Аппаратная замена масла в акпп, Замена масла в АКПП
Им можно управлять с помощью регулятора. Далее процедура выполняется по следующему принципу: в маслозаливную горловину вставляют трубку; при помощи трубки выполняется откачка отработанного масла достигается за счет перепада уровня давления в резервуарах ; перепад давления для перекачки отработанного масла в другую емкость создается благодаря использованию компрессора или ручного насоса; когда жидкость будет откачана, трубку вынимают из отверстия. На немногих транспортных средствах с АКПП не предусмотрены сливные пробки. Обслуживаюсь в автосервисе Bosch c года почти 7 лет , при этом сменил уже несколько автомобилей. Установка принимает отработанное масло и заправляет в систему ровно такое же количество новой жидкости под тем же давлением.
Краснопутиловская Кронштадтское шоссе Кронштадт пр. Левашовский ул.
Поселковая пр. Маршака ул. Садовая Металлострой ул. Ново-Рыбинская ул. Парашютная Придорожная аллея Пискарёвский пр-т ул. Салова ул. Седова ул. Заречная Сертолово ул. Транспортная Сестрорецк Московская Славянка ул.
Устьинская Сосновый Бор ул. Стародеревенская Московское шоссе Тосно дорога на Турухтанные острова ул. Ушинского ул. Фучика ул. Школьная ул. Ленина Шушары. Антелево ул. Архангельск ул. Великий Новгород ул. Большая Санкт-Петербургская. Волхов ул. Всеволожск Колтушское Шоссе. Выборг ул. Гатчина ул. Генерала Кныша. Калуга Зерновая. Кириши пр.
Кировск СПб ул. Колпино пр. Красное Село Юных Пионеров. Кронштадт Кронштадтское шоссе. Металлострой ул. Мытищи ул. Петрозаводск ул. Псков ул. Сертолово ул. Сестрорецк ул. Сосновый Бор ул. Тихвин ул. Тосно Московское шоссе. Химки Ленинградское шоссе.
Шушары ул. Каталог Основной поиск. Оригинальные каталоги. Производители запчастей. Масла и жидкости. Шины и диски.
Масла и жидкости Каталог масел Wolf. Автотовары Запчасти и расходники для ТО. Автосервис Автосервис. Запись на СТО. Адреса сервисов Москва ул. Диагностика Компьютерная диагностика Диагностика подвески Проверка тормозов Диагностика кондиционера Проверка развала-схождения.
Мойка Мойка. Развал-схождение Развал-схождение Диагностика подвески. Заправка кондиционера Заправка кондиционера Диагностика кондиционера Антибактериальная обработка кондиционера. Подвеска, рулевое управление Развал-схождение Диагностика подвески Замена подшипника Замена ступицы Замена рычагов Замена амортизаторов. Система охлаждения Замена антифриза Замена помпы Замена радиатора. Тормозная система Замена колодок Замена дисков Замена тормозной жидкости Проверка тормозов.
Работы с электрикой Замена лампы Замена стартера Замена генератора Замена аккумулятора. Малярно-кузовной ремонт. Ремонт КПП. Процесс полной аппаратной замены масла в АКПП Для подключения нужно знать, где вход и выход трансмиссионного масла.
Посмотрите видео о том, как проходит процедура. Оплата Доставка Гарантия и возврат Дисконтная программа Акции. Заказать звонок. Мы в соцсетях.
Вконтакте Одноклассники YouTube Telegram. Также рекомендовано обращать внимание на возраст авто. Следует проверять состояние трансмиссионного масла каждые 10 тысяч километров пробега на наличие:.
АКПП — механизм сложный и требует акцентированного внимания. Несвоевременная замена жидкости может привести к очень дорогостоящему ремонту! Стоит отметить, что некачественное масло АКПП может стать причиной поломки коробки.
Нередки случаи, когда появляется течь первичного вала сальника. Если она начнется во время движения и останется вами не замеченной, масло может полностью вытечь, следовательно, стоит ожидать клина коробки.
Но всё же большинство водителей стараются производить замену трансмиссионного масла вовремя, до появления посторонних шумов и различных проблем с переключением передач. Если вы будете соблюдать эти простые правила, можете избежать лишних и дорогостоящих затрат, тем самым продлевая срок службы транспортного средства! Замена масла в АКПП — это плановая процедура, которую стоит выполнять в определенный срок, который сокращается в более суровых климатических условиях, а именно:.
Традиционная замена — это освежение масла, когда выведение выработанной жидкости осуществляется самотеком через сливное отверстие. На немногих транспортных средствах с АКПП не предусмотрены сливные пробки. Преимущества данного способа в том, что его можно использовать самостоятельно, без дополнительной помощи и заезда на СТО. Но основной и весомый минус этого способа — менять АТФ придётся несколько раз, чтобы максимально её обновить.
Соответственно, это приводит к большему расходу. Важно: такую процедуру стоит повторять около раз за несколько пройденных сотен километров пробега.
Аппаратная, или полная, замена осуществляется при помощи специального оборудования. Аппаратный способ подходит для всех коробок-автомат.
Аппаратный метод дороже в 1,5 раза, расход масла для замены больше, но в будущем вы сможете без каких-либо проблем перейти на масло новой специфики.
Немаловажным преимуществом этого способа является то, что при включении установки в систему можно понять техническое состояние АКПП. Соответственно, аппаратная замена масла на сегодняшний день — единственный способ полной замены масла в АКПП! Исходя из опыта, на большем количестве автомобилей проверка уровня масла происходит по следующему принципу:.
После проделанных действий масло должно быть равно уровню HOT. Метка COLD необходима для определения залитого количества масла. Милые дамы! От всей души спешим поздравить вас с наступающим Международным женским днём!
M o bil 1 Центр. Калининград ул. Третьяковская, 4В.
