Кроссовер до 500
![Кроссовер до 500](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Автор: Готовчик Дмитрий. Мы уже рассказывали , с какими трудностями можно столкнуться, стремясь подобрать на рынке максимально свежую легковушку за — рублей без учета марки и модели. Порой перешагивая грамотных людей, отодвигая их в сторону, как и те решения что нужно было принимать. Всё печальней, многие старые тачки как стоили тыр лет назад, также стоят и сейчас. На него заглядываются и респектуют - вообще нет.
Без этой машины не обходится, наверное, ни один кроссоверный рейтинг. Все потому, что у французов действительно получился во всех смыслах очень удачный народный автомобиль. Простейшая конструкция, достаточно выносливые и недорогие в ремонте агрегаты при изначально невысокой цене сформировали на "Дастер" очень высокий спрос.
![Выбираем кроссовер за 600–800 тысяч. Средь гнилых и калек…](https://i.ytimg.com/vi/ctnL0sOsOjc/maxresdefault.jpg)
Кроме того, в этом рейтинге Duster - самый молодой: за рублей можно найти летние экземпляры с реальным пробегом до тыс. Все технические проблемы мы подробно разбирали в отдельной статье.
Сказать стоит только то, что лучшим выбором будет бензиновый 2. Древний 4-ступенчатый всефранцузский автомат DP0 он же AL4 - не лучший спутник по автомобильной жизни. Хороший турбодизель K9K в целом надежен, но дороже в обслуживании и требует наличия на сервисе хороших специалистов. Главный же недостаток "Дастера" для многих - имиджевый. Получивший "крестьянскую" репутацию кроссовер вряд ли придется по вкусу тем, кто засматривается на японские внедорожники.
Самый первый "Аутлендер" сразу получился хорошим.
Из широкой гаммы моторов у нас прижились бензиновые "атмосферники" 2. Это двигатели легендарной серии 4G6, которые ставились даже на "Эволюшн" и до сих пор используются, например, на китайских внедорожниках Haval как образец надежности.
При должном уходе моторы ходят до полумиллиона километров, а главным залогом их здоровья служит частая замена хорошего дорогого масла.
Те же рекомендации и к трансмиссии. И механика, и классический автомат на Outlander I также ходят долго, если о них заботиться - не "отжигать" со светофоров, и не представлять машину покорителем бездорожья.
Степень блокировки муфты у первого "Аута" слабенькая, так что полный привод у него скорее для лучшей устойчивости на скользкой дороге. Главная проблема Mitsubishi Outlander I - порой высокая стоимость оригинальных запчастей, которые рано или поздно все равно придется менять.
А вот качество неоригинала очень нестабильное, так что у скупых владельцев, увы, изначальная надежность "Аутлендера" сильно падает. Один из самых популярных кроссоверов недавнего прошлого, заслуживший успех солидной внешностью, просторным салоном, достаточно мощными моторами и, конечно, относительно невысокой ценой.
В России машина получила распространение с двумя бензиновыми моторами и одним дизельным. Если говорить в целом, то бензиновые агрегаты 2. У обоих агрегатов есть ряд особенностей и недостатков, но по-настоящему они подведут вряд ли. Главным признаком их усталости является повышенный расход масла, который появляется после тыс. Как ни странно, среди коробок передач лучше служит старый 4-ступенчатый автомат с ресурсом около тех же тыс.
У Santa Fe реализован постоянный полный привод через дифференциал с вязкостной муфтой известной австрийской компанией Styer. Боится она только перегревов, когда может лопнуть ее корпус.
Но даже в этом случае Santa Fe остается полноприводным, просто перестает перераспределять момент по осям. Первый Santa Fe хорош именно агрегатными парами. А вот навесное оборудование, всевозможные датчики и детали подвески не всегда хвастают ресурсом, что компенсируется достаточным количеством качественных и не очень дорогих неоригинальных комплектующих.
Интегрированная в конструкцию несущего кузова рама, полноценная раздаточная коробка и только японская сборка. Три составляющих, которые делают из Grand Vitara действительно выносливый автомобиль.
Но брать первую попавшуюся "Витару" все-таки нельзя - у машины оказалось достаточно конструктивных и эксплуатационных нюансов, о которых мы писали в отдельной статье. Во-первых, для столь нагруженной машины базовый бензиновый мотор слаб, а потому всегда работает в перегрузе.
Очень хорошие внедорожные способности порой подстрекали хозяев покорять серьезные препятствия, изнашивая систему полного привода. Ну а темпераментные хозяева на 2. В общем, если убрать человеческий фактор, то Suzuki Grand Vitara - один из самых надежных, ремонтопригодных и неприхотливых кроссоверов.
Номинально он страдает только повышенным аппетитом бензина и масла. К сожалению, заядлые рыболовы, дачники, сорви головы и невнимательные барышни заметно сбавляют ресурс грубоватого, но талантливого автомобиля.
Для многих автолюбителей эта модель является иконой, а для некоторых китайских производителей вообще стала образцом для подражания: Chery Tiggo и Lifan X60 когда-то были срисованы именно с RAV4 второго поколения. Как и в любом другом случае, у RAV4 были как удачные модификации, так и откровенно проблемные. В первую очередь стоит отказаться от выбора капризного дизеля и базового бензинового двигателя 1.
По надежности и динамике это оптимальный вариант. Ранее были названы топ-5 кроссоверов с лучшей остаточной стоимостью. В исследовании участвовали четырехлетние модели. Также эксперты перечислили лучшие кроссоверы с пробегом до 1,5 млн рублей.
Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения.
![Кроссовер до 500 000 рублей](https://www.avtovzglyad.ru/upload/entities/2024/01/27/08/articles/detailPicture/ff/66/68/78/0bb26884cb4c80b9ec1f1187542feb79.jpg)
Подписка на издание. Подписаться на новости. Легковые авто. Российский автопром. Коммерческий транспорт. Автопарк в соц. Лента новостей. Юрий Зубко.