Как убрать царапины с пластика авто, Царапины на пластике в салоне автомобиля: как удалить?
Тогда шпатлевать! Материал наносится на бампер. Обратите внимание, что ни в коем случае нельзя использовать для этих целей пасты, предназначенные для шлифовки кузова.
Обрабатывать ее можно как вручную, так шлифовальной машинкой при минимальных оборотах вращения круга. В процессе полировки не забудьте периодически удалять пыль от засохшей пасты, а в конце тщательно очистить поверхность. Использовать состав для лакокрасочного покрытия не рекомендуется — он может навредить мягкому пластику. Еще один метод, не требующий специальных навыков. Условное удаление царапин, а по факту маскировка производится специальным маркером, который заполняет срез царапины поверхность следует очистить и делает ее менее заметной, особенно, если отполировать потом поврежденный участок.
А вот вариант посложнее. Широко известный способ — удаление царапин при помощи фена, причем, необязательно промышленным. Иногда вполне достаточно самого обычного. Даже если полностью устранить дефект не удастся, его наверняка получится максимально замаскировать или уменьшить.
Главное не переборщить с нагревом, из-за чего пластик "попылвет". Начните с минимальной мощности фена, не подносите его слишком близко к царапине и не грейте одну точку, а равномерно обдавайте поверхность горячими волнами. Сперва оцените реакцию пластика на нагрев, а затем уже уменьшайте расстояние до поверхности или включайте более производительный режим. Важный момент — горячую деталь нельзя трогать, пока она не остынет.
Если царапина затянулась не полностью, можно попробовать полировку. Впрочем, не у всех есть фен и не каждый имеет возможность подключить его в непосредственной близости от автомобиля. Зато зажигалка найдется у многих!
Здесь принцип тот же, что и в методе выше, но более "грубый" — как-никак придется работать с открытым огнем, поэтому требуется осторожность и аккуратность. Несколько раз проведите вдоль царапины в течение короткого времени. Очень желательно потренироваться на схожем куске пластика еще до ответственной процедуры. Помните, что нагретый пластик трогать нельзя. После обработки поверхности огнем, протрите ее материей, пропитанной спиртом.
Незатянувшуюся царапину специалисты рекомендуют больше не обжигать, а попробовать другой способ.
Можно даже сказать, капитальный ремонт. Для проведения манипуляции вам необходим не специальный промышленный фен, а самой обычный бытовой. Выбирайте изначально самую малую мощность и небольшую температуру сушки. Не стоит оставлять фен долго на одном месте, чтобы избежать перегревания. Каким образом происходит выравнивание? Под воздействием температуры пластик немного размягчается, поэтому повреждения заполняются самим материалом. Этот вариант подойдет как для удаления повреждений с матовых, так и глянцевых поверхностей пластика.
По своей сути он такой же, но с использованием зажигалки. При помощи пламени зажигалки необходимо выравнивать царапины, а также сеточку из них. Точно также необходимо пламя зажигалки перемещать стороны в сторону, и не подносить его достаточно близко к изделию.
Ведь при перегревании вы получите вмятины, а также сильные повреждения. Многие хозяева авто могут испугаться, мотивируя тем, что после использования зажигалки могут появиться черные следы. Да действительно, будут появляться остатки сажи, но их достаточно просто удалить ватным диском, смоченным в спирте.
Все эти два варианта подходят исключительно для удаления мелких повреждений. Если они более глубокие, то такой способ не сработает. Повреждения на дверце. Обратите внимание, что процедура проводится при помощи шлифовальной машинки или обычной болгарки с характерным барабаном или кругом.
Работа начинается с того, что пластик тщательно вымывается с удалением грязи, а также загрязнений. Пластик полностью высушивается и выдерживается в темном месте. Необходимо чтобы он был холодным. После этого на поверхность наносится полировальная паста и оставляется на несколько минут.
Необходимо дождаться того момента, когда паста превратится в своеобразный сухой налет.
С этого момента можно начинать проведение манипуляций. Включается аппарат и проводится полировка. Проводится до тех пор, пока вся паста не превратится в пыль.
Остатки пасты смахивают с применением мягкой фланелевой ткани. После завершения манипуляции салон автомобиля моется с применением воды и моющих средств. Такой способ помогает убрать мелкие повреждения, а также сеточку из них. Не подходит для удаления глубоких царапин. Косметика для авто. Использование копировальной бумаги. Это калька, которую часто используют в бухгалтерии, чтобы несколько раз размножать документы.
Представляет собой нанесенную черную краску на тонкую пленку.
Благодаря тому, что это краска отличается жирной текстурой, она хорошо втирается в царапины. Для того чтобы избавиться от повреждений, необходимо просто потереть такую бумагу о царапины. Вариант подходит ли в том случае, если на пластике имеются незначительные повреждения.
Использование угольной пыли. Для этих целей необходимо измельчить таблетку активированного угля до состояния порошка и втереть в повреждения. Однако два этих способа подходят лишь том случае, если цвет пластика в салоне автомобиля черный. Если он серый или другой, то замаскировать царапины не получится. Мелкие дефекты.
Сама манипуляция включает в себя несколько этапов. На первом этапе снимается первый слой при помощи наждачной бумаги. Все манипуляции можно проводить при помощи болгарки или инструментов с вращающимися дисками.
После снятия первого слоя пластика проводится чистка, потом двукратная грунтовка.
