Как стартануть батарею
После окончания и часов заряжайте батарею ещё 4 часа, сохраняя постоянную величину тока! Заряжать аккумулятор в обход контроллера питания, без отключения его от платы Планшета ни в коем случае нельзя. О сайте Контакты Рекламодателям Политика конфиденциальности Карта сайта.
В сумме эта процедура сложна для домашнего применения. Имеет смысл отдать батарею на перепаковку профессионалам. Дело даже не в том, что они знают, как перепаковать батарею правильно.
У них есть специальное оборудование, которое позволяет это сделать быстро и без проблем. А покупать все эти принадлежности для того, чтобы один-два раза пересобрать аккумулятор — это неразумная трата денег. Выйдет дороже, чем если купить новую батарею.
Поэтому если не планируется открывать собственную мастерскую, то имеет смысл отдать такой аккумулятор на перепаковку, а лучше — поменять на литиевый. Обозначаются как литий-ионные Li-ion и литий-полимерные Li-pol аккумуляторы. Полимерные — более безопасные, но в целом обладают практически такими же характеристиками.
Это современные аккумуляторы, используемые в ноутбуках, телефонах, планшетах, а с недавнего времени в ручном строительном инструменте и даже — в автомобилях Tesla. Они гораздо легче предшественников, могут принимать различную форму, обладают высокой энергоемкостью. Но есть и недостатки — они взрывоопасны, обладают небольшим ресурсом, требовательны к условиям работы и обладают маленьким временем жизни, всего рабочих циклов. Впрочем, производители не считают это недостатком.
В этом случае внутреннее старение и саморазряд будут минимальными. Основная проблема этих батарей — взрывоопасность. Поэтому практически все аккумуляторы для ноутбуков оснащены специальным контроллером, по сути — микрокомпьютером. Этот контроллер выполняет ряд полезных задач, среди которых стоит отметить следующие:. Следует понимать, что в ноутбуке аккумулятор работает в связке с контроллером, поэтому часто причина отказа батареи — поведение контроллера.
При достижении определенного числа зарядов-разрядов, контроллер начинает отключать батарею. Так заложено в программе. Производитель статистически определяет ресурс всех батарей и устанавливает, например циклов. После этого батарея должна быть заменена. Также контроллер не дает заряжать батарею, если она разряжена ниже минимального значения. Такая батарея считается убитой, хотя формально ее можно «подтолкнуть», физически она еще может работать. Но самая большая опасность — перегрев. При перегреве специальная пластина отсоединяет контакты от батареи и в домашних условиях вернуть их на место нельзя.
Сделано это для борьбы с возгораниями. Обычно перегрев происходит при заряде батареи.
Однако разрушительно действует на аккумулятор и простое нагревание выше 45 градусов — не оставляйте свой ноутбук или телефон под прямым лучами солнца. Здесь все сводится к борьбе с контроллером. Дело в том, что многие производители придерживаются идеологии планируемого устаревания. Это недоказанная, но вполне рабочая теория, согласно которой пользователи должны постоянно покупать новые товары.
Производитель устанавливает счетчик заряда-разряда аккумулятора примерно на циклов, а это около двух лет использования. После этого срока практически все аккумуляторы резко начинают ухудшать свои характеристики.
Конечно, нельзя утверждать, что это делается специально. Литиевые аккумуляторы деградируют и без нагрузки, просто при хранении. Тем не менее, если такой аккумулятор резко начал разряжаться, плохо заряжается или вообще перестал, имеет смысл обратиться к специалистам, которые смогут обнулить или откалибровать контроллер и «стартануть» батарею. Делается это с помощью специальной программы и оборудования. Стоят эти вещи достаточно дорогого, чтобы покупать их домой.
Также возможно пересобрать аккумулятор и заменить батареи. Технология такая же как и с никелевыми батареями. Однако литиевые батареи нельзя паять из-за возможного перегрева. Их соединяют аппаратом для контактной сварки. Он не нагревает поверхность как паяльник и безопасен для лития.
Поэтому для нормальной и безопасной замены элементов питания в литиевом аккумуляторе надо обращаться к специалистам. При самостоятельной замене батарей контроллер скорее всего заблокирует работу всего аккумулятора. И еще один способ работы с Li аккумуляторами.
Он не относится напрямую к реанимации, убитую батарею таким образом не восстановить. С недавних пор в состав батарей добавляют специальный ингибитор, снижающий саморазряд и деградацию батареи. Чтобы убрать действие этой присадки, надо два-три раза полностью разрядить и зарядить аккумулятор. Делается это только один раз в начале эксплуатации батареи.
Литиевая батарея практически не подвержена эффекту памяти, поэтому в середине ее жизни такая операция бессмысленна.
В разных источниках периодически пишут, что аккумуляторы можно реанимировать высокими токами. Для этого достаточно подключать батарею к источнику высокого напряжения замыкая контакты два-три раза в секунду.
А для литиевых аккумуляторов такая манипуляция приведет к взрыву и пожару. Дело в том, что литиевые аккумуляторы крайне чувствительны к перезаряду и перегреву. Специфика убитых литиевых батарей в том, что образовавшиеся химические связи внутри батареи быстрее вызывают повышение температуры при заряде даже штатным зарядным устройством в обход контроллера.
А это — прямой путь к взрыву. Несмотря, на то, что этот способ может дать кратковременный эффект, подготовка к нему, особенности проведения, технические условия и опасность взрыва многократно превышают потенциальную выгоду.
Поэтому мы не будет подробно описывать данную процедуру. К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники". После прочтения статьи "Как оживить батарею ноутбука" делаем вывод - никак.
Ну ни нахрена я всё это читал? Сейчас в большинстве случаев китайские акумы стоят вполне вменяемо. Дешевле купить новый акум, чем мучать или перепаковывать старый. Акумы, состоящие из формфактора потом можно разобрать на батарейки для фонариков и пауэрбанков. Конечно, если специализируешься на перепаковке и закупаешь элементы оптом по низкой цене, то это другое дело. Да и то выгода сомнительна. Если вам потребуется стартовый скачок каждый раз, это означает что вам точно нужна новая аккумуляторная батарея.
Срок службы подошел к концу, и лучший вариант для вас - просто заменить ее на новую. Тем не менее, даже совершенно новый аккумулятор может разрядиться, если вы случайно оставите свет включенным на ночь, поэтому неплохо знать, как именно дать вашему автомобилю толчок, когда это необходимо.
Тогда Вы сможете снова запустить свой автомобиль и перезарядить аккумулятор, чтобы он продолжал нормально работать. Оказывается, есть несколько способов зарядить автомобильный аккумулятор. Давайте рассмотрим некоторые из самых простых способов, которые помогут вам снова начать водить машину, как можно скорее. Запуск двигателя, прикуривая от другого аккумулятора Это, несомненно, самый распространенный способ завести машину, о и чем думает большинство людей, когда слышат термин "прикурить".
Для этого метода требуется другая машина с правильно заряженным аккумулятором и использование соединительных кабелей Старт-кабель. Самым сложным в этом процессе бывает именно поиск другого автомобиля и водителя, готового помочь вам с проблемой.
Сам процесс запуска занимает минут, подзарядки - от 5 до 10 минут. Одна вещь, которую следует помнить, прежде чем начинать работу с другим автомобилем, - это убедиться, что у вас есть качественные провода прикуривания. Вы всегда должны иметь их в багажнике вашей машины, потому что вы не обязательно хотите полагаться на незнакомца, который также помогает вам получить пару. Помните, что вам нужны перемычки хорошего качества, потому что не все они созданы одинаково.
Некоторые соединительные кабели изготавливаются дешево, а провода внутри пластиковых крышек могут быть очень тонкими и плохого качества, когда дело доходит до передачи заряда.
Точно так же, очень длинный соединительный кабель будет гораздо менее эффективным, чем более короткий, для передачи заряда от одной батареи к другой. Лучше всего на всякий случай всегда иметь в багажнике пару соединительных кабелей хорошего качества, как часть аварийного комплекта техпомощи. Шаг 1. Чтобы начать процесс зарядки аккумулятора от аккумулятора другого автомобиля, убедитесь, что ваш автомобиль находится на стоянке, как и автомобиль-донор. Выключите обе машины, чтобы можно было подсоединить одну батарею к другой.
Присоедините сперва положительную красную сторону к положительной красной стороне клеммы заряженного аккумулятора. Шаг 2. После того, как вы подключили положительный полюс к положительному, вы можете прикрепить черный отрицательный полюс к донорской батарее.
Другой черный вывод не подключается к аккумулятору в автомобиле. Шаг 3. Теперь, когда батареи настроены для перехода на зарядку, сначала нужно запустить транспортное средство с рабочей батареей и дать двигателю поработать пару минут. Некоторые люди считают, что двух или трех минут будет достаточно, но 5 минут будут гораздо более эффективными для передачи приличного заряда разряженной батарее. Шаг 4. По прошествии достаточного количества времени можете попытаться запустить собственный двигатель.
Если ваш автомобиль заводится без каких-либо затруднений, вы можете отсоединить кабели в порядке, обратном их подключению. Итак, первое, что нужно сделать, это отсоединить отрицательную клемму - , которая прикреплена к раме вашего автомобиля, затем отсоединить отрицательный зажим - от донорской батареи. Убедившись, что это сделано правильно, вы предотвратите несчастные случаи. Шаг 5. Автомобиль-донор больше не нужен, если ваш двигатель в этот момент может продолжать работать.
Есть и еще один вариант, как реанимировать аккумулятор ноутбука: программа позволит провести калибровку, чтобы устранить сбои в работе контроллера. Специальные утилиты помогают провести цикл, состоящий из полной зарядки, полной разрядки и повторной полной зарядки аккумуляторной батареи. Такая процедура обычно занимает целый день, но в результате из-за устранения сбоев значительно повышается рабочая емкость аккумулятора и продолжительность его работы. И ремонт, и калибровка являются только временными методами, позволяющими частично продлить срок использования аккумулятора.
В любом случае через года использования любую батарею приходится менять на оригинальный аккумулятор или совместимый анализ. В нашем магазине вы найдете все необходимое для своего ноутбука, элементы питания предлагаются недорого.
Вход с паролем Регистрация Контроль качества. Закладки 0.
