Допуски по зрению машиниста
![Допуски по зрению машиниста](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте параноидное, шизоидное, диссоциальное, истерическое, другие специфические и смешанные стойкие изменения личности, не связанные с повреждением или болезнью головного мозга. Проти- вопо- казано Допус- каются Проти- вопо- казано Проти- вопо- казано Проти- вопо- казано Допус- каются 2. Экстрапирамидные и другие двигательные нарушения болезнь Паркинсона, вторичный паркинсонизм, другие дегенеративные болезни базальных ганглиев; идиопатические дистонии, выраженный эссенциальный тремор, миоклонус, хоррея и другие. Группа рабочих по обслужива- нию и ремонту линейных сооружений и стан- ционного оборудова- ния связи, руководи- телей спе- циализиро- ванных под- разделений: 1 начальник участка производства, электромеха- ник включая старшего по обслуживанию и ремонту приборов, аппаратуры и устройств связи устройств сигнализации, централизации и блокировки, дистанции электроснаб- жения , электромеха- ник по ремонту приборов перегретых букс в поезде , электромон- тер по обслуживанию и ремонту аппаратуры и устройств связи устройств сигнализации, централизации и блокиров- ки , машинист компрессорной установки. Внутренние болезни N Перечень профессий и должностей Пункт 1 Пункт 2 Пункт 3 Нарушения сердечного ритма и проводимости низких градаций экстрасисто- лия, атрио- вентрикулярная блокада I степени, WPW - синдром без пароксизмов и другие нерезкие нарушения с сердечной недостаточ- ностью степени Хроническая ишемическая болезнь сердца без перенесенного крупноочагового инфаркта миокарда и выраженной аритмии, со стенокардией 1 функцио- нального класса, сердечной недостаточ- ностью 0-I степени Пояснение к пункту 2: Работники группы 1, подгруппы 3 , Группы 2 подгрупп 1 , 2 без изменений на ЭКГ в индивидуальном порядке допускаются к работе по решению ВЭК с привлечением врача кардиолога, осмотр ежегодно.
Перечислены не все специалисты. Кроме того, вас направят в районную поликлинику за картой, в психоневрологический и наркологический диспансер. Очень важно, чтобы вы не состояли там на учете. Далее вам измерят артериальное давление. Оно должно быть в норме. Ни в коем случае не принимайте никакие препараты, чтобы симулировать хорошее состояние. Помните о том, что несчастные случаи с работниками транспорта случаются именно по этой причине: умалчивание о болезни.
Чуть-чуть пониженный слух на одно ухо уже является основанием, чтобы в заключении написали: «Не годен».
![Допуски по зрению машиниста](https://elitplus-clinic.ru/assets/gallery/all_img/tablicza-zreniya-voditelej-transportnyix-sredstv-06092019.png)
Поэтому, если у вас есть проблемы в данной области или хотя бы регулярный звон в ушах, вас не пропустят в помощники машиниста. Не должно быть отклонений и в цветовосприятии.
![Допуски по зрению машиниста](https://cs11.pikabu.ru/post_img/big/2019/10/24/11/157194015611144329.jpg)
Окулист очень тщательно проверяет ваши глаза. Если вы носите контактные линзы или делали лазерную коррекцию, то скрыть это не сможете. По-любому вы медкомиссию не пройдете. Координация движений также важна.
Если вы успешно прошли всех врачей, то у психолога, к сожалению, можно проиграть. Вас посадят за монитор, вы должны с ловкостью находить только что появившуюся точку на экране. Если у вас отличная реакция и повышенное внимание, то у вас все получится, важно не отвлекаться. Все зависит от предприятия: метрополитен или РЖД.
А также большую роль играет вид локомотива.
Остальные ответы. Не нужно задавать вопросов типа "у меня гипертиреоз, перенёс болезнь Лайма десять лет назад, пройду ли я?
Я - всего лишь машинист, который проходит медкомиссию каждый год и может, так сказать, пролить свет на то, как это делается. Я признаю, что в других поликлиниках могут быть другие врачи со своими заскоками, поэтому, если кто-то из коллег увидит, что у него происходит всё по-другому - велкам в комменты. Важно различать две абсолютно разные медкомиссии. Это для вновь поступающих, и для старослужащих. Вторую проходят работники локомотивных бригад каждый год или чаще, если не повезло.
Для вновь поступающих медкомиссия строже, и намного. Поэтому у многих возникает разрыв шаблона. Без каких-либо нарушений цветовосприятия. С нормальным глазным давлением. В интернете есть вопросов типа " у меня зрение А вот для старослужащего неплохие поблажки. Допускается снижение зрения до 0,6 но могу ошибаться, можете поправить. Многие машинисты работают в очках. Даже две пары носят для дали и чтения. Но опять же, зрение не должно упасть сильно - комиссуют.
Безобидный в глазах обывателя врач, который отсевал при мне когда я проходил медкомиссию для вновь поступающего чуть ли не каждого второго пацанёнка. А всё из-за страшного слова "аудиометрия". В тёмном глухом кабинете на тебя надевают наушники и включают звуки на пороге человеческого слуха.
И любители с многолетним стажем слушать рок на полной громкости внезапно для себя узнают, что у них уже слух не идеален, и работать помощником они не могут. Для старослужащих поблажки. У меня самого уже Дб потеря слуха на обоих ушах спасибо тепловозам. У меня он - председатель ВЭК врачебно-экспертной комиссии. Для вновь поступающего любые серьёзные отклонения - недопуск. Однако, у меня на ЭКГ была неполная блокада какой-то ножки Гиса, а на УЗИ нашли пролапс митрального клапана самой лёгкой степени, но я прошёл медкомиссию для вновь поступающего.
Однако мне как-то помощник говорил, что его товарища с таким же диагнозом забраковал тот же кардиолог, между прочим.
Старослужащим особых поблажек нет. Сердце - основная причина, по которой комиссуют машинистов.
![Допуски по зрению машиниста](https://ukcr.ru/upload/iblock/e98/e98e6165113f4675b2e7d7a92c3ab26c.png)
Находят какие-то проблемы, отправляют на "велосипед" или "дорожку" эргометрию , вешают холтер, и если проблема подтверждается - могут комиссовать навсегда или на время. Главное, чтобы анализы были хорошими. Будет в анализах какая-то ерунда - вновь поступающего комиссует.
Не знаю, будет ли разбираться и отправлять пересдавать. Старослужащего при плохих анализах отправит на дополнительные исследования. Ну, это нужно быть полным идиотом, чтобы, имея заболевания нервной системы, пойти проходить жд-комиссию. Просто бесполезная трата времени. Немного побеседует, убедится, что не состоишь на учёте. Кроме медкомиссии установлена "круглогодичная слежка" за здоровьем работника. Просто ты предоставляешь выписку из амбулаторной карты по месту жительства, где отражается вся картина за год, чем болел, чем лечился.
Лучше не светить свои болячки в госполиклинике и стараться лечиться в частных медцентрах. Особенно, что касается сердца, зрения, слуха, желудка. Врач может "сагриться" на твой диагноз и начать под тебя "копать". Однако, проблема состоит в том, что медкомиссию нужно проходить каждый год.
А врачи меняются. Если Василий Петрович взял у тебя деньги и поставил "годен", то в следующем году в его кабинете ты можешь увидеть не его, а какого-нибудь Павла Викторовича, который взятку не возьмёт и тебя комиссует. Какая гарантия, что ты сможешь из года в год подкупать одного специалиста, если у тебя там проблема? Работа на ЖД здоровья не прибавит. Скорее всего это заболевание начнёт прогрессировать, ухудшать твоё здоровье. И тебя комиссуют не сейчас, так через n лет.
Я бы не советовал поступать на машиниста при наличии в роду "сердечников" - высока вероятность, что наследственность потом вылезет. Спасибо за внимание! Перед зачислением также проходил комиссию в жд поликлинике, и также был косяк на аудиометрии на правое ухо, типа слабо слышит, чем левое, хотя в жизни слышу хорошо, разве что при насморке может заложить.
Ок, нынче я закончил технарь, подал заяву в депо, дали направление на комиссию. И я завалил ее из-за лора!