зимой, из-за перепада температур и деформации трубки.
Что заливают вам на трассе? Какого производителя газ, какая вероятность, что это действительно нужный газ?
Где вы будете искать заправщика завтра, или через месяц, когда компрессор вашего кондиционера заклинит? В то же время, приезжая на станцию вы обращаетесь к людям, чьей профессиональной деятельностью является — ремонт и обслуживания автомобильного климатического оборудования.
В компании есть все необходимые сертификаты на осуществление данного вида деятельности, да и существование компании в течение 10 лет может говорить о том, что опыт наработан огромный.
Нужно ли масло?
Какой объем хладона? Некоторые уличные заправщики вообще не представляют, о чем идет речь. Да и как обычный обыватель может догадываться обо всех тонкостях заправки?
С другой стороны, нужна ли вам эта информация, если вы едите в специализированный сервис. На спец. Сервисе вам проведут заправку в соответствии с унифицированным регламентом.
То, есть в заправку войдет проверка, вакумирование, заправка всех необходимых газов и жидкостей в соответствии с документацией на ваш автомобиль. Правильная заправка автокондиционера поможет вам не загубить одну из дорогостоящих запчастей, таки как компрессор, недаром старинная поговорка гласит «Скупой платит дважды». Обращайтесь в профессиональный сервис. Сервисный центр: , г. Новосибирск, ул. Игарская, 14а Тел.
